一种装载机配重上的箱体制造技术

本实用新型专利技术涉及装载机配重技术领域，具体是一种装载机配重上的箱体。该箱体包括上方设有开口的箱本体，开口处设有箱盖。箱本体侧壁上部开设有第一缺口，箱盖上开设有与第一缺口连通的第二缺口，第一缺口与第二缺口形成辅助口。箱盖上铰接有扣合在辅助口上的L形辅助盖，辅助盖与箱盖的铰接部位于箱盖内侧。箱本体侧壁上部内凹形成连通上边缘的防护槽，第一缺口开设在防护槽。第一缺口和第二缺口周边皆设置有凸沿，辅助盖周边设有与凸沿适配且位于凸沿外围的挡边。本实用新型专利技术防水防尘效果好；将铰接部隐藏在箱盖内侧，延长了使用寿命；防护槽的设置能够大大减小辅助盖因受到碰撞而引起的损坏。的损坏。的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种装载机配重上的箱体


[0001]本技术涉及装载机配重
，具体是一种装载机配重上的箱体。

技术介绍

[0002]现有技术中，装载机配重两侧设有箱体，可以用来放置电瓶或其他物体，箱体上设有箱盖，在需要对箱体内的电瓶或其他物体进行操作时，需要经常打开箱盖，操作不便，而且防尘防水效果不高。
[0003]申请号为CN201922075639.7，名称为一种装载机用配重电瓶箱盖的技术专利解决了上述操作不便的问题，但是在上述对比文件中，辅助盖板和大盖板的铰接处位于大盖板外部，防水防尘效果依然不是很高，且容易生锈腐蚀。而且辅助盖板直接设置在大盖板外侧容易受到碰撞而引起损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对以上问题提供一种防水防尘效果好且具有较高使用寿命的箱体。
[0005]为达到上述目的，本技术公开了一种装载机配重上的箱体，该箱体包括上方设有开口的箱本体，所述开口处设有箱盖。所述箱本体外侧壁上部开设有第一缺口，所述箱盖上开设有与第一缺口连通的第二缺口，所述第一缺口和所述第二缺口形成辅助口，所述箱盖上铰接有扣合在所述辅助口上的L形辅助盖，所述辅助盖与箱盖的铰接部位于箱盖内侧。将铰接部隐藏在箱盖内侧，提高了防水防尘效果，延长了使用寿命；
[0006]优选地，所述辅助盖与所述箱盖通过合页铰接，所述合页包括相互铰接的第一页片和第二页片，所述第一页片连接箱盖内侧，所述第二页片连接辅助盖内侧。
[0007]优选地，所述辅助盖包括扣合在第一缺口上的侧盖和扣合在第二缺口上的顶盖，所述第二页片通过折弯件连接顶盖内侧。
[0008]优选地，所述箱本体外侧壁上部内凹形成连通上边缘的防护槽，所述防护槽包括U形连接板和槽板，所述第一缺口开设在所述槽板上，所述侧盖扣合在所述防护槽内。盖下辅助盖后，防护槽能够降低侧盖因受到碰撞而导致的损坏。
[0009]优选地，所述U形连接板的宽度不小于所述侧盖的最外端到其最内端的垂直距离。
[0010]优选地，所述侧盖包括转舌锁，该转舌锁包括转舌、锁芯和连接锁芯的T形折叠手柄。该转舌锁自带锁紧功能，能够提高辅助盖与箱本体锁紧的可靠性。
[0011]优选地，所述第一缺口和第二缺口周边皆设置有凸沿，所述辅助盖周边设有与所述凸沿适配且位于凸沿外围的挡边。提高了本技术辅助盖处防水防尘的效果。
[0012]优选地，所述凸沿上设有橡胶条，使凸沿和挡边更加贴合，提高了本技术的防水防尘效果。
[0013]优选地，所述箱盖内侧周边处设有橡胶垫，能够使得箱本体上方开口处与箱盖之间的安装面更加贴合，进一步提高本技术的防水防尘效果。
[0014]综上所述，本技术的有益效果在于：本技术防水防尘效果好；将铰接部隐藏在箱盖内侧，延长了使用寿命；防护槽的设置能够大大减小辅助盖因受到碰撞而引起的损坏。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图；
[0016]图2是图1中开启辅助盖的示意图；
[0017]图3是本技术中箱盖和辅助盖的结构示意图；
[0018]图4是设置有本技术的配重的结构示意图；
