本实用新型专利技术涉及油罐设备技术领域，尤其涉及一种智能卸油装置，包括油罐，位移油罐上的注油口，油罐上靠近注油口的位置设置有圆孔，所述圆孔上设置有密封盖，油罐内壁靠近圆孔的位置设置有可移动的横板，油罐内壁还设置有可移动且与两横板端部连接的竖板，所述横板和竖板远离圆孔的一端设置有盖板，两所述横板和两竖板以及盖板之间设置有气囊，所述圆孔内设置有与气囊连通的气口，油罐上设置有气泵与电源，所述气口内设置有气体流量计，油罐上还设置有与气体流量计通讯连接的控制器，控制器与电源通信连接，解决现有技术传统卸油车依靠油品自身重力经出油口大量流出后，卸油效率变慢的问题，本实用新型专利技术在运油车生产厂家有良好的用途。用途。用途。
【技术实现步骤摘要】
一种智能卸油装置
[0001]本技术属于油罐设备
，尤其涉及一种智能卸油装置。
技术介绍
[0002]运油车在油品的运输过程中起到很大的作用，司机使用运油车将油品运送至目的地，不管是工厂还是偏远地区，都受益良多。但是一般运油车在卸油时依靠油品自身重力经出油口流出，当总体油量大量减少卸油效率就会变慢，采用倾斜运油车的方式，不仅操作麻烦且会增加风险。
技术实现思路
[0003]针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术提供一种智能卸油装置，解决现有技术传统卸油车依靠油品自身重力经出油口大量流出后，卸油效率变慢的问题。
[0004]其技术方案是，一种智能卸油装置，包括油罐，位移油罐上的注油口，油罐上靠近注油口的位置设置有圆孔，所述圆孔上设置有密封盖，油罐内壁靠近圆孔的位置设置有可移动的横板，所述横板有两个且平行设置，油罐内壁还设置有可移动且与两横板端部连接的竖板，所述横板和竖板远离圆孔的一端设置有盖板，两所述横板和两竖板以及盖板之间设置有气囊，所述圆孔内设置有与气囊连通的气口，油罐上设置有气泵与电源，形成气囊依靠气泵充气后将长方体油罐内部充满的结构，所述气口内设置有气体流量计，油罐上还设置有与气体流量计通讯连接的控制器，控制器与电源通信连接，形成气泵经气口注入设定量气体后切断电源的结构。
[0005]优选的，所述气囊沿其高度方向设置有竖槽，所述腰槽有两个且关于气囊中线对称设置，所述腰槽内设置有气柱，所述气柱与气囊通过单向阀连通，所述气柱上设置有排气阀，两所述气柱端部均胶接有固定套，所述固定套与盖板固定连接。
[0006]优选的，所述气囊位于竖槽的位置设置有连接带，所述连接带有多个且沿气囊高度方向间隔均匀设置，所述气柱上设置有用于连接带穿过的连接条。
[0007]优选的，所述气囊表面设置有弹力绳，所述弹力绳呈“X”字状结构，所述弹力绳有多个且在气囊表面间隔均匀设置，所述气囊上胶接有连接片，所述连接片材质与气囊材质相同，所述连接片有多个，所述连接片与弹力绳的端部固定连接。
[0008]优选的，所述油罐上设置有发条拉绳机构，发条拉绳机构有八个，所述横板上设置有连接扣，所述连接扣有两个且关于横板中线对称设置，所述连接扣呈“U”型结构，所述竖板上设置有连接扣，所述连接扣有两个且关于竖板中线对称设置，发条拉绳机构的绳索与连接扣固定连接。
[0009]优选的，所述横板和竖板上固定槽，所述固定槽内和油罐内壁设置有相互吸附的磁铁。
[0010]本技术的有益效果是在油罐内设置体积可跟随油罐内部结构扩张的气囊，通过气体流量计与控制器的配合，在充入设定量气体后实现电源自动切断，在气囊的扩张下
挤压油罐中成品油，增加卸油效率；
[0011]气囊上弹力绳的设置，在气泵移出后依靠弹力绳的恢复性及时将气囊收缩，且与气囊外壁连接的横板与竖板依靠发条拉绳机构及时复位，磁铁的设置，便于横板和竖板在油罐内壁定位；
[0012]气囊上竖槽的设置，形成气柱的放置空间，气囊上连接带与气柱上连接条的设置，便于气柱的固定，气柱以及气柱端部排气阀的设置，用于在气囊收缩后，减缓盖板的位移速度。
附图说明
[0013]图1是本技术一种智能卸油装置的结构图；
[0014]图2是本技术一种智能卸油装置结构图A处放大图；
[0015]图3是本技术一种智能卸油装置气囊扩张后的主视图。
[0016]其中1油罐、2注油口、3圆孔、4密封盖、5横板、6竖板、7盖板、8气囊、9气泵、10电源、11气体流量计、12控制器、13竖槽、14气柱、15单向阀、16排气阀、17固定套、18连接带、19连接条、20弹力绳、21连接片、22发条拉绳机构、23连接扣、24绳索、25磁铁。
具体实施方式
