车用电瓶跨接缆线装置制造方法及图纸

技术编号:3348055 阅读:212 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种车用电瓶跨接缆线装置,是主要将一继电器串接于救援电瓶电极端口及供电电瓶电极端口之间,再配合一电瓶极性检知电路检知待援电瓶及供电电瓶是否正确连接至同极性的电极端口,若电极极性正确连接,才令待援电瓶与供电电瓶接通充电,又,本实用新型专利技术再包含有一信号振荡器,是依照目前充电电流状态控制电瓶充电程序,作为安全的充电保护,若充电电流异常过大而将继电器烧毁而使接点熔接时,本实用新型专利技术仍旧保有一般跨接缆线的功能。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是关于一种车用电瓶跨接缆线装置,尤指一种具有提示误接电瓶电极的车用电瓶跨接缆线装置。
技术介绍
目前在使用跨接缆线时,需准确地确认连接供电电瓶及待援电瓶的电极极性,一旦电极极性连接错误,则会造成电瓶及汽车部分构件损坏或烧毁。虽然,一般跨接缆线的导电体及电瓶接头会利用颜色或符号加以标示,但跨接缆线及电瓶接头一旦沾染污泥或在光线不充足的环境下使用,即可能无法正确地辨识特定极性的导电体,故可能造成前揭误接的状况。美国第4,769,586号专利案是揭示一种可自动辨识电瓶12、14电极极性的跨接缆线装置,如图3所示,其包含有用以连接于两电瓶12、14之间的两导电体对16、18。于安装时,跨接缆线装置通过由两对导电体对16、18的电流值以辨识电瓶12、14的电极极性,并且进行切换动作。若辨识成功,则第一电瓶12的两电极会正确耦接至第二电瓶14的两电极。因为跨接缆线装置10是利用检测导电体对16、18上电压的手段以辨识电极极性,故必需周期性地检测导电体对16、18上的电流状况,并且在检测期间,使用较为复杂的切换电路切换多组继电器36,增加跨接缆线的制作成本,此外,由于此跨接缆线装置10在安装完成后需花费许多时间检测各导电体两端之两对夹钳22-25连接状态,使用上较为复杂。所以,申请人于公元2001年7月17日获准公告的美国第6,262,492号专利案,即提出一种针对上述美专前案缺点,而改良设计的一汽车跨接缆线装置,即提供一种简单、安全的车用跨接缆线,可正确地耦接电瓶与电源相同极性的电极,达到救援目的。惟,此一电缆线在非正确使用状况下充电电流过大的情形下,会将继电器烧毁而无法正确作动,因此申请人针对此一缺点,再重新设计一种新的且使用上更为方便的汽车电瓶跨接缆线。
技术实现思路
本技术的主要技术目的是提供一种可检知供电电瓶及待急救电瓶电极连接是否正确的车用电瓶跨接缆线装置,该车用电瓶跨接缆线装置使用成本相当低且线路简单的电路,当使用者不正确使用导致继电器短路时,仍可作为电瓶跨接用缆线。欲达上述目的所使用的主要技术手段是令该车用电瓶跨接缆线装置包含有一继电器,是由一激磁线圈及一切换开关组成,该切换开关是串接于救援电瓶电极端口及供电电瓶电极端口之间;一继电器驱动电路,是与该继电器的激磁线圈串接,以控制继电器是否激磁而启闭切换开关;一电瓶极性检知电路,是连接于该救援电瓶电极端口及供电电瓶电极端口之间,以检知待援电瓶及供电电瓶是否正确连接至同极性的电极端口,该电瓶极性检知电路的输出端是连接至该继电器驱动电路,以透过继电器驱动电路控制继电器动作;一信号振荡器,其振荡致能端是透过一电流检知器连接至救援电瓶电极端口及供电电瓶电极端口之间,以检测目前的充电电流状态,其输出端是连接至该电瓶极性检知电路,以随着充电电流状态控制电瓶极性检知电路的启动周期;若两电瓶连接极性正确且无电流流通,则该信号振