电动矿用自卸车电控柜安装支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动矿用自卸车电控柜安装支架，包括四个竖梁和安装板，四个所述竖梁沿竖直方向延伸设置，四个所述竖梁相互间隔设置且四个所述竖梁之间围合形成容纳空间，每相邻的两个所述竖梁之间通过横梁固定连接，所述安装板位于所述容纳空间内并与所述横梁固定连接，所述安装板将所述容纳空间分隔成安装空间。本实用新型专利技术提供的电动矿用自卸车电控柜安装支架，不仅结构简单，减少了制造成本，减轻了重量，方便安装制作，而且结构紧凑，强度可靠，减少了占用空间。减少了占用空间。减少了占用空间。

【技术实现步骤摘要】
电动矿用自卸车电控柜安装支架


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种电动矿用自卸车电控柜安装支架。

技术介绍

[0002]目前矿用自卸车普遍为燃油车，在能源和环保的压力下，为推动新能源汽车产业高质量可持续地发展，故越来越多的矿用自卸车采用电力驱动系统。纯电动矿用自卸车符合人类保护环境和节约资源的良好愿景，其不仅节能环保，还兼具良好的动力性能。
[0003]如专利号CN212073886U公开的一种用于混合动力宽体车的控制箱固定装置及其宽体车，该控制箱固定装置包括支架本体和斜支撑部，支架本体包括用于容纳控制箱的安装槽；斜支撑部设置于支架本体的前后两侧，上端与支架本体相连，下端向偏离支架本体的一侧倾斜设置。该支架本体用于固定放置控制箱，利用斜支撑部对支架本体起到加固作用、增强其稳定能力，有效避免由于车辆控制箱重量大、重心高导致在行车过程中发生的晃动。
[0004]但是，上述的控制箱固定装置不仅结构复杂，安装制作不方便，成本较高，而且由于利用斜支撑部进行支撑，增大了控制箱固定装置的占用空间；同时该控制箱固定装置利用率较低，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动矿用自卸车电控柜安装支架，其特征在于，包括四个竖梁(1)和安装板(3)，四个所述竖梁(1)沿竖直方向(Z)延伸设置，四个所述竖梁(1)相互间隔设置且四个所述竖梁(1)之间围合形成容纳空间(10)，每相邻的两个所述竖梁(1)之间通过横梁(2)固定连接，所述安装板(3)位于所述容纳空间(10)内并与所述横梁(2)固定连接，所述安装板(3)将所述容纳空间(10)分隔成安装空间(100)。2.如权利要求1所述的电动矿用自卸车电控柜安装支架，其特征在于，所述横梁(2)包括第一横梁(21)、第二横梁(22)、第三横梁(23)和第四横梁(24)，所述第一横梁(21)和所述第二横梁(22)均沿第一水平方向(X)延伸设置，且所述第一横梁(21)和所述第二横梁(22)沿第二水平方向(Y)间隔设置；所述第三横梁(23)和所述第四横梁(24)均沿所述第二水平方向(Y)延伸设置，且所述第三横梁(23)和所述第四横梁(24)沿所述第一水平方向(X)间隔设置；所述安装板(3)沿所述第二水平方向(Y)延伸设置，所述安装板(3)的两端分别与所述第一横梁(21)和所述第二横梁(22)固定连接；其中，所述第一水平方向(X)垂直于所述第二水平方向(Y)。3.如权利要求2所述的电动矿用自卸车电控柜安装支架，其特征在于，所述第一横梁(21)、所述第二横梁(22)和所述安装板(3)的数量均为多个，多个所述第一横梁(21)和多个所述第二横梁(22)均沿竖直方向(Z)间隔设置；多个所述安装板(3)分为多层，多层所述安装板(3)沿竖直方向(Z)间隔设置，多层所述安装板(3)将所述容纳空间(10)分隔成多层所述安装空间(100)。4.如权利要求3所述的电动矿用自卸车电...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢冰冰，郑双，朱祖伟，郭圣杰，龚娜娜，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，
类型：新型
国别省市：