一种高耐磨齿链轮的生产工艺制造技术

本申请涉及一种高耐磨齿链轮的生产工艺，涉及齿链轮锻造技术的的领域，齿链轮的生产工艺S1、下料；S2、加热：通过加热设备将原料进行加热至预设值；S3、制坯：将加热后的原材料通过空气锤进行捶打，初步去除氧化皮，形成坯料；S4、模锻：将坯料放入成型模具内，并通过第一压力机对坯料进行压制成型；S5、切边：通过第二压力机将压制成型的齿链轮轮齿之间多余的飞边、毛刺进行剔除；S6、清理：通过抛丸机对齿链轮表面的氧化皮进行全部去除；S7、涂镀：对齿链轮轮齿部分涂覆耐磨层；S8、检测：对齿链轮的轮体和轮齿部分的强度进行检测。本申请具有提高齿链轮的强度和轮齿的耐磨性，提高齿链轮的使用寿命，减小齿链轮的更换次数的效果。减小齿链轮的更换次数的效果。减小齿链轮的更换次数的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种高耐磨齿链轮的生产工艺


[0001]本申请涉及齿链轮锻造技术的的领域，尤其是涉及一种高耐磨齿链轮的生产工艺。

技术介绍

[0002]齿链轮为齿轮和链轮的统称，其通常与轴类零件配合使用，从而达到传输动力的作用，其因传输稳定，传动比固定，因此被广泛应用于汽车、火车、高铁、飞机等交通工具，以及其他生产加工用的机械设备。
[0003]目前，齿链轮包括轮体和多个固设在轮体上的轮齿，主要用于动力传输部分，随着交通工具的日益发展，其行驶速度越来越快，载重量也越来越高，其中对齿链轮中轮体以及轮齿的强度要求越来越高，但是，现工艺生产的齿链轮轮体的强度较低，且使用一段时间后轮齿会因摩擦而造成严重磨损，从而导致更换齿链轮较为繁琐且需要消耗大量的劳动强度。

