一种无人机应急资源平台制造技术

技术编号:33497585 阅读:18 留言:0更新日期:2022-05-19 01:08
本实用新型专利技术公开了一种无人机应急资源平台,包括平台板、底板和减震机构,减震机构由圆板、若干套筒、若干套杆、若干第一弹簧、若干竖杆、若干滑套和若干第二弹簧构成,圆板位于平台板的底部中心处,套筒顶端与圆板转动连接在一起,套筒与套杆套接,第一弹簧套设在套杆杆体上,套杆底端与滑套转动连接在一起,滑套套设于竖杆上,第二弹簧套设于竖杆上,且第二弹簧位于滑套的底部。通过设置的圆板、套筒、套杆、第一弹簧、竖杆、滑套和第二弹簧等结构,能够对平台板进行缓冲,从而对无人机的下降的冲击进行缓冲,当无人机发生电力不足等紧急情况出现时,避免机体降落不稳定导致内部构件震颤而损坏的情况出现,提高了无人机落地的安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机应急资源平台


[0001]本技术涉及无人机
,特别是涉及一种无人机应急资源平台。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机+行业应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
[0003]现有无人机工作时有时候会发生电力不足等紧急情况,为避免无人机从高空摔下,因此需要对无人机进行紧急降落,无人机电力不足也会发生降落不稳定的情况,导致无人机降落内部构件发生严重震颤损坏,落地的安全性较低。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足,本技术提供一种无人机应急资源平台,通过设置的圆板、套筒、套杆、第一弹簧、竖杆、滑套和第二弹簧等结构,能够对平台板进行缓冲,从而对无人机的下降的冲击进行缓冲,当无人机发生电力不足等紧急情况出现时,避免机体降落不稳定导致内部构件震颤而损坏的情况出现,提高了无人机落地的安全性。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种无人机应急资源平台,包括平台板、底板和减震机构,所述减震机构由圆板、若干套筒、若干套杆、若干第一弹簧、若干竖杆、若干滑套和若干第二弹簧构成,所述圆板位于平台板的底部中心处,所述套筒顶端与圆板转动连接在一起,所述套筒与套杆套接,所述第一弹簧套设在套杆杆体上,所述套杆底端与滑套转动连接在一起,所述滑套套设于竖杆上,所述第二弹簧套设于竖杆上,且第二弹簧位于滑套的底部。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述平台板底部中心设置有芯杆,且芯杆插设于圆板中心处,所述圆板侧壁环形阵列有第一夹板,所述套筒顶端设置有第一圆环,所述第一夹板、第一圆环贯穿有第一双头螺杆,所述滑套侧壁设置有第二夹板,所述套杆底端设置有第二圆环,所述第二夹板、第二圆环贯穿有第二双头螺杆。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一双头螺杆的两端均安装有第一螺母,且第一双头螺杆位于第一夹板与第一螺母之间套设有相适配的垫片。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述第二双头螺杆的两端均安装有第二螺母,且第二双头螺杆位于第二夹板与第二螺母之间套设有相适配的垫片。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述套筒底端设置有上挡板,所述套杆与第二圆环接触处设置有下挡板,所述第一弹簧位于上挡板与下挡板之间。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述竖杆设置有四个,所述圆板开设有与竖杆相适配的通孔。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述底板下方四个拐角处均设置有支脚。
[0012]与现有技术相比,本技术能达到的有益效果是:
[0013]1、通过设置的圆板、套筒、套杆、第一弹簧、竖杆、滑套和第二弹簧等结构,能够对平台板进行缓冲,从而对无人机的下降的冲击进行缓冲,当无人机发生电力不足等紧急情况出现时,避免机体降落不稳定导致内部构件震颤而损坏的情况出现,提高了无人机落地的安全性;
[0014]2、通过设置的多个夹板、圆环、双头螺杆等结构,配合套筒套杆的配合以及滑套竖杆之间的连接方式,能够将整个装置进行拆卸组装,当装置部分构件损坏时,只更换相应损坏的部分结构,避免更换这整个装置,降低了设备后期的维护花费。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图;
[0016]图2为本技术的主视结构示意图;
[0017]图3为本技术的斜视结构示意图;
[0018]图4为本技术套筒与套杆连接的内部结构示意图。
[0019]其中:1、平台板;2、底板;3、圆板;4、套筒;5、套杆;6、第一弹簧;7、竖杆;8、滑套;9、第二弹簧;10、芯杆;11、第一夹板;12、第一圆环;13、第一双头螺杆;14、第二夹板;15、第二圆环;16、第二双头螺杆;17、上挡板;18、下挡板。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本技术,但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
[0021]实施例:
[0022]如图1

