本实用新型专利技术公开了一种玩具赛车弹射起步储能装置，涉及玩具赛车弹射起步技术领域，该玩具赛车弹射起步储能装置包括底板，底板顶部固定连接有固定块，固定块侧壁固定连接有储能簧，储能簧远离固定块一端固定连接有齿形杆，齿形杆一端设置弹簧柱，齿形杆另一端固定连接有推动杆，推动杆侧壁设置有限位槽，限位槽与限位块固定连接，限位块与滑动环固定连接，齿形杆与齿轮啮合。该玩具赛车弹射起步储能装置通过推动推动杆在滑动环内滑动，推动杆带动齿形杆移动，同时储能簧被压缩，齿形杆移动的时候带动齿轮转动，有效的避免了市场上现有弹射起步装置使用的时候，赛车只能相同的加速度，不能根据实际情况进行改变储能簧所储存的能量。量。量。
【技术实现步骤摘要】
一种玩具赛车弹射起步储能装置
[0001]本技术涉及玩具赛车弹射起步
，具体为一种玩具赛车弹射起步储能装置。
技术介绍
[0002]在各类著名的加速赛事中，几乎所有赛车都使用了增加涡轮压力、使用半热熔轮胎以及加注赛油等方法，此外还有一项必须要使用的加速技术就是弹射起步了，弹射起步是利用变速箱将发动机转速调节到最大扭矩的输出平台，从而实现在起跑的瞬间发动机就开始以最大扭矩输出，实现最佳加速度的一种加速技术，在玩具赛车中，很多也使用弹射起步。
[0003]目前市场上现有的玩具赛车弹射起步装置在蓄能的时候，不能进行实时的制动，只能在蓄能簧被压缩到一定位置的时候才能对进行制动，从而使能量进行储存，不能根据实际情况进行调节储能簧的储能转态，从而不能调节赛车使用弹射起步时候获得的动能。
[0004]因此，提出一种玩具赛车弹射起步储能装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]本技术的目的在于提供一种玩具赛车弹射起步储能装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的玩具赛车弹射起步装置在蓄能的时候，不能进行实时的制动，只能在蓄能簧被压缩到一定位置的时候才能对进行制动，从而使能量进行储存，不能根据实际情况进行调节储能簧的储能转态，从而不能调节赛车使用弹射起步时候获得的动能的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种玩具赛车弹射起步储能装置，包括底板，所述底板顶部固定连接有固定块，所述固定块侧壁固定连接有储能簧，所述储能簧远离固定块一端固定连接有齿形杆，所述齿形杆一端设置弹簧柱，所述齿形杆另一端固定连接有推动杆，所述推动杆侧壁设置有限位槽，所述限位槽与限位块固定连接，所述限位块与滑动环固定连接，所述齿形杆与齿轮啮合，所述齿轮轴心处固定连接有转轴，所述转轴底端通过轴承与底板转动连接，所述齿轮与棘齿接触，所述棘齿与固定柱转动连接，所述固定柱顶部固定连接有弹簧块，所述弹簧块与扭力簧顶端固定连接，所述棘齿侧壁固定连接有释能块。
[0009]优选的，所述弹簧柱与储能簧套接。
[0010]优选的，所述滑动环侧壁与限位板固定连接。
[0011]优选的，所述扭力簧底端与棘齿固定连接。
[0012]优选的，所述底板嵌接有定磁铁，所述底板顶部固定连接有固定板，所述固定板侧壁固定连接有固定槽，所述固定槽通过转柱与导向轮固定连接，所述底板顶部与赛车的轮子接触，所述赛车底部固定连接有动磁铁。
[0013]优选的，所述动磁铁和定磁铁的位置相对应。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种玩具赛车弹射起步储能装置，具备以下有益效果：
[0016]1、本技术通过储能簧、齿形杆、推动杆、限位槽、限位块、滑动环、齿轮、棘齿、扭力簧、释能块的设置，当该装置使用的时候，通过推动推动杆在滑动环内滑动，推动杆带动齿形杆移动，同时储能簧被压缩，齿形杆移动的时候带动齿轮转动，棘齿在扭力簧的作用下，始终与齿轮配合，防止齿轮向向反方向转动，当储能簧的弹力势能达到赛车所需的能量的时候，停止推动推动杆，在棘齿的作用下，使齿轮得到固定，从而使齿形杆的位置的到固定，储能簧内的能量也得到储存，将赛车尾端与推动杆接触，转动释能块，使棘齿离开齿轮，从而使储能簧的能量的到释放，弹簧推动齿形杆和推动杆移动，从而推动赛车移动，有效的避免了市场上现有弹射起步装置使用的时候，赛车只能相同的加速度，不能根据实际情况进行改变储能簧所储存的能量。