[0017]以下将结合附图对本技术各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本技术所保护的范围，在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖 直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定 的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0018]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]以下结合说明书附图，对本技术的具体实施方式做进一步详细说明。
[0020]实施例一：根据说明书附图所示，一种智能卸油装置，包括油罐1，位移油罐1上的注油口2，油罐1上靠近注油口2的位置设置有圆孔3，圆孔3边沿设置有与油罐1铰接的密封盖4。油罐1内壁靠近圆孔3的位置设置有可移动的横板5，横板5有两个且平行设置，油罐1内壁还设置有可移动且与两横板5端部依靠磁铁25吸附连接的竖板6，横板5和竖板6相互靠近的一端均设置有凹陷到其内部的圆形槽，圆形槽内胶接有磁铁25，横板5和竖板6均为矩形板材，横板5和竖板6首尾连接组成矩形环状结构。横板5和竖板6上靠近油罐1内壁的一端部均设置有凹陷到自身的固定槽，固定槽内和油罐1内壁均胶接有相互吸附的磁铁25。横板5
和竖板6远离圆孔3的一端设置有盖板7，两横板5和两竖板6以及盖板7之间设置有气囊8，气囊8属于现有技术。气囊8沿其高度方向设置有竖槽13，竖槽13横截面呈圆形，竖槽13贯穿气囊8高度方向，竖槽13有两个且关于气囊8中线对称设置。竖槽13内设置有气柱14，气柱14与气囊8通过单向阀15连通，气柱14一端部设置有排气阀16，排气阀16的阀门大小可调节，排气阀16属于现有技术。两气柱14端部均胶接有固定套17，固定套17与盖板7螺钉固定连接，盖板7上设置有与固定套17配合使用的矩形槽。气囊8位于竖槽13内壁的位置设置有连接带18，连接带18的材质为布，竖槽13内壁胶接有布片，布片与连接带18缝合连接，连接带18有多个且沿气囊8高度方向间隔均匀设置，气柱14上设置有用于连接带18穿过的连接条19，气柱14外壁胶接有布片，布片与连接条19缝合连接，连接条19有多个且间隔均匀设置。连接带18上设置有绕气柱14一周后固定到自身的按扣。圆孔3内设置有与气囊8连通的气口，油罐1上设置有气泵9与电源10，气泵9与电源10均属于现有技术，气泵9的气管端部与气口卡接，形成气囊8依靠气泵9本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种智能卸油装置，包括油罐（1），位移油罐（1）上的注油口（2），其特征在于，油罐（1）上靠近注油口（2）的位置设置有圆孔（3），所述圆孔（3）上设置有密封盖（4），油罐（1）内壁靠近圆孔（3）的位置设置有可移动的横板（5），所述横板（5）有两个且平行设置，油罐（1）内壁还设置有可移动且与两横板（5）端部连接的竖板（6），所述横板（5）和竖板（6）远离圆孔（3）的一端设置有盖板（7），两所述横板（5）和两竖板（6）以及盖板（7）之间设置有气囊（8），所述圆孔（3）内设置有与气囊（8）连通的气口，油罐（1）上设置有气泵（9）与电源（10），形成气囊（8）依靠气泵（9）充气后将长方体油罐（1）内部充满的结构，所述气口内设置有气体流量计（11），油罐（1）上还设置有与气体流量计（11）通讯连接的控制器（12），控制器（12）与电源（10）通信连接，形成气泵（9）经气口注入设定量气体后切断电源（10）的结构。2.根据权利要求1所述的一种智能卸油装置，其特征在于，所述气囊（8）沿其高度方向设置有竖槽（13），所述竖槽（13）有两个且关于气囊（8）中线对称设置，所述竖槽（13）内设置有气柱（14），所述气柱（14）与气囊（8）通过单向阀（15）连通，所述气柱（14）上设置有排气阀（16），两所述气柱（14）端部均胶接有固定套（17），所述固定套（17）与...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡亚杰，娄延书，丁文一，
申请(专利权)人：河南中能智控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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