一种浅埋偏压隧道施工辅助支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种浅埋偏压隧道施工辅助支撑装置，包括行走支撑底座，所述行走支撑底座内端两侧均固定开设有轮用限位槽，两个所述轮用限位槽内端均滑动连接有限位滑块，两个所述限位滑块之间固定连接有固定板，所述固定板上端面与行走支撑底座顶板下端面之间固定连接有多个支撑液压缸，所述固定板下端面固定连接有多个支撑构件，多个所述支撑构件下端面均转动连接有支撑滚轮。本实用新型专利技术中，该装置结构稳定，不易发生形变、偏移等情况，且易于根据支撑位置的不同高度进行调节和进行移动，能够对偏压隧道施工起到良好的辅助支撑效果。能够对偏压隧道施工起到良好的辅助支撑效果。能够对偏压隧道施工起到良好的辅助支撑效果。

【技术实现步骤摘要】
一种浅埋偏压隧道施工辅助支撑装置


[0001]本技术涉及隧道施工领域，尤其涉及一种浅埋偏压隧道施工辅助支撑装置。

技术介绍

[0002]隧道浅埋深埋分界原则一般情况下应以隧道顶部覆盖层能否形成“自然拱”为原则，具体界限的判断与许多因素有关，因此只能按经验作出概略的估算；深、浅埋隧道分界深度至少应大于坍方的平均高度且有一定余量。
[0003]偏压隧道指因隧道支护结构两侧的围岩压力相差较大或不对称荷载作用的隧道，公路隧道端面一般呈马蹄形，由于地形不对称、地质岩层、施工等因素，造成隧道结构两面荷载不对称，就形成了偏压。
[0004]现有施工隧道洞口为典型的左低右高的浅埋偏压结构，在隧道内施工时需要一种辅助装置来进行隧道支撑，方便工人施工，但是传统的支撑装置大多结构简单，支撑时稳定性能较差，且缺少控制支撑架偏移的结构，在偏压的情况下，可能导致支撑架位移的情况出现，十分危险。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种浅埋偏压隧道施工辅助支撑装置。
[0006]为了实现上述目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浅埋偏压隧道施工辅助支撑装置，包括行走支撑底座(1)，其特征在于：所述行走支撑底座(1)内端两侧均固定开设有轮用限位槽(2)，两个所述轮用限位槽(2)内端均滑动连接有限位滑块(3)，两个所述限位滑块(3)之间固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)上端面与行走支撑底座(1)顶板下端面之间固定连接有多个支撑液压缸(5)，所述固定板(4)下端面固定连接有多个支撑构件(6)，多个所述支撑构件(6)下端面均转动连接有支撑滚轮(7)；所述行走支撑底座(1)上端面固定连接有主支撑座(8)，所述主支撑座(8)上端面靠近四角处均固定连接有调节液压缸(10)，所述调节液压缸(10)上端面固定连接有中端梁板(11)，所述中端梁板(11)下端面中部位置处固定连接有限位子板(12)，所述主支撑座(8)上端面中部位置处固定连接有限位母板(13)，所述主支撑座(8)上端面两侧均固定开设有滑动机构(14)，所述中端梁板(11)上端面中部两侧均固定连接有加强支撑板(15)，两块所述加强支撑板(15)上端面固定连接有顶端梁板(16)，所述顶端梁板(16)上端面中部位置处固定连接有加强筋(18)，所述加强筋(18)上端面固定连接有弧形支撑架(19)；所述行走支撑底座(1)相背一侧外壁上均固定开设有多个滑动卡槽(23)，多个所述滑动卡槽(23)内均滑动连接有滑动卡块(24)，多个所述滑动卡块(24)外壁上均铰接有锁紧杆(22)，多根所述锁...

【专利技术属性】
技术研发人员：贡向阳，江世明，张旭东，吕志军，张鑫，熊金华，包时成，陈斌，尉晓波，王二伟，
申请(专利权)人：中铁十六局集团第五工程有限公司，
类型：新型
国别省市：