【技术实现步骤摘要】
一种便于定位的汽车用惯性环去屑装置
[0001]本技术属于惯性环
,具体为一种便于定位的汽车用惯性环去屑装置。
技术介绍
[0002]汽车发动机曲轴是一个非常重要的部件,它的制造工艺复杂,质量要求高,减少曲轴振动的常用手段是在曲轴前端安装减振器,曲轴减振器主要部件有壳体、惯性环等,其中惯性环作为一种大量生产的且对设计加工精度要求较高的工件,在加工过程中需要对其进行去屑,但是在现有的技术中,不便于对多个惯性环进行定位,使得惯性环在去屑过程中容易发生偏移,同时不便于将惯性环的去屑和定位同时进行工作,降低了工作效率。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种便于定位的汽车用惯性环去屑装置,解决了不便于对多个惯性环进行定位,使得惯性环在去屑过程中容易发生偏移,同时不便于将惯性环的去屑和定位同时进行工作,降低了工作效率的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于定位的汽车用惯性 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于定位的汽车用惯性环去屑装置,包括工作台(1)和三个控制块(7),其特征在于:所述工作台(1)的上表面与固定板(2)的下表面固定连接,所述固定板(2)内设置有支撑杆(4),两个所述控制块(7)卡接在支撑杆(4)的外表面,其余所述控制块(7)套接在支撑杆(4)的外表面,其中一个所述控制块(7)的左侧面固定连接在移动板(5)的右侧面;所述控制块(7)的外表面铰接有四个调节板(9),所述调节板(9)的外表面铰接有调节块(10),所述调节块(10)的外表面固定连接有橡胶环(8),所述移动板(5)的背面固定连接有齿板(11),所述齿板(11)的背面与齿轮(12)的正面啮合;所述齿轮(12)内卡接有转轴(13),所述转轴(13)通过传动机构(14)与丝杆(16)传动连接,所述丝杆(16)的外表面螺纹连接有螺帽(17),所述螺帽(17)的正面固定连接有支撑板(20),所述支撑板(20)的下表面固定连接有若干个去屑装置(21)。2.根据权利要求1所述的一种便于定位的汽车...
【专利技术属性】
技术研发人员:张明,李成,
申请(专利权)人:大连宝骏机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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