本申请公开一种自适应航道的疏浚装置，属于港航工程技术领域，其包括抽水泵，所述抽水泵的进水端和出水端分别连通有连接套管和排水管，连接套管的一端连接有L形连接管，L形连接管的竖直支臂连接有弹簧管，弹簧管的底端连接有吸取组件，吸取组件包括与弹簧管连通的吸取管，吸取管的底端连接有若干组连接杆，连接杆的底端固定连接有防护板，吸取管的两侧固定连接有L形连接杆；本申请在实际使用的过程中，能够有效地尽量避免吸取端与河道底部直接的接触，且在进行疏浚工作之时将大粒径的砂石进行隔离，还能够对吸取的水分中的砂石进行分离，保证疏浚作业的同时降低设备受损的几率。保证疏浚作业的同时降低设备受损的几率。保证疏浚作业的同时降低设备受损的几率。
【技术实现步骤摘要】
一种自适应航道的疏浚装置
[0001]本申请涉及港航工程
，尤其涉及一种自适应航道的疏浚装置。
技术介绍
[0002]疏浚工程，是指采用挖泥船或其他机具以及人工进行水下挖掘，为拓宽和加深水域而进行的土石方工程。疏浚工程的挖槽设计应力图通过改变河道水流几何边界，引起水流内部结构的变化，使得新形成的水流结构，不但可以保证泥沙不再淤积在航道内(至少在下一个汛期到来之前不再淤积)，而且能将进入挖槽内的泥沙输送到下深槽中去，维持航道稳定。
[0003]申请人在研究过程中发现，现有的河道疏浚装置在实际使用的过程中不能够较好地贴合的河道底面，且在对河道进行疏浚之时，容易吸附较大的砂石，影响设备的使用寿命，为此我们提出一种自适应航道的疏浚装置。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本申请提供了一种自适应航道的疏浚装置，克服了现有技术的不足，旨在解决现有技术中的问题。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种自适应航道的疏浚装置，包括抽水泵，所述抽水泵的进水端连通有连接套管，所述抽水泵的出水端连通有排水管，连接套管的一端连接有L形连接管，L形连接管的竖直支臂连接有弹簧管，弹簧管的底端连接有吸取组件，吸取组件包括与弹簧管连通的吸取管，吸取管的底端连接有若干组连接杆，连接杆的底端固定连接有防护板。
[0006]作为本申请的一种优选技术方案，吸取管的两侧固定连接有L形连接杆，所述L形连接杆的竖直支臂底端设有球形凹槽，并在球形凹槽处嵌设有助力滚珠，且助力滚珠的底端与防护板的底端齐平，为吸取组件在河道底部的行走提供方便。
[0007]作为本申请的一种优选技术方案，所述助力滚珠的球形位于L形连接杆上的球形凹槽内，且球形凹槽的底端开口直径小于助力滚珠的直径，尽量避免助力滚珠的脱落。
[0008]作为本申请的一种优选技术方案，所述连接套管上开设有半圆形开口，且连接套管在半圆形开口处插设有筛分组件，筛分组件包括罩设在连接套管上半圆形开口处的弧形密封罩，弧形密封罩的内侧连接有与连接套管内部适配的筛网，能够有效地对吸取的水体中泥沙进行剥离。
[0009]作为本申请的一种优选技术方案，所述弧形密封罩上均匀开设有若干组指向圆心的圆形通孔，且其在圆形通孔处贯穿设置有锁设螺栓，连接套管的顶端在条形开口处开设有与锁设螺栓适配的螺纹凹槽，方便实现筛分组件的有效安装固定。
[0010]作为本申请的一种优选技术方案，所述连接套管的底端在筛分组件与L形连接管之间开设有通孔，且连接套管的底端在通孔处连接有排污管，方便对筛分组件筛分下的泥沙进行排除。
[0011]作为本申请的一种优选技术方案，所述抽水泵的底端固定连接有安装板，安装板上沿竖直方向开设有圆形通孔，在安装板在圆形通孔处贯穿设置有锁紧螺钉，方便装置整体有效地安装在船体等载体上。
[0012]作为本申请的一种优选技术方案，所述连接套管与L形连接管的连接处塞设有密封垫圈，保证连接处的密闭效果。
[0013]本申请的有益效果：
[0014]在实际使用的过程中，首先通过弹簧管和吸取组件的设置，使得吸取组件的底部能够较好地与河道底部贴合，而后通过启动抽水泵，使得其将吸取组件对应的河道底部接触的位置进行吸取处理，且在连接杆以及防护板的设置下，使得装置在对河道进行疏浚工作之时尽量避免了较大粒径的砂石的吸入，有效地保证装置的使用寿命，降低了磨损；
[0015]在使用的过程中，通过筛分组件的设置，有效地将吸取的水分中的砂石杂质等机型剥离，并经由排污管排除，进一步保证装置的使用寿命。
[0016]综上，本装置在实际使用的过程中，能够有效地尽量避免吸取端与河道底部直接的接触，且在进行疏浚工作之时将大粒径的砂石进行隔离，还能够对吸取的水分中的砂石进行分离，保证疏浚作业的同时降低设备受损的几率。
附图说明