[0017]2、本技术通过定磁铁、固定板、固定槽、导向轮、动磁铁的设置，当该装置在使用的时候，通过定磁铁和定磁铁的配合，在同性相斥的作用下，有效的减少了赛车的轮体与底板之间的作用力，在固定板、固定槽、导向轮的作用下，赛车在移动的时候，可以通过导向轮进行对赛车的移动方向进行纠正，同时轮体的设置使赛车的车体与轮体接触的时候较少了摩擦力，降低了能量的损耗。
附图说明
[0018]图1为本技术结构的示意图；
[0019]图2为本技术俯视剖视结构的示意图；
[0020]图3为本技术右视剖视结构的示意图；
[0021]图4为本技术右视结构的示意图。
[0022]图中：1、底板；2、固定块；3、储能簧；4、齿形杆；5、弹簧柱；6、推动杆；7、限位槽；8、限位块；9、滑动环；10、齿轮；11、转轴；12、动磁铁；13、棘齿；14、固定柱；15、弹簧块；16、扭力簧；17、释能块；18、限位板；19、定磁铁；20、固定板；21、固定槽；22、导向轮；23、赛车。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4所示，一种玩具赛车弹射起步储能装置，包括底板1，底板 1嵌接有定磁铁19，底板1顶部固定连接有固定板20，固定板20侧壁固定连接有固定槽21，固定槽21通过转柱与导向轮22固定连接，底板1顶部与赛车23的轮子接触，赛车23底部固定连接有动磁铁12，动磁铁12和定磁铁 19的位置相对应，通过定磁铁19、固定板20、固定槽21、导向轮22、动磁铁12的设置，当该装置在使用的时候，通过定磁铁19和定磁铁19的配合，在同性相斥的作用下，有效的减少了赛车23的轮体与底板1之间的作用力，在固定板20、固定槽21、导向轮
22的作用下，赛车23在移动的时候，可以通过导向轮22进行对赛车23的移动方向进行纠正，同时轮体的设置使赛车 23的车体与轮体接触的时候较少了摩擦力，降低了能量的损耗，底板1顶部固定连接有固定块2，固定块2侧壁固定连接有储能簧3，储能簧3远离固定块2一端固定连接有齿形杆4，齿形杆4一端设置弹簧柱5，弹簧柱5与储能簧3套接，齿形杆4另一端固定连接有推动杆6，推动杆6侧壁设置有限位槽 7，限位槽7与限位块8固定连接，限位块8与滑动环9固定连接，滑动环9 侧壁与限位板18固定连接，齿形杆4与齿轮10啮合，齿轮10轴心处固定连接有转轴11，转轴11底端通过轴承与底板1转动连接，齿轮10与棘齿13接触，棘齿13与固定柱14转动连接，固定柱14顶部固定连接有弹簧块15，弹簧块15与扭力簧16顶端固定连接，扭力簧16底端与棘齿13固定连接，棘齿13侧壁固定连接有释能块17，通过储能簧3、齿形杆4、推动杆6、限位槽7、限位块8、滑动环9、齿轮10、棘齿13、扭力簧16、释能块17的设置，当该装置使用的时候，通过推动推动杆6在滑动环9内滑动，推动杆6带动齿形杆4移动，同时储能簧3被压缩，齿形杆4移动的时候带动齿轮10转动，棘齿13在扭力簧16的作用下本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种玩具赛车弹射起步储能装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部固定连接有固定块(2)，所述固定块(2)侧壁固定连接有储能簧(3)，所述储能簧(3)远离固定块(2)一端固定连接有齿形杆(4)，所述齿形杆(4)一端设置弹簧柱(5)，所述齿形杆(4)另一端固定连接有推动杆(6)，所述推动杆(6)侧壁设置有限位槽(7)，所述限位槽(7)与限位块(8)固定连接，所述限位块(8)与滑动环(9)固定连接，所述齿形杆(4)与齿轮(10)啮合，所述齿轮(10)轴心处固定连接有转轴(11)，所述转轴(11)底端通过轴承与底板(1)转动连接，所述齿轮(10)与棘齿(13)接触，所述棘齿(13)与固定柱(14)转动连接，所述固定柱(14)顶部固定连接有弹簧块(15)，所述弹簧块(15)与扭力簧(16)顶端固定连接，所述棘齿(13)侧壁固定连接有释能块(17)。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：时永锋，
申请(专利权)人：时永锋，
类型：新型
国别省市：
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