【技术实现步骤摘要】
船舶分段定位管理方法、系统及分段建造绩效管理方法
[0001]本申请涉及船舶建造
，具体而言，涉及一种船舶分段定位管理方法、系统及分段建造绩效管理方法。
技术介绍
[0002]分段是船舶建造的基本单位，是组成船体整体的中间产品，通常一艘船舶有几百个分段组成。通过将各分段采用分段装焊工艺并行建造，可以缩短造船周期，提高生产效率。
[0003]分段从成型下胎后，在总组之前还需进行舾装、翻身、涂装等操作，这些操作需要到不同的场地内进行，分段需要在制造场地上进行移动。船舶建造场地一般有分段焊接打磨、预舾装、冲砂、油漆等场地，范围广，同时在建分段几百个，分段需要在各个功能场地之间进行移动。
[0004]在分段移动时，需要对分段进行定位管理。现有技术中，船舶分段的定位管理普遍采用人工记录管理的方式，通过实时检查并记录每个场地的使用情况，再结合分段的位置信息进行判断分段是否能够进入场地内。采用人工记录管理的方式需要花费的时间占分段移动时间的10％，存在耗时较长的问题。并且获取的位置信息有限，对场地的剩余空间不能进行精...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶分段定位管理方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、获取每个船舶分段的实时位置信息；S2、获取预定场地区域的边界信息；S3、根据每个所述船舶分段的实时位置信息判断每个所述船舶分段与所述预定场地区域的位置关系，并确定出所述预定场地区域的占用状态；S4、根据每个所述场地的占用状态分析筛选出可供每个所述船舶分段进入的场地区域；S5、根据筛选出的场地区域的边界信息与对应船舶分段的实时位置信息确定出所述船舶分段的移动路径，所述船舶分段根据所述移动路径移动至对应场地区域内。2.根据权利要求1所述的船舶分段定位管理方法，其特征在于，在步骤S1中，所述获取每个船舶分段的实时位置信息包括：将所述船舶分段设于驳运载体上，通过获取所述驳运载体的位置信息得到所述船舶分段的位置信息。3.根据权利要求2所述的船舶分段定位管理方法，其特征在于，在步骤S1中，还包括：获取所述船舶分段的身份信息，所述身份信息至少包括：分段编号、分段重量、分段长、分段宽、分段高、分段的起始地和目的地，所述起始地为船舶分段当前放置的场地，所述目的地为分段完成下一工序的场地。4.根据权利要求1所述的船舶分段定位管理方法，其特征在于，在步骤S2中，在所述获取预定场地区域的边界信息之前，确定预定场地，包括：根据船舶分段下一工序的施工内容，选取具备完成施工所需功能的多个场地作为预定场地。5.根据权利要求4所述的船舶分段定位管理方法，其特征在于，在步骤S2中，所述获取预定场地区域的边界信息包括：在每个场地内设置一个或者多个位置采集装置，所述位置采集装置设于所述场地内的预定位置处；所述位置采集装置用于检测目标物的坐标；根据所述位置采集装置获取的场地边界的坐标建立所述预定场地的地图，以得到所述预定场地的长、宽、高及所述预定场地的总面积。6.根据权利要求5所述的船舶分段定位管理方法，其特征在于，在步骤S3中，所述确定出所述预定场地区域的占用状态包括：S31、分析所有的船舶分段的实时位置信息，筛选出位于预定区域内的船舶分段；S32、通过所述位置采集装置获取位于所述预定场地内的所述船舶分段的坐标；S33、根据所述船舶分段的坐标获取船舶分段在所述预定场地内的占用面积及所述船舶分段的摆放位置；S34、结合所述占用面积及预定场地区域的边界信息确定所述预定场地内的剩余面积。7.根据权利要求6所述的船舶分段定位管理方法，其特征在于，在步骤S4中，所述分析筛选出可供每个所述船舶分段进入的场地区域包括：根据每个所述预定场地的占地状态获取剩余面积，获取所述船舶分段下一工序需要的施工面积，选取所述剩余面积大于等于所述施工面积的所述预定场地以供所述船舶分段进入；确定所述船...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹恒玲，杨明龙，陈伟龙，王浩浩，郭明勇，黄单单，朱玲慧，黎俊文，
申请(专利权)人：江南造船集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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