一种用于汽车电子暗室墙面快速插接接地插槽制造技术

技术编号:33479408 阅读:12 留言:0更新日期:2022-05-19 00:53
本实用新型专利技术属于接地插槽技术领域,公开了一种用于汽车电子暗室墙面快速插接接地插槽,包括固定铜板和活动铜板,固定铜板前侧设有插接孔,插接孔上面焊接有竖向孔、侧面焊接有横向孔,横向孔内安装有位移杆,竖向孔匹配有上盖,竖向孔内插接有定位杆,定位杆和上盖之间拉接有第一弹簧,活动铜板插接于插接孔,且活动铜板设有定位孔,定位杆底部插接于定位孔,定位杆侧面设有楔形台阶,位移杆侧面设置有与楔形台阶配合的斜面,位移杆尾部和横向孔之间安装有第二弹簧,固定铜板和活动铜板外围粘接有低介电常数泡沫,本实用新型专利技术可以保证接地的牢固性,可以快速实现插接与拔出,使用十分方便快捷,采用低介电常数泡沫整体包裹,安全性能高。能高。能高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车电子暗室墙面快速插接接地插槽


[0001]本技术属于接地插槽
,具体涉及一种用于汽车电子暗室墙面快速插接接地插槽。

技术介绍

[0002]随着经济与科技的不断发展,人们对汽车性能的要求越来越严格,这样就对测试用的汽车电子暗室的要求也越来越严格,在满足暗室的性能的基础上,还需要不断的提高客户对暗室使用时的体验感以及方便性,常规的汽车电子暗室墙面接地插槽做法,一般是2mm厚铜板直接插入墙面的接地插槽,这样带来三个问题:1.客户在使用过程中,由于测试的项目的变化,时常会来回插拔接地铜板,经常性的会把附近的吸波材料和白盖损坏;2.由于铜板比较重,会把吸波材料和白盖往下压,导致与周围的白盖错位,对暗室的整体效果不美观;3.客户拔出铜板后重新把铜板插入墙面插槽的时候属于盲插,插的时候很难插进去,稍微不注意周边的吸波材料和白盖就会有损害。

技术实现思路

[0003]针对上述
技术介绍
所提出的问题,本技术的目的是:旨在提供一种用于汽车电子暗室墙面快速插接接地插槽。
[0004]为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案如下:一种用于汽车电子暗室墙面快速插接接地插槽,包括固定铜板和活动铜板,所述固定铜板前侧设有插接孔,所述插接孔上面焊接有竖向孔、侧面焊接有横向孔,所述横向孔内安装有位移杆,所述竖向孔匹配有上盖,所述竖向孔内插接有定位杆,所述定位杆和竖向孔之间拉接有第一弹簧,所述活动铜板插接于插接孔,且所述活动铜板设有定位孔,所述定位杆底部插接于定位孔,所述定位杆侧面设有楔形台阶,所述位移杆侧面设置有与楔形台阶配合的斜面,所述位移杆尾部和横向孔之间安装有第二弹簧,所述固定铜板和活动铜板外围粘接有低介电常数泡沫。
[0005]进一步限定,所述定位杆侧面设有限位面,所述位移杆为矩形杆,这样的设计,防止定位杆和位移杆转动,使位移杆始终沿着定位杆的限位面移动,实现定位杆上下移动。
[0006]进一步限定,所述位移杆尾部滑动连接有挡板、末端安装有手把、前端设有安装圆柱,安装圆柱上安装有螺母,这样的设计,方便安装位移杆。
[0007]进一步限定,所述插接孔外侧加工有斜角,这样的设计,可以方便活动铜板插接于插接孔。
[0008]采用本技术的有益效果:
[0009]本技术通过定位杆插接活动铜板上的定位孔可以保证接地的牢固性,通过推进拉出位移杆,使位移杆上的斜面推动楔形台阶,可以实现定位杆的上下移动,通过第一弹簧和第二弹簧作用,可以快速实现插接与拔出,使用十分方便快捷,采用低介电常数泡沫整体包裹,安全性能高;
附图说明
[0010]本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;
[0011]图1为本技术一种用于汽车电子暗室墙面快速插接接地插槽实施例的轴测图;
[0012]图2为本技术一种用于汽车电子暗室墙面快速插接接地插槽实施例的固定铜板和活动铜板插接轴测图;
[0013]图3为本技术一种用于汽车电子暗室墙面快速插接接地插槽实施例的定位杆轴测图;
[0014]图4为本技术一种用于汽车电子暗室墙面快速插接接地插槽实施例的位移杆轴测图;
[0015]图5为本技术一种用于汽车电子暗室墙面快速插接接地插槽实施例的剖面图;
[0016]主要元件符号说明如下:
[0017]固定铜板1、插接孔11、竖向孔12、上盖13、定位杆14、第一弹簧15、楔形台阶16、活动铜板2、定位孔21、横向孔3、位移杆31、斜面32、第二弹簧33、低介电常数泡沫4、限位面51、挡板52、手把53。
具体实施方式
[0018]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术,下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。
[0019]如图1