4所示,一种无人机应急资源平台,包括平台板1、底板2和减震机构,减震机构由圆板3、若干套筒4、若干套杆5、若干第一弹簧6、若干竖杆7、若干滑套8和若干第二弹簧9构成,圆板3位于平台板1的底部中心处,套筒4顶端与圆板3转动连接在一起,套筒4与套杆5套接,第一弹簧6 套设在套杆5杆体上,套杆5底端与滑套8转动连接在一起,滑套8套设于竖杆7上,第二弹簧9套设于竖杆7上,且第二弹簧9位于滑套8的底部;
[0023]当无人机由于电力不足等原因迫降到平台板1上时,平台板1下降,套筒4和套杆5配合,压缩第一弹簧6,同时滑套8沿着竖杆7下降,继而压缩第二弹簧9,从而对平台板1进行缓冲,从而对无人机的下降进行缓冲,通过设置的圆板3、套筒4、套杆5、第一弹簧6、竖杆7、滑套8和第二弹簧9等结构,能够对平台板1进行缓冲,从而对无人机的下降的冲击进行缓冲,当无人机发生电力不足等紧急情况出现时,避免机体降落不稳定导致内部构件震颤而
损坏的情况出现,提高了无人机落地的安全性。
[0024]在其他实施例中,平台板1底部中心设置有芯杆10,且芯杆10插设于圆板3中心处,圆板3侧壁环形阵列有第一夹板11,套筒4顶端设置有第一圆环12,第一夹板11、第一圆环12贯穿有第一双头螺杆13,滑套8侧壁设置有第二夹板14,套杆5底端设置有第二圆环15,第二夹板14、第二圆环15 贯穿有第二双头螺杆16;
[0025]将第一双头螺杆13插入第一夹板11、第一圆环12内,接着将第二双头螺杆16插入第二夹板14、第二圆环15内,再将相应的螺母安装在两双头螺杆的两端,将第一弹簧6套在套杆5上,接着将套杆5插入套筒4内,将第二弹簧9、滑套8依次安装在竖杆7上,通过设置的多个夹板、圆环、双头螺杆等结构,配合套筒4套杆5的配合以及滑套8竖杆7之间的连接方式,能够将整个装置进行拆卸组装,当装置部分构件损坏时,只更换相应损坏的部分结构,避免更换这整个装置,降低了设备后期的维护本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机应急资源平台,包括平台板(1)、底板(2)和减震机构,其特征在于:所述减震机构由圆板(3)、若干套筒(4)、若干套杆(5)、若干第一弹簧(6)、若干竖杆(7)、若干滑套(8)和若干第二弹簧(9)构成,所述圆板(3)位于平台板(1)的底部中心处,所述套筒(4)顶端与圆板(3)转动连接在一起,所述套筒(4)与套杆(5)套接,所述第一弹簧(6)套设在套杆(5)杆体上,所述套杆(5)底端与滑套(8)转动连接在一起,所述滑套(8)套设于竖杆(7)上,所述第二弹簧(9)套设于竖杆(7)上,且第二弹簧(9)位于滑套(8)的底部。2.根据权利要求1所述的一种无人机应急资源平台,其特征在于:所述平台板(1)底部中心设置有芯杆(10),且芯杆(10)插设于圆板(3)中心处,所述圆板(3)侧壁环形阵列有第一夹板(11),所述套筒(4)顶端设置有第一圆环(12),所述第一夹板(11)、第一圆环(12)贯穿有第一双头螺杆(13),所述滑套(8)侧壁设置有第二夹板(14),所述套杆(5)底端设置有第二圆环(...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚权财
申请(专利权)人:天茂数云天津科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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