设备箱维护门防脱结构及设备箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种设备箱维护门防脱结构，设备箱包括箱体和防护门面板，所述面板可安装在箱体的开口端，可封闭开口；防脱结构包括：防脱支架：设置在箱体开口端边侧，包括与箱体安装的安装段，及相对安装段凸起的凸出段；防脱止档板：其上设置有通孔，铆钉穿过所述通孔安装在所述凸出段，防脱止档板可绕铆钉转动；凸出段的高度被配置为：使防脱止档板安装后可卡在防护门面板外侧；防脱止档板的长度被配置为，当其向防护门面板转动时，可卡在防护门面板外侧。进一步还可以包括门锁结构和挂钩配合结构。防脱装置结构较为简单，零件更少，生产工艺更为简单，每个维护门可以仅需使用一套防脱装置，减少了开闭操作时间，节约了生产成本和操作时间。本和操作时间。本和操作时间。

【技术实现步骤摘要】
设备箱维护门防脱结构及设备箱


[0001]本技术涉及电气设备
，具体涉及一种设备箱维护门防脱结构及设备箱。

技术介绍

[0002]对于轨道车辆车下设备箱，其内部安装有各种电气元件及机械结构件，为便于日常维护，需在箱体表面设置维护门。维护门的设置需保证产品的密封性以及机械结构的安全性。所谓的密封性，一般要求产品达到IP54、甚至IP65的防护等级要求；所谓的结构安全性是指：维护门满足机械强度要求，在运行过程中门板不会发生脱落。随着用户对维护结构安全性的要求越来越高，很多用户均要求车下设备维护门需具备二次防脱的功能，即：当门锁失效后，二次防脱装置依然能够确保维护门可靠连接于箱体表面，从而预防因门板脱落而引起较大的安全事故。
[0003]目前一种常规的维护门及其二次防脱结构如图1所示。
[0004]该结构的特点如下：
[0005](1)维护门上部设置了板形挂耳，挂耳与悬挂于箱体表面的挂耳座的凹槽内；
[0006](2)维护门的左下方及右下方设置了防脱装置，该防脱装置的锁舌10具备竖直状态和水平状态这两种状态：当转舌位于竖直状态时，可限制维护门的打开，起到二次防脱的效果；当手动将锁舌10拨动置水平状态时，当门锁开启时，可实现维护门的开启。
[0007]现有技术中设备箱二次防脱结构存在的不足在于：
[0008](1)挂耳采用板材结构，中间有方形镂空，削弱了挂耳的刚度，挂耳存在变形的风险；
[0009](2)维护门既能限制维护门的上下运动，也能限制维护门向前开启，起到了二次防脱的效果，但结构较为复杂，生产过程中需要用到机加工和焊接的复杂工艺，且每个维护门需要两个防脱装置才能实现良好的上下限位功能。

