【技术实现步骤摘要】
一种环保隔音减震胶带
[0001]本专利技术涉及胶带
,具体的说是一种环保隔音减震胶带。
技术介绍
[0002]现有的汽车阻尼胶主要的材质为沥青,用于汽车车身、汽车坐垫、汽车空调、车内地板以及钣金箱体铆接之间的缝隙,用于起到隔音减振的作用,但是沥青存在气味大、柔韧性差以及不环保的弊端。
技术实现思路
[0003]针对现有技术中的问题,本专利技术提供了一种环保隔音减震胶带。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种环保隔音减震胶带,包括面层、阻燃胶泥层和底层,所述面层位于阻燃胶泥层的上表面,所述底层位于阻燃胶泥层的下表面,所述面层为铝箔,所述底层为PVC。
[0005]具体的,所述阻燃胶泥层包括20
‑
30%的乙烯丁基橡胶、20
‑
30%的高分子聚异丁烯、20
‑
30%纳米碳酸钙、1
‑
2%石蜡油、0.5
‑
1%硬脂酸、0.5
‑
1%炭黑、0.5
‑
1%钛白、0.5
‑
1%白炭黑和0.5
‑
1%色粉。
[0006]本专利技术的有益效果是:
[0007]本专利技术所述的一种环保隔音减震胶带,该环保隔音减震胶带具有很好的柔韧性和粘着性,可以保持终生不固化,此外,还具有很好的抗化学腐蚀性,耐老化和耐候性,同时还不会散热有毒气体,安全且环保,可以广泛应用于汽车车身、汽车坐垫、汽车空调、车内地板以 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种环保隔音减震胶带,其特征在于,包括面层(1)、阻燃胶泥层(2)和底层(3),所述面层(1)位于阻燃胶泥层(2)的上表面,所述底层(3)位于阻燃胶泥层(2)的下表面,所述面层(1)为铝箔,所述底层(3)为PVC。2.根据权利要求1所述的一种环保隔音减震胶带,其特征在于:所述阻燃胶泥层(2)包括20
‑
30%的乙烯丁基橡胶、20
‑<...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹朝锋,
申请(专利权)人:黄冈聚奥铭新材料有限公司,
类型:发明
国别省市:
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