一种海洋平台用不锈钢复合焊接钢管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种海洋平台用不锈钢复合焊接钢管，包括第一钢管，所述第一钢管外侧设置有外螺纹A，所述第一钢管一端设置有连接段A，所述连接段A内部设置有内螺纹A，所述内螺纹A内部设置有连接段B，所述连接段B一端设置有第二钢管，本实用新型专利技术设置了三种方式将钢管与钢管之间固定相连，首先将两个钢管之间通过内螺纹A与外螺纹C旋合固定，之后再将焊条放置在焊环槽内，再将第一钢管与第二钢管之间通过焊环焊接相连，然后再将套合件与外螺纹B和外螺纹A之间旋合固定，通过这三种连接方式不仅使钢管之间的连接更加牢固，而且钢管与钢管之间的连接处均设置于内部位置，防止海水的作用下加速连接处生锈和腐蚀。用下加速连接处生锈和腐蚀。用下加速连接处生锈和腐蚀。

【技术实现步骤摘要】
一种海洋平台用不锈钢复合焊接钢管


[0001]本技术属于复合焊接钢管
，具体涉及一种海洋平台用不锈钢复合焊接钢管。

技术介绍

[0002]海洋平台是未在海上进行钻井、采油、集运、观测、导航、施工等活动提供生产和生活设施的构筑物，由于海水中具有许多的自由离子和气体成分等，海洋平台在使用过程中其组成钢管可能会受到海水的侵蚀，为了使海洋平台在海上更加便于观察，同时也为了对钢管的外侧面进行防腐蚀处理，通常会在钢管外侧刷上颜色鲜艳的油漆，但是并且由于海水的含盐量较高，会使其钢管相对陆地上使用时的寿命更加短暂,而钢管之间的焊接处也会变得更加的容易腐蚀、生锈。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种海洋平台用不锈钢复合焊接钢管，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种海洋平台用不锈钢复合焊接钢管，包括第一钢管，所述第一钢管外侧设置有外螺纹A，所述第一钢管一端设置有连接段A，所述连接段A内部设置有内螺纹A，所述内螺纹A内部设置有连接段B，所述连接段B一端设置有第二钢管。
[0005]优选的，所述连接段B外侧面设置有外螺纹C，所述连接段A与连接段B之间通过内螺纹A与外螺纹C之间旋合固定。
[0006]优选的，所述第二钢管外侧开设有焊环槽，所述焊环槽设置于连接段B与第二钢管之间位置处。
[0007]优选的，所述第二钢管外侧套设有套合件，所述套合件内直径尺寸大于所述第二钢管外直径尺寸。
[0008]优选的，所述套合件外侧套设有防腐蚀橡胶套，所述橡胶套表面设置有凹凸型小颗粒。
[0009]优选的，所述套合件外表面开设有卡槽，所述卡槽以套合件端面中心为圆心在套合件表面均匀分布。
[0010]优选的，所述套合件内侧面设置有螺纹，所述套合件与第一钢管之间通过螺纹与外螺纹A旋合固定，所述套合件与第二钢管之间通过螺纹与外螺纹B旋合固定。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术设置了三种方式将钢管与钢管之间固定相连，首先将两个钢管之间通过内螺纹A与外螺纹C旋合固定，之后再将焊条放置在焊环槽内，再将第一钢管与第二钢管之间通过焊环焊接相连，然后再将套合件与外螺纹B和外螺纹A之间旋合固定，通过这三种连接方式不仅使钢管之间的连接更加牢固，而且钢管与钢管之间的连接处均设置于内部位置，防止海水的作用下加速连接处生锈和腐
蚀。
附图说明
[0012]图1为本技术一种海洋平台用不锈钢复合焊接钢管的结构示意图；
[0013]图2为本技术一种海洋平台用不锈钢复合焊接钢管的A处结构示意图；
[0014]图3为本技术一种海洋平台用不锈钢复合焊接钢管的B处结构示意图；
[0015]图4为本技术一种海洋平台用不锈钢复合焊接钢管的钢管连接完成后结构示意图；
[0016]图中：11、第一钢管；12、第二钢管；13、外螺纹A；14、内螺纹A；15、连接段A；16、连接段B；17、焊环槽；18、外螺纹B；19、外螺纹C；21、套合件；22、卡槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0018]请参阅图1