荡器会控制该电瓶极性检知电路透过继电器驱动电路输出振荡脉波信号予继电器,令继电器呈短路及断路的反复周期动作,直到该电流检知器检知到充电电流大于一定值时,才令继电器维持在短路状态;一信号振荡器,其振荡致能端是透过一电流检知器连接至救援电瓶电极端口及供电电瓶电极端口之间,以检知目前充电电流状态,其输出端则连接至该电瓶极性检知电路,以随着充电电流状态决定是否输出振荡脉波信号予该电瓶极性检知电路;一电瓶极性反接警示电路,是连接于救援电瓶电极端口及供电电瓶电极端口之间,当缆线任一端连接的电瓶电极极性反接时,会发出警告声音;一待援电瓶连接指示灯,是主要由一发光二极管组成,该发光二极管的阳、阴极分别连接于待援电瓶正、负电极端口;及一供电电瓶连接指示灯,是主要由一发光二极管组成,该发光二极管的阳、阴极分别连接于供电电瓶正、负电极端口。上述继电器因为串接于救援电瓶电极端口及供电电瓶电极端口之间,故当电瓶极性检知电路检知待援电瓶及供电电瓶的电极极性正确连接后,才令信号振荡器动作如前述信号振荡器,又,该信号振荡器会依照目前充电电流状态控制电瓶充电程序,作为安全的充电保护,若充电电流异常过大而将继电器烧毁使其接点熔接时,则熔接继电器会使跨接缆线保有一般缆线的功能。附图说明图1是本技术的一电路方块图;图2是本技术的一电路图;图3是美国第4,769,586号专利技术专利案的示意图。具体实施方式请配合参阅图1及图2所示,是为本技术车用电瓶跨接缆线装置的内部电路,该电路共包含有四个夹头形式的电极端口,供救援电瓶的正、负电极BAT1+BAT1-及供电电瓶的正、负电极BAT2+BAT2-连接,其包含有一继电器10,是由一激磁线圈L1及一切换开关SW1组成,该切换开关SW1是串接于救援电瓶电极端口BAT1+及供电电瓶电极端口BAT2+之间;一继电器驱动电路101,是连接该继电器10的激磁线圈L1,该继电器驱动电路101可为一电子开关,如各种型式的晶体管Q1等;一电瓶极性检知电路11,是分别连接至救援电瓶电极端口BAT1+及供电电瓶电极端口BAT2+,以检知待援电瓶及供电电瓶连接至缆线的极性是否相同,该电瓶极性检知电路的输出端是连接至该继电器驱动电路101的控制端,以控制继电器驱动电路101驱动该继电器10激磁;其中该电瓶极性检知电路11是由两个光耦合器ISO1ISO2串接组成,其中第一光耦合器ISO2的光二极管是串接在两供电电瓶电极端口BAT2+BAT2-之间,而其光敏晶体管则是与第二光耦合器ISO1的光敏晶体管串连,而第二光耦合器ISO1的光二极管则是跨接于待援电瓶两电极端口BAT1+BAT1-之间,又第二光耦合器ISO1的光敏晶体管射极是连接至晶体管Q1的射基极电阻;一信号振荡器12,其振荡致能端是透过一电流检知器16连接至救援电瓶电极端口BAT1+及供电电瓶电极端口BAT2+之间,以检知目前充电电流状态,其输出端则连接至该电瓶极性检知电路11,以随着充电电流状态控制电瓶极性检知电路11第一光敏晶体管ISO2的导通周期;若信号振荡器12透过电流检知器16检知目前无供电电流或低于一个供电电流值时,则该信号振荡器12的振荡致能端会被致能而输出振荡脉波信号予该电瓶极性检知电路11,若该电流检知器16检知有稳定充电电流时,该振荡致能端将不再致能,而输出一电位至该电瓶极性检知电路11,令继电器10可持续在激磁状态下;该信号振荡器12是主要由一555振荡器U1组成,该555振荡器U1的振荡脉波信号输出端是连接至该电瓶极性检知电路11的第一光耦合器ISO2的集极端,而该电流检知器16是为一磁簧继电器RL2,该磁簧继电器的激磁线圈L2是串接于救援电瓶电极端口BAT1+及供电电瓶电极端口BAT2+之