[0019]图中：10、箱本体，11、第一缺口，12、防护槽，121、U形连接板，122、槽板，20、箱盖，21、第二缺口，22、橡胶垫，30、辅助盖，31、侧盖，32、顶盖，33、挡边，34、辅助口，40、合页，41、第一页片，42、第二页片，50、转舌锁，51、转舌，52、锁芯，53、T形折叠手柄，60、凸沿，61、橡胶条，70、折弯件。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0021]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0022]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0023]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0024]下文是结合附图对本技术的优选实施例的说明。
[0025]图1
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图4所示，本技术涉及一种装载机配重上的箱体，该箱体包括上方设有开口的箱本体10，其开口处设有箱盖20。图3所示，箱盖20内侧周边处设有橡胶垫22，能够使得箱本体10开口处与箱盖20之间的安装面更加贴合，进一步提高箱体的防水防尘效果。
[0026]图2所示，箱本体10外侧壁上部开设有第一缺口11，箱盖20上开设有与第一缺口11连通的第二缺口21，第一缺口11和第二缺口21形成辅助口34。箱盖20上铰接有扣合在辅助口34上的L形辅助盖30，辅助盖30与箱盖20的铰接部位于箱盖20内侧。图1所示，辅助盖30包括扣合在第一缺口11上的侧盖31和扣合在第二缺口21上的顶盖32。
[0027]图2所示，箱本体10外侧壁上部内凹形成连通上边缘的防护槽12，防护槽12包括U
形连接板121和槽板122，第一缺口11开设在槽板122上，侧盖31扣合在防护槽12内。为了进一步优化防护槽12的防护作用，当盖下辅助盖30时，侧盖31最外侧不伸出防护槽12外，即U形连接板121的宽度不小于所述侧盖31的最外端到其最内端的垂直距离，此时能够防止侧盖31因受到碰撞而导致的损坏。
[0028]图2和图3所示，第一缺口11和第二缺口21周边皆设置有凸沿60，辅助盖30周边设有与凸沿60适配且位于凸沿60外围的挡边33，提高了本技术的防水防尘效果。为了使凸沿60和挡边33更加贴合，图2所示，凸沿60上设有橡胶条61，进一步提高了本技术防水防尘的效果。
[0029]图3所示，在本实施例中，辅助盖30与箱盖20通过合页40铰接。当然，辅助盖30与箱盖20也可以通过转轴和轴套铰接，还可以通过其他能够实现铰接功能的部件铰接。合页40包括第一页片41和第二页片42，第一页片41连接箱盖20内侧，第二页片42连接辅助盖30内侧。在本技术中，第二页片42通过折弯件70连接顶盖32本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装载机配重上的箱体，包括上方设有开口的箱本体（10），所述开口处设有箱盖（20），其特征在于，所述箱本体（10）外侧壁上部开设有第一缺口（11），所述箱盖（20）上开设有与第一缺口（11）连通的第二缺口（21），所述第一缺口（11）和所述第二缺口（21）形成辅助口（34），所述箱盖（20）上铰接有扣合在所述辅助口（34）上的L形辅助盖（30），所述辅助盖（30）与箱盖（20）的铰接部位于箱盖（20）内侧。2.根据权利要求1所述的装载机配重上的箱体，其特征在于，所述辅助盖（30）与所述箱盖（20）通过合页（40）铰接，所述合页（40）包括相互铰接的第一页片（41）和第二页片（42），所述第一页片（41）连接箱盖（20）内侧，所述第二页片（42）连接辅助盖（30）内侧。3.根据权利要求2所述的装载机配重上的箱体，其特征在于，所述辅助盖（30）包括扣合在第一缺口（11）上的侧盖（31）和扣合在第二缺口（21）上的顶盖（32），所述第二页片（42）通过折弯件（70）连接顶盖（32）内侧。4.根据权利要求3所述的装载机配重上的箱体，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉娥，王德永，孙长良，朱彭辉，吴琼，陈繁敏，刘虹，
申请(专利权)人：雷沃工程机械集团有限公司，
类型：新型
国别省市：