‑
图4，本技术提供如下技术方案: 一种海洋平台用不锈钢复合焊接钢管，包括第一钢管11，所述第一钢管11外侧设置有外螺纹A13，所述第一钢管11一端设置有连接段A15，所述连接段A15内部设置有内螺纹A14，所述内螺纹A14内部设置有连接段B16，所述连接段B16一端设置有第二钢管12。
[0019]优选的，所述连接段B16外侧面设置有外螺纹C19，所述连接段A15与连接段B16之间通过内螺纹A14与外螺纹C19之间旋合固定，通过将连接段A15与连接段B16之间通过内螺纹A14与外螺纹C19之间旋合固定是为了增加第一钢管11与第二钢管12之间连接的牢固性。
[0020]优选的，所述第二钢管12外侧开设有焊环槽17，所述焊环槽17设置于连接段B16与第二钢管12之间位置处，通过在第二钢管12外侧开设有焊环槽17是为了便于将焊条放置在焊环槽17内，然后将第一钢管11与第二钢管12之间进行焊接，再通过套合件21保护焊接处。
[0021]优选的，所述第二钢管12外侧套设有套合件21，所述套合件21内直径尺寸大于所述第二钢管12外直径尺寸，通过将套合件21内直径尺寸设置为大于所述第二钢管12外直径尺寸是为了使套合件21能够在第二钢管12或者第一钢管11的外侧面滑动。
[0022]优选的，所述套合件21外侧套设有防腐蚀橡胶套，所述橡胶套表面设置有凹凸型小颗粒，通过在套合件21外侧套设有表面带有凹凸型小颗粒的防腐蚀橡胶套是为了增大橡胶套的摩擦力，为了更加方便的将套合件21与第一钢管11和第二钢管12之间进行旋合连接。
[0023]优选的，所述套合件21外表面开设有卡槽22，所述卡槽22以套合件21端面中心为圆心在套合件21表面均匀分布，通过在套合件21外表面开设有卡槽22是为了增大套合件21与橡胶套的接触面积，避免在使用过程中橡胶套发生滑动。
[0024]优选的，所述套合件21内侧面设置有螺纹，所述套合件21与第一钢管11之间通过螺纹与外螺纹A13旋合固定，所述套合件21与第二钢管12之间通过螺纹与外螺纹B18旋合固定，通过在套合件21内侧面设置有螺纹是为了便于通过螺纹将套合件21与第一钢管11和第二钢管12之间固定相连，便于保护第一钢管11与第二钢管12之间的焊接处在海水的作用下加速生锈和腐蚀。
[0025]本技术的工作原理及使用流程：本技术安装好过后，首先检查本技术的安装固定以及安全防护，然后就可以使用了，使用时，首先将第一钢管11与第二钢管12之间通过内螺纹A14与外螺纹C19旋合固定，之后将焊环放置在焊环槽17内，再将第一钢管11与第二钢管12之间通过焊环焊接相连，然后将套合件21与外螺纹B18和外螺纹A13之间旋合固定。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海洋平台用不锈钢复合焊接钢管，包括第一钢管（11），其特征在于：所述第一钢管（11）外侧设置有外螺纹A（13），所述第一钢管（11）一端设置有连接段A（15），所述连接段A（15）内部设置有内螺纹A（14），所述内螺纹A（14）内部设置有连接段B（16），所述连接段B（16）一端设置有第二钢管（12）。2.根据权利要求1所述的一种海洋平台用不锈钢复合焊接钢管，其特征在于：所述连接段B（16）外侧面设置有外螺纹C（19），所述连接段A（15）与连接段B（16）之间通过内螺纹A（14）与外螺纹C（19）之间旋合固定。3.根据权利要求1所述的一种海洋平台用不锈钢复合焊接钢管，其特征在于：所述第二钢管（12）外侧开设有焊环槽（17），所述焊环槽（17）设置于连接段B（16）与第二钢管（12）之间位置处。4.根据权利要求1所述的一种海洋平台用...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱镕，
申请(专利权)人：兴化市亚鼎不锈钢制品有限公司，
类型：新型
国别省市：