间,而其切换开关SW2则连接于该555振荡器U1的振荡致能端2及接地端之间,当磁簧继电器RL2获得一足够大的电流流经激磁线圈L2时,其切换开关SW2会令振荡致能端连接至接地端,而获得一低电位,令该555振荡器U1持续输出一高电位予该第一光耦合器ISO2的光敏晶体管的集极;一电瓶极性反接警示电路13,是连接于救援电瓶电极端口BAT1+及供电电瓶电极端口BAT2+之间,当两救援电瓶电极端口BAT1+BAT1-或供电电瓶电极端口BAT2+BAT2-与所连接的电瓶极性不同时本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种车用电瓶跨接缆线装置,其具有救援电瓶的正、负电极端口及供电电瓶的正、负电极端口,其特征在于,该装置包含有:一继电器,是由一激磁线圈及一切换开关组成,该切换开关是串接于救援电瓶电极端口及供电电瓶电极端口之间;一继电器驱动电 路,是连接至该继电器的激磁线圈,以控制电流是否流入该继电器的激磁线圈中;一电瓶极性检知电路,是连接于该救援电瓶电极端口及供电电瓶电极端口之间,以检知待援电瓶及供电电瓶是否正确连接至同极性的电极端口,又,该电瓶极性检知电路的输出端是连接于该继电器驱动电路,以控制继电器激磁与否;一信号振荡器,其振荡致能端是透过一电流检知器连接至救援电瓶电极端口及供电电瓶电极端口之间,以检知目前充电电流状态,其输出端则连接至该电瓶极性检知电路,以随着充电电流状态决定是否输出振荡脉波信号予该 电瓶极性检知电路;一电瓶极性反接警示电路,是连接于救援电瓶电极端口及供电电瓶电极端口之间,当缆线一端连接的电瓶电极极性反接时,会发出警告声音;一待援电瓶连接指示灯,是由一发光二极管组成,该发光二极管的阳、阴极分别连接于待援电 瓶正、负电极端口;及一供电电瓶连接指示灯,是由一发光二极管组成,该发光二极管的阳、阴极分别连接于待援电瓶正、负电极端口。...

【技术特征摘要】
1.一种车用电瓶跨接缆线装置,其具有救援电瓶的正、负电极端口及供电电瓶的正、负电极端口,其特征在于,该装置包含有一继电器,是由一激磁线圈及一切换开关组成,该切换开关是串接于救援电瓶电极端口及供电电瓶电极端口之间;一继电器驱动电路,是连接至该继电器的激磁线圈,以控制电流是否流入该继电器的激磁线圈中;一电瓶极性检知电路,是连接于该救援电瓶电极端口及供电电瓶电极端口之间,以检知待援电瓶及供电电瓶是否正确连接至同极性的电极端口,又,该电瓶极性检知电路的输出端是连接于该继电器驱动电路,以控制继电器激磁与否;一信号振荡器,其振荡致能端是透过一电流检知器连接至救援电瓶电极端口及供电电瓶电极端口之间,以检知目前充电电流状态,其输出端则连接至该电瓶极性检知电路,以随着充电电流状态决定是否输出振荡脉波信号予该电瓶极性检知电路;一电瓶极性反接警示电路,是连接于救援电瓶电极端口及供电电瓶电极端口之间,当缆线一端连接的电瓶电极极性反接时,会发出警告声音;一待援电瓶连接指示灯,是由一发光二极管组成,该发光二极管的阳、阴极分别连接于待援电瓶正、负电极端口;及一供电电瓶连接指示灯,是由一发光二极管组成,该发光二极管的阳、阴极分别连接于待援电瓶正、负电极端口。2.如权利要求1所述车用电瓶跨接缆线装置,其特征在于,所述该电瓶极性检知电路是由两个光耦合器串接组成,其中第一光耦合...

【专利技术属性】
技术研发人员:盛贤芳
申请(专利权)人:昶懋国际有限公司
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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