技术实现思路

[0004]为了提高齿链轮的强度和轮齿的耐磨性，提高齿链轮的使用寿命，减小齿链轮的更换次数，本申请提供一种高耐磨齿链轮的生产工艺。
[0005]本申请提供的一种高耐磨齿链轮的生产工艺，采用如下的技术方案：高耐磨齿链轮的生产工艺，包括以下步骤：S1、下料：将原材料进行切割下料，并称重；S2、加热：通过加热设备将原料进行加热至预设值；S3、制坯：将加热后的原材料通过空气锤进行捶打，初步去除氧化皮，形成坯料；S4、模锻：将坯料放入成型模具内，并通过第一压力机对坯料进行压制成型；S5、切边：通过第二压力机将压制成型的齿链轮轮齿之间多余的飞边、毛刺进行剔除；S6、清理：通过抛丸机对齿链轮表面的氧化皮进行全部去除；S7、涂镀：对齿链轮轮齿部分涂覆耐磨层；S8、检测：对齿链轮的轮体和轮齿部分的强度进行检测。
[0006]通过采用上述技术方案，对高耐磨齿链轮进行加工时，首先原材料进行切割，使原材料达到与齿链轮相适配的尺寸，并对原材料进行称重，接着通过加热设备对原材料进行加热至预设值，随后通过空气锤对原材料进行反复捶打，初步去除氧化皮，提高坯料的强度，方便后续坯料成型，接着将坯料放入成型模具内，并通过第一压力机对坯料进行压缩，从而进一步提升连齿轮轮体和轮齿的强度，并通过第二压力机对成型的连齿轮进行冲压切边，将轮齿之间多余的毛刺进行剔除，接着将链齿轮放入抛丸机内，通过抛丸机内的钢珠对齿链轮表面的氧化皮全部去除，提高链齿轮表面的强度和耐磨性，随后对齿链轮轮齿部分涂覆耐磨层，大幅提高主要工作部分轮齿的耐磨性，最后对齿链轮轮体和轮齿部分的强度
进行检测即可；本申请中链齿轮的轮体和轮齿采用高压锻造的方法，使轮体和轮齿的强度大幅提升，从而使轮体部分不易开裂，且轮体与轮齿采用一体锻造成型，连接处不易发生断裂，通过耐磨层使轮齿的耐磨性大幅提升，轮齿不易磨损，从而提高了齿链轮的使用寿命，减小了齿链轮的更换次数，适合高速运行的交通工具。
[0007]可选的，在S2中，通过加热炉将原材料加热至1200～1250℃。
[0008]通过采用上述技术方案，1200～1250℃即可以保证钢材质的原材料不能融化，又可以使原材料后续锻造过程中更易于形变，从而使原材料易于成型至相应的图纸尺寸，且不改变原材料的性能。
[0009]可选的，在S3中，采用250kg的空气锤对原材料进行捶打，制坯温度1150～1250℃。
[0010]通过采用上述技术方案，采用此重量的空气锤，不仅可以提升坯料的强度，而且还可以初步快速去除坯料表面的氧化皮和杂质，提升坯料的强度和硬度，同时坯料在离开加热装置后会迅速降温，采用250kg的空气锤可以在规定的制坯温度下，完成对坯料的加工。
[0011]可选的，在S4中，所述第一压力机采用1600t的压力机，且始锻温度1100～1200，终锻温度900～950℃。
[0012]通过采用上述技术方案，1600t的压力机在提高齿链轮硬度和强度的情况下，使坯料表面不易开裂，且冷却后尺寸不易回弹，从而使链齿轮的轮齿与轮体的连接处不易发生断裂，进而提高链齿轮的成品率和使用寿命,同时始锻温度1100～1200可以保证坯料较好的塑性,便于链齿轮成型。
[0013]可选的，在S5中，所述第二压力机采用315t的压力机对轮齿之间多余的飞边、毛刺进行剔除，切边温度850～950℃。
[0014]通过采用上述技术方案，315t的压力机配合此温度下进行切边，不仅可以充分利用余热，而且不易使轮齿发生变形，同时能够实现对轮齿之间多余的飞边、毛刺进行快速剔除，且使切边处较为光滑，不易生成新的瑕疵。
[0015]可选的，在S6中，抛丸机内填充的钢丸的直径尺寸为0.5～0.7mm。
[0016]通过采用上述技术方案，0.5～0.7mm的钢丸可将齿链轮上的氧化皮、残渣、以及其他杂质去除干净，使裂纹等缺陷更容易暴露，同时提升齿链轮表面的平整度，降低表面粗糙度。
[0017]可选的，在S7中，所述耐磨层采用NM600材质制成。
[0018]通过采用上述技术方案，NM600材质具有超高的硬度、抗腐蚀性和耐磨性，以及良好的耐冲击性，其可对轮齿的表面起到很好的保护作用，从而有效降低对轮齿的磨损，提高齿链轮的使用寿命。
[0019]可选的，在S8中，齿链轮轮体的硬度不低于48 HRC为合格，轮齿的硬度不低于60HRC为合格。
[0020]通过采用上述技术方案，此硬度下可保证齿链轮的耐磨性达到工艺要求，使齿链轮的轮体和轮齿均具有较佳的使用寿命，从而减轻工作人员更换链齿轮的次数。
[0021]可选的，在S8中，齿链轮按检查标准执行10%抽检划线检查。
[0022]通过采用上述技术方案，结合实际生产的数量按照10%抽检划线检查，可降低残次品出现的几率，保证产品的质量，同时缩减齿链轮的整个生产周期，提高生产效率。
[0023]可选的，在S8中，对检验合格后的齿链轮需要进行人工时效。
[0024]通过采用上述技术方案，人工时效可以较快消除齿链轮的内应力，使齿链轮不易局部变形和开裂，改善其机械性能，同时稳定齿链轮的尺寸。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.本申请中链齿轮的轮体和轮齿采用高压锻造的方法，使轮体和轮齿的强度大幅提升，从而使轮体部分不易开裂，且轮体与轮齿采用一体锻造成型，连接处不易发生断裂，通过耐磨层使轮齿的耐磨性大幅提升，轮齿不易磨损，从而提高了齿链轮的使用寿命，减小了齿链轮的更换次数，适合高速运行的交通工具；2.1200～1250℃即可以保证钢材质的原材料不能融化，又可以使原材料后续锻造过程中更易于形变，从而使原材料易于成型至相应的图纸尺寸，且不改变原材料的性能；3.250kg重量的空气锤，不仅可以提升坯料的强度，而且还可以初步快速去除坯料表面的氧化皮和杂质，提升坯料的强度和硬度，同时坯料在离开加热装置后会迅速降温，采用250kg的空气锤可以在规定的制坯温度下，完成对坯料的加工；4.1600t的压力机在提高齿链轮硬度和强度的情况下，使坯料表面不易开裂，且冷却后尺寸不易回弹，从而使链齿轮的轮齿与轮体的连接处不易发生断裂，进而提高链齿轮的成品率和使用寿命,同时始本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高耐磨齿链轮的生产工艺，其特征在于：包括以下步骤：S1、下料：将原材料进行切割下料，并称重；S2、加热：通过加热设备将原料进行加热至预设值；S3、制坯：将加热后的原材料通过空气锤进行捶打，初步去除氧化皮，形成坯料；S4、模锻：将坯料放入成型模具内，并通过第一压力机对坯料进行压制成型；S5、切边：通过第二压力机将压制成型的齿链轮轮齿(2)之间多余的飞边、毛刺进行剔除；S6、清理：通过抛丸机对齿链轮表面的氧化皮进行全部去除；S7、涂镀：对齿链轮轮齿(2)部分涂覆耐磨层；S8、检测：对齿链轮的轮体(1)和轮齿(2)部分的强度进行检测。2.根据权利要求1所述的一种高耐磨齿链轮的生产工艺，其特征在于：在S2中，通过加热炉将原材料加热至1200～1250℃。3.根据权利要求1所述的一种高耐磨齿链轮的生产工艺，其特征在于：在S3中，采用250kg的空气锤对原材料进行捶打，制坯温度1150～1250℃。4.根据权利要求1所述的一种高耐磨齿链轮的生产工艺，其特征在于：在S4中，所述第一压力机采用1600t...

【专利技术属性】
技术研发人员：于水，尹瑞欢，
申请(专利权)人：河北同锐机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：