5所示,本技术的一种用于汽车电子暗室墙面快速插接接地插槽,包括固定铜板1和活动铜板2,固定铜板1前侧设有插接孔11,插接孔11上面焊接有竖向孔12、侧面焊接有横向孔3,横向孔3内安装有位移杆31,竖向孔12匹配有上盖13,竖向孔12内插接有定位杆14,定位杆14和竖向孔12之间拉接有第一弹簧15,活动铜板2插接于插接孔11,且活动铜板2设有定位孔21,定位杆14底部插接于定位孔21,定位杆14侧面设有楔形台阶16,位移杆31侧面设置有与楔形台阶16配合的斜面32,位移杆31尾部和横向孔3之间安装有第二弹簧33,固定铜板1和活动铜板2外围粘接有低介电常数泡沫4。
[0020]本实施案例中,在使用一种用于汽车电子暗室墙面快速插接接地插槽的时候,首先将定位杆14插进到竖向孔12内,同时将第一弹簧15拉接于定位杆14和竖向孔12之间,使第一弹簧15始终向下拉紧定位杆14,再将位移杆31插进在横向孔3内,在位移杆31尾部和横向孔3之间安装好第二弹簧33,使第二弹簧33始终向外支撑位移杆31,使用时,将活动铜板2插进插接孔11内,定位杆14在第一弹簧15的作用下,插进定位孔21内定位活动铜板2,拔出时,向前推进位移杆31,位移杆31上的斜面32推动楔形台阶16,可以实现定位杆14的上下移动,通过第一弹簧16和第二弹簧作用33,可以快速实现插接与拔出,使用十分方便快捷,采用低介电常数泡沫4整体包裹,安全性能高。
[0021]优选定位杆14侧面设有限位面51,位移杆31为矩形杆,这样的设计,防止定位杆14和位移杆31转动,使位移杆31始终沿着定位杆14的限位面51移动,实现定位杆14上下移动,实际上也可以根据实际情况考虑其他结构限位定位杆14和位移杆31转动。
[0022]优选位移杆31尾部滑动连接有挡板52、末端安装有手把53、前端设有安装圆柱,安
装圆柱上安装有螺母,这样的设计,方便安装位移杆31,实际上也可以根据实际情况考虑其他安装结构。
[0023]优选插接孔11外侧加工有斜角,这样的设计,可以方便活动铜板2插接于插接孔11。
[0024]上述实施例仅示例性说明本技术的原理及其功效,而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本技术的权利要求所涵盖。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车电子暗室墙面快速插接接地插槽,其特征在于:包括固定铜板(1)和活动铜板(2),所述固定铜板(1)前侧设有插接孔(11),所述插接孔(11)上面焊接有竖向孔(12)、侧面焊接有横向孔(3),所述横向孔(3)内安装有位移杆(31),所述竖向孔(12)匹配有上盖(13),所述竖向孔(12)内插接有定位杆(14),所述定位杆(14)和竖向孔(12)之间拉接有第一弹簧(15),所述活动铜板(2)插接于插接孔(11),且所述活动铜板(2)设有定位孔(21),所述定位杆(14)底部插接于定位孔(21),所述定位杆(14)侧面设有楔形台阶(16),所述位移杆(31)侧面设置有与楔形台阶(16)配合的...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐根发张磊磊谢强
申请(专利权)人:安谦工程技术苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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