技术实现思路

[0010]本技术的目的在于解决上述技术问题之一，提出一种防脱效果稳定的设备箱维护门防脱结构。
[0011]为解决以上问题，本技术提供如下技术方案：
[0012]一种设备箱维护门防脱结构，所述设备箱包括箱体和防护门面板，所述防护门面板可安装在箱体的开口端，可封闭开口；所述防脱结构包括：
[0013]防脱支架：设置在箱体开口端边侧，包括与箱体安装的安装段，及相对安装段凸起的凸出段；
[0014]防脱止档板：其上设置有通孔，铆钉穿过所述通孔安装在所述凸出段，防脱止档板可绕铆钉转动；
[0015]凸出段的高度被配置为：使防脱止档板安装后可卡在防护门面板外侧；防脱止档
板的长度被配置为，当其向防护门面板转动时，可卡在防护门面板外侧。
[0016]本技术一些实施例中，所述通孔为长圆孔。
[0017]本技术一些实施例中，所述防脱支架进一步包括间隔设置在防脱止档板两侧的卡块，防脱止档板靠近卡块一侧的端部呈收缩，其收缩段可卡在卡块之间，所述防脱止档板向防护门面板侧边转动时，可搭接在卡块上。
[0018]本技术一些实施例中，防脱止挡板远离卡块的一端为弯折结构。
[0019]本技术一些实施例中，所述防脱结构至少被设置在箱体开口端的底边侧。
[0020]本技术一些实施例中，防脱结构进一步包括门锁结构，所述门锁结构包括：
[0021]锁轴：沿防护门面板设置有贯通锁孔，锁轴设置在贯通锁孔内，可沿贯通锁孔转动；
[0022]锁柄：设置在锁轴延伸至箱体内部的一端，锁柄一端设置在锁轴上，另一端沿锁轴径向延伸，锁柄与防护门面板之间形成间隙，锁柄的长度及其与防护门面板之间的间隙被配置为：锁轴转动后，锁柄可卡在箱体开口端内侧壁。
[0023]本技术一些实施例中，箱体开口端内边侧进一步设置有门锁止挡；所述门锁止挡的位置与锁柄的安装位置相匹配，以使锁柄转动后可卡在门锁止挡处。
[0024]本技术一些实施例中，防脱结构进一步包括防护门面板与箱体开口端之间设置的挂钩配合结构，所述挂钩配合结构包括：
[0025]挂钩座：设置在箱体开口端面板上，挂钩座上设置有钩轴；
[0026]挂钩：设置在防护门面板上，可挂在钩轴上；
[0027]挂钩座与挂钩的位置、数量相匹配，使挂钩挂在钩轴后，防护门面板封闭箱体开口端。
[0028]本技术一些实施例中，防护门面板上进一步设置有把手。
[0029]本技术一些实施例中，箱体顶面板上设置有吊耳。
[0030]本技术一些实施例进一步提供一种设备箱，包括前述的防脱结构。
[0031]本技术提供的方法和系统有益效果在于：
[0032](1)本方案的二次防脱装置结构较为简单，零件更少，生产工艺更为简单，每个维护门可以仅需使用一套防脱装置，减少了开闭操作时间。在满足二次防脱功能的情况下，节约了生产成本和操作时间。
[0033](2)与现有技术中挂耳相比，本方案挂钩中间无方形镂空，在宽度相同的情况下，本方案的挂钩刚度更大，更不容易变形；采用本方案，挂钩的尺寸可以做得更小巧，可节省使用空间。
附图说明
[0034]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0035]图1为现有技术中箱体二次防脱结构示意图；
[0036]图2为本专利技术箱体二次防脱结构示意图；
[0037]图3为本专利技术箱体面板未安装状态结构示意图；
[0038]图4a为箱体面板第一视角结构示意图；
[0039]图4b为箱体面板第二视角结构示意图；
[0040]图5a为防脱止档板及安装座安装状态示意图；
[0041]图5b为防脱止档板及安装座分解状态示意图；
[0042]图6a为防脱止档板第一状态示意图；
[0043]图6b为防脱止档板第二状态示意图；
[0044]图6c为防脱止档板第二状态示意图；
[0045]图6d为防脱止档板第二状态示意图；
[0046]图7a为挂钩结构第一状态示意图；
[0047]图7b为挂钩结构第二状态示意图；
[0048]图8为维护门密封结构示意图。
[0049]101
‑
箱体，102
‑
防护门面板，103
‑
开口端边侧，104
‑
箱体顶面板，105
‑
凹槽；
[0050]2‑
防脱支架，201
‑
安装段；202
‑
凸出段，203
‑
卡块；
[0051]3‑
防脱止档板，301
‑
通孔；
[0052]4‑
铆钉；
[0053]5‑
把手；
[0054]6‑
吊耳；
[0055]701本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设备箱维护门防脱结构，其特征在于，所述设备箱包括箱体和防护门面板，所述防护门面板可安装在箱体的开口端，可封闭开口；所述防脱结构包括：防脱支架：设置在箱体开口端边侧，包括与箱体安装的安装段，及相对安装段凸起的凸出段；防脱止档板：其上设置有通孔，铆钉穿过所述通孔安装在所述凸出段，防脱止档板可绕铆钉转动；凸出段的高度被配置为：使防脱止档板安装后可卡在防护门面板外侧；防脱止档板的长度被配置为，当其向防护门面板转动时，可卡在防护门面板外侧。2.如权利要求1所述的设备箱维护门防脱结构，其特征在于，所述通孔为长圆孔。3.如权利要求2所述的设备箱维护门防脱结构，其特征在于，所述防脱支架进一步包括间隔设置在防脱止档板两侧的卡块，防脱止档板靠近卡块一侧的端部呈收缩，其收缩段可卡在卡块之间。4.如权利要求3所述的设备箱维护门防脱结构，其特征在于，防脱止挡板远离卡块的一端为弯折结构。5.如权利要求1或2或3或4所述的设备箱维护门防脱结构，其特征在于，所述防脱结构至少被设置在箱体开口端的底边侧。6.如权利要求1所述的设备箱维护门防脱结构，其特征在于，防脱结构进一...

【专利技术属性】
技术研发人员：许恒波，李明刚，徐先伟，陈奎，黄艳丽，徐童，粟磊，张仁川，汪洋，
申请(专利权)人：重庆中车四方所智能装备技术有限公司，
类型：新型
国别省市：