【技术实现步骤摘要】
可平衡轿厢自重的电池转运设备及换电站
[0001]本技术涉及一种可平衡轿厢自重的电池转运设备及换电站。
技术介绍
[0002]电池转运设备作为换电站中的必须设备，用于对电池架内的电池进行转运，从而将电池从电池架转运至换电小车上以便于安装到电动汽车上，或将来自电动汽车上拆卸下来的电池转运至电池架上对应的充电仓内进行充电。
[0003]现有方案中，电池转运设备与电池架相对设置从而方便电池进出充电仓，并通过控制电池转运设备升降移动，以提取电池架的任意充电仓内的满电电池或将亏电电池送至指定的充电仓内。电池转运设备通常通过驱动机构驱动相应的传动机构运动来实现升降移动。因此，电池转运设备自身的重量以及电池的重量导致对驱动器的承受载荷的要求较高，导致驱动器易损坏，消耗大，使用过程中也存在安全隐患。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中电池转运设备中的驱动机构的承受载荷的要求较高的缺陷，提供一种可平衡轿厢自重的电池转运设备及换电站。
[0005]本技术是通过下述技术方案来解决上述技...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可平衡轿厢自重的电池转运设备，设置在换电站的两列电池架之间以进行电池转运，其特征在于，两列电池架包括与所述电池转运设备相邻设置的四个立柱，所述电池转运设备包括轿厢、通过所述四个立柱进行导向驱动所述轿厢升降移动的驱动机构以及对所述轿厢的升降移动进行平衡的配重单元，所述配重单元设置于所述电池架的任意一侧。2.如权利要求1所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于，所述配重单元包括配重模块以及两端分别与所述轿厢和所述配重模块相连接的牵引件，所述牵引件通过分设于所述配重模块和/或所述轿厢上的导引件实现对所述轿厢的升降移动进行平衡。3.如权利要求2所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于，所述导引件包括分别设于所述轿厢两侧的两个第一滑轮，所述两个第一滑轮之间形成的所述牵引件的绕设方向与所述轿厢的长度方向相一致。4.如权利要求3所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于：所述两个第一滑轮用于绕设牵引件的滑槽底面位置凹陷于所述轿厢的底面，从而使所述牵引件紧贴或凹陷于所述轿厢的底面。5.如权利要求4所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于，所述轿厢的底面设有用于容纳所述牵引件的容纳槽，所述容纳槽由一个所述第一滑轮的滑槽延伸至另一个所述第一滑轮的滑槽。6.如权利要求4所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于，两个所述第一滑轮连接于所述轿厢，并且可沿相对于所述轿厢的宽度方向可进行位置调节。7.如权利要求6所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于，所述轿厢的两侧壁上沿其宽度方向分别设置有两个轴座，所述第一滑轮的轮轴插入于两个所述轴座的轴孔，其中，所述轮轴在所述轴孔内沿轴向滑动以调节所述第一滑轮的位置。8.如权利要求2所述的可平衡轿厢自重的电池转运设备，其特征在于：所述导引件包括设置在所述轿厢的升降行程的最高处所对应的位置上的两个转向轮，所述两个转向轮分别与所述配重模块以及所述轿厢侧的滑轮相对应设置以实现所述轿厢和配重模块间的衔接导引。9.如权利要求8所述的可平衡轿...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建平，孙光龙，陈新雨，
申请(专利权)人：奥动新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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