【技术实现步骤摘要】
一种液力机械传动装置检验与标定系统
[0001]本专利技术属于液力机械传动装置检验与标定
，具体涉及一种适用于小批量生产的液力机械传动装置检验与标定系统。
技术介绍
[0002]液力机械传动装置作为车辆典型的传动形式，在特种车辆领域得到广泛推广应用，随着液力机械传动装置设计技术的逐步成熟，先后有多款产品完成实车验证，并开展小批量试制，液力机械传动装置在特种车辆上的推广应用已成为发展潮流。
[0003]特种车辆用液力机械传动装置多为专款定制产品，由于单一车型产量有限，导致特种车辆液力机械传动装置相比于乘用车自动变速器，甚至商用车自动变速器都具有生产批量极小的特点。在乘用车自动变速器生产线上通用的装配工装、检验工装和选装配合等生产检验工艺受生产成本限制，无法在特种车辆液力机械传动装置生产中采用；液力机械传动装置生产线也多为复线生产，多个产品系列在一条生产线上共线生产，许多过程依靠人工检验，由此造成产品初检合格率不高、产品一致性有限、产品性能差异较大，无形中增加产品检验和产品标定的时间和经济成本。设计开发一种适用于小...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液力机械传动装置检验与标定系统，其特征在于，所述检验与标定系统包括试验装置、检验和标定控制系统、数据存储及调用系统；其中，所述试验装置作为液力机械传动装置检验与标定的试验平台，包括驱动电机、扭矩仪、负载电机、压力传感器、信号采集单元和信息录入单元；其中，所述驱动电机的机械输出端与扭矩仪连接，驱动电机用于输出动力，驱动液力机械传动装置运转；驱动电机的控制端口与检验和标定控制系统连接，接收检验和标定控制系统发出的驱动电机控制指令；驱动电机的电器端口与信号采集单元连接，将电机转速信号传递给信号采集单元；所述扭矩仪的两端分别与驱动电机的机械输出端和液力机械传动装置的输入端连接，用于检测驱动电机向液力机械传动装置提供的输入扭矩；扭矩仪的电器端口与信号采集单元连接，将检测的扭矩信号传递给信号采集单元；所述负载电机的机械输出端与液力机械传动装置的输出端连接，用于加载扭矩；负载电机的控制端口与检验和标定控制系统连接，接收检验和标定控制系统发出的负载电机控制指令；负载电机的电器端口与信号采集单元连接，将负载电机扭矩信号传递给信号采集单元；所述压力传感器安装在液力机械传动装置各离合器的压力采集口，用于采集各离合器压力；压力传感器的电器端口与信号采集单元连接，将各离合器压力传递给信号采集单元；所述信号采集单元用于采集检测与标定系统的信号；其中，与驱动电机连接，采集驱动电机转速信号；与扭矩仪连接，采集输入扭矩信号；与负载电机连接，采集负载电机扭矩信号；与压力传感器连接，采集液力机械传动装置各离合器压力；与液力机械传动装置控制单元的CAN总线端口连接，通过CAN总线采集液力机械传动装置的泵轮转速、涡轮转速、输出轴转速、油液温度、液位和各离合器控制电磁阀驱动电流；所述信息录入单元用于录入液力机械传动装置及其控制单元的编号信息，录入信息传递给检验和标定控制系统；所述检验和标定控制系统用于发出检验与标定指令、信号采集处理、信号正确性检验、产品功能性检验、标定阈值检验、标定参数下载；其中，与信号采集单元连接，接收驱动电机转速、泵轮转速、涡轮转速、输出轴转速、输入扭矩、负载电机扭矩、油液温度、液位、各离合器压力和控制电磁阀驱动电流；与信息录入单元连接，接收液力机械传动装置及其控制单元编号；与驱动电机连接，输出驱动电机控制指令；与负载电机连接，输出负载电机控制指令；与数据存储及调用系统连接，将检验合格的液力机械传动装置标定参数传递给数据库进行入库存储；所述检验与标定控制系统包括信号处理模块、静态检测模块、动态检测模块、挡位检测模块、带排扭矩检测模块、PI特性标定检验模块、KissPoint标定检验模块、专家数据库、标定参数下载模块和输出模块；其中，所述信号处理模块用于对信号采集单元采集的信号进行滤波处理，并转换成工程单位；所述静态检测模块用于输出控制指令给输出模块，控制驱动电机停转，检测信号采集单元采集的液压温度、液位信号是否正常，输出控制指令给输出模块，对各离合器控制电磁阀输出驱动电流，检测电磁阀反馈电流，判断各电...
【专利技术属性】
技术研发人员：衣超，盖江涛，胡铮，冯光军，王明成，韩宇石，宋振川，李慧渊，王德文，
申请(专利权)人：中国北方车辆研究所，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。