[0017]图1为本申请的主视结构示意图；
[0018]图2为本申请的筛分组件的侧视结构示意图；
[0019]图3为本申请的吸取组件的放大结构示意图。
[0020]图中：1、抽水泵；2、筛分组件；3、连接套管；4、L形连接管；5、弹簧管；6、吸取组件；7、排污管；8、排水管；9、弧形密封罩；10、锁设螺栓；11、筛网；12、L形连接杆；13、吸取管；14、助力滚珠；15、连接杆；16、防护板；17、锁紧螺钉；18、安装板；19、密封垫圈。
具体实施方式
[0021]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0022]参照图1
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2，一种自适应航道的疏浚装置，包括抽水泵1，抽水泵1的进水端连通有连接套管3，抽水泵1的出水端连通有排水管8，连接套管3上开设有半圆形开口，且连接套管3在半圆形开口处插设有筛分组件2，筛分组件2包括罩设在连接套管3上半圆形开口处的弧形密封罩9，弧形密封罩9的内侧连接有与连接套管3内部适配的筛网11，能够有效地对吸取的水体中泥沙进行剥离，弧形密封罩9上均匀开设有若干组指向圆心的圆形通孔，且其在圆形通孔处贯穿设置有锁设螺栓10，连接套管3的顶端在条形开口处开设有与锁设螺栓10适配的螺纹凹槽，方便实现筛分组件2的有效安装固定。
[0023]连接套管3的一端连接有L形连接管4，连接套管3的底端在筛分组件2与L形连接管4之间开设有通孔，且连接套管3的底端在通孔处连接有排污管7，方便对筛分组件2筛分下的泥沙进行排除，L形连接管4的竖直支臂连接有弹簧管5，弹簧管5的底端连接有吸取组件
6，吸取组件6包括与弹簧管5连通的吸取管13，吸取管13的底端连接有若干组连接杆15，连接杆15的底端固定连接有防护板16。
[0024]参照图3，吸取管13的两侧固定连接有L形连接杆12，L形连接杆12的竖直支臂底端设有球形凹槽，并在球形凹槽处嵌设有助力滚珠14，且助力滚珠14的底端与防护板16的底端齐平，为吸取组件6在河道底部的行走提供方便，助力滚珠14的球形位于L形连接杆12上的球形凹槽内，且球形凹槽的底端开口直径小于助力滚珠14的直径，尽量避免助力滚珠14的脱落。
[0025]参照图1，抽水泵1的底端固定连接有安装板18，安装板18上沿竖直方向开设有圆形通孔，在安装板18在圆形通孔处贯穿设置有锁紧螺钉17，方便装置整体有效地安装在船体等载体，连接套管3与L形连接管4的连接处塞设有密封垫圈19，保证连接处的密闭效果。
[0026]工作原理：在实际使用的过程中，首先通过弹簧管5和吸取组件6的设置，使得吸取组件6的底部能够较好地与河道底部贴合，而后通过启动抽水泵1，使得其将吸取组件6对应的河道底部接触的位置进行吸取处理，且在连接杆15以及防护板16的设置下，使得装置在对河道进行疏浚工作之时尽本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自适应航道的疏浚装置，包括抽水泵（1），其特征在于，所述抽水泵（1）的进水端连通有连接套管（3），所述抽水泵（1）的出水端连通有排水管（8），连接套管（3）的一端连接有L形连接管（4），L形连接管（4）的竖直支臂连接有弹簧管（5），弹簧管（5）的底端连接有吸取组件（6），吸取组件（6）包括与弹簧管（5）连通的吸取管（13），吸取管（13）的底端连接有若干组连接杆（15），连接杆（15）的底端固定连接有防护板（16）。2.根据权利要求1所述的一种自适应航道的疏浚装置，其特征在于，吸取管（13）的两侧固定连接有L形连接杆（12），所述L形连接杆（12）的竖直支臂底端设有球形凹槽，并在球形凹槽处嵌设有助力滚珠（14），且助力滚珠（14）的底端与防护板（16）的底端齐平。3.根据权利要求2所述的一种自适应航道的疏浚装置，其特征在于，所述助力滚珠（14）的球形位于L形连接杆（12）上的球形凹槽内，且球形凹槽的底端开口直径小于助力滚珠（14）的直径。4.根据权利要求1所述的一种自适应航道的疏浚装置，其特征在于，所述连接套管（3）上开设有半圆形开口，且连...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨志刚，李健威，何苑霞，
申请(专利权)人：广东港丰建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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