【技术实现步骤摘要】
一种牢固性强的汽车用防护支架
[0001]本技术属于汽车零部件制造
,特别是涉及一种牢固性强的汽车用防护支架。
技术介绍
[0002]目前汽车内部普遍设置排布大量线束,线束的排布固定普遍采用防护支架进行,汽车线束通过防护胶布紧实缠绕后固定装配于防护支架并将防护支架刚性安装于车身内部,但在汽车运行过程中不可避免的会频繁的产生车身形变和振动,造成汽车线束在防护支架内部产生频繁的小幅滑动,长时间如此会造成线束外包裹的胶布破损,进而导致线束磨损造成电器功能损坏。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种牢固性强的汽车用防护支架,以解决现有的问题:汽车运行过程中不可避免的会频繁的产生车身形变和振动,造成汽车线束在防护支架内部产生频繁的小幅滑动,长时间如此会造成线束外包裹的胶布破损,进而导致线束磨损造成电器功能损坏。
[0004]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:一种牢固性强的汽车用防护支架,包括固定板,所述固定板的上端可拆卸连接有多个灵活卡扣,所述灵活卡扣用于线材的固定,所述灵活卡 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种牢固性强的汽车用防护支架,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的上端可拆卸连接有多个灵活卡扣(2),所述灵活卡扣(2)用于线材的固定,所述灵活卡扣(2)包括连接条(3)、线材固定扣(4)、限位挡板(6)和连接固定扣(7),所述连接条(3)的上端固定有线材固定扣(4),所述连接条(3)的下端固定有限位挡板(6),所述限位挡板(6)的下端对称固定有两个连接固定扣(7),所述灵活卡扣(2)通过连接固定扣(7)与固定板(1)相连。2.根据权利要求1所述的一种牢固性强的汽车用防护支架,其特征在于:所述线材固定扣(4)的形状为C形,所述线材固定扣(4)的内侧还固定有防滑片(5),所述防滑片(5)位于线材固定扣(4)两侧内壁的上端。3.根据权利要求1所述的一种牢固性强的汽车用防护支架,其特征在于:所述固定板(1)包括第一边板(8)、第二边板(9)、和中板(10),所述第一边板(8)和第二边板(9)之间设置有中板(10),所述第一边板(8)、第二边板(9)和中板(10)的上表面均开设有多个用于安装灵活卡扣(2)的连接卡槽(11),所述第一边板(8)...
【专利技术属性】
技术研发人员:张国红,
申请(专利权)人:南京华脉汽车部件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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