一种多层过滤的油烟净化器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多层过滤的油烟净化器，涉及油烟净化器技术领域。本实用新型专利技术包括净化器本体，净化器本体的内表壁开设有两组滑槽，两组滑槽内分别设置有第一过滤网和第二过滤网，第一过滤网和第二过滤网分别与对应的滑槽滑动连接，第一过滤网和第二过滤网分别与对应的滑槽之间设置有连接弹簧。本实用新型专利技术通过设置第一过滤网、第二过滤网主动齿牙、从动齿牙和连接钢索等结构，可以使第一过滤网和第二过滤网在滑槽内循环滑动的同时产生振动，进而避免油烟内的杂质堵塞第一过滤网和第二过滤网，使过滤网组可以对杂质过滤的效率更高，设置多层过滤网可以对油烟内的杂质全面的彻底，避免存在过滤死角，进而使油烟净化器本体净化效果更佳。净化效果更佳。净化效果更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种多层过滤的油烟净化器


[0001]本技术属于油烟净化器
，特别是涉及一种多层过滤的油烟净化器。

技术介绍

[0002]在对油烟净化时需要用到油烟净化器，然而现有的油烟净化器在使用时还存在一定的不足之处，现有的油烟净化器在使用时往往只是设置单一的过滤层，不能对油烟内的杂质进行全面的过滤，过滤质量较差，同时传统的通过过滤层过滤时，并没有设置过滤层防堵塞机构，当过滤层长时间使用后，油烟内的杂质会堵塞过滤层，也会降低过滤层的过滤质量，因此我们对此进行改进，提出了一种多层过滤的油烟净化器。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种多层过滤的油烟净化器，以解决了现有的问题：现有的油烟净化器在使用时往往只是设置单一的过滤层，不能对油烟内的杂质进行全面的过滤，过滤质量较差，同时传统的通过过滤层过滤时，并没有设置过滤层防堵塞机构，当过滤层长时间使用后，油烟内的杂质会堵塞过滤层，也会降低过滤层的过滤质量的缺陷。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为一种多层过滤的油烟净化器，包括净化器本体，所述净化器本体的内表壁开设有两组滑槽，两组所述滑槽内分别设置有第一过滤网和第二过滤网，所述第一过滤网和第二过滤网分别与对应的滑槽滑动连接，所述第一过滤网和第二过滤网分别与对应的滑槽之间设置有连接弹簧，所述第一过滤网和第二过滤网的表面均设置有连接钢索，所述第一过滤网和第二过滤网分别与连接钢索的一端固定连接，所述净化器本体内开设有通槽，所述通槽内设置有转杆，所述转杆的外表面设置有限位杆，所述限位杆与通槽转动连接。
[0006]进一步地，所述连接钢索的另一端与转杆绕接，所述转杆的内表壁设置有从动齿牙，所述净化器本体的侧面安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端设置有转盘。
[0007]进一步地，所述转盘与驱动电机的输出端固定连接，所述转盘的外表面设置有主动齿牙，所述转盘延伸至转杆内，所述主动齿牙与从动齿牙啮合。
[0008]进一步地，所述转杆与净化器本体的连接处设置有环形密封条，所述环形密封条与转杆套接，所述环形密封条与净化器本体的表面相抵。
[0009]进一步地，所述净化器本体的内顶壁设置有活性炭吸附盒，所述活性炭吸附盒设置在第一过滤网和第二过滤网的顶部。
[0010]进一步地，所述净化器本体的顶部设置有进油烟口，所述进油烟口与净化器本体连通。
[0011]进一步地，所述净化器本体的底部设置有抽烟机，所述抽烟机内设置有连接管，所述连接管的一端延伸至净化器本体内并与净化器本体连通。
[0012]进一步地，所述限位杆设置有多个，多个所述限位杆均等角度分布在转杆的外表
面。
[0013]本技术具有以下有益效果：
[0014]1、本技术通过设置第一过滤网、第二过滤网主动齿牙、从动齿牙和连接钢索等结构，可以使第一过滤网和第二过滤网在滑槽内循环滑动的同时产生振动，进而避免油烟内的杂质堵塞第一过滤网和第二过滤网，使过滤网组可以对杂质过滤的效率更高，设置多层过滤网可以对油烟内的杂质全面的彻底，避免存在过滤死角，进而使油烟净化器本体净化效果更佳。
[0015]2、本技术通过设置环形密封条可以使转杆与油烟净化器本体之间保持密封，避免油烟通过通槽从油烟净化器本体内意外散发出去，同时设置限位杆可以使转杆在转动时更加平稳，避免出现倾斜的现象，进而使第一过滤网和第二过滤网振动频率更快，避免第一过滤网和第二过滤网堵塞。
[0016]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的俯视图；
[0020]图3为本技术净化器本体的内部结构示意图；
[0021]图4为本技术第一过滤网、第二过滤网和转杆的连接结构示意图。
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]1、净化器本体；2、进油烟口；3、抽烟机；4、连接管；5、滑槽；6、第一过滤网；7、第二过滤网；8、连接弹簧；9、转杆；10、连接钢索；11、活性炭吸附盒；12、通槽；13、驱动电机；14、从动齿牙；15、限位杆；16、转盘；17、主动齿牙；18、环形密封条。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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图4所示，本技术为一种多层过滤的油烟净化器，包括净化器本体1，净化器本体1的内表壁开设有两组滑槽5，两组滑槽5内分别设置有第一过滤网6和第二过滤网7，第一过滤网6和第二过滤网7分别与对应的滑槽5滑动连接，第一过滤网6和第二过滤网7分别与对应的滑槽5之间设置有连接弹簧8，第一过滤网6和第二过滤网7在滑槽5内循环滑动的同时产生振动，进而避免油烟内的杂质堵塞第一过滤网6和第二过滤网7，使过滤网组可以对杂质过滤的效率更高，设置多层过滤网可以对油烟内的杂质全面的彻底，避免存在过滤死角，进而使油烟净化器本体1净化效果更佳，第一过滤网6和第二过滤网7的表面均
设置有连接钢索10，第一过滤网6和第二过滤网7分别与连接钢索10的一端固定连接，净化器本体1内开设有通槽12，通槽12内设置有转杆9，转杆9的外表面设置有限位杆15，限位杆15与通槽12转动连接，连接钢索10的另一端与转杆9绕接，转杆9的内表壁设置有从动齿牙14，净化器本体1的侧面安装有驱动电机13，驱动电机13的输出端设置有转盘16，转盘16与驱动电机13的输出端固定连接，转盘16的外表面设置有主动齿牙17，转盘16延伸至转杆9内，主动齿牙17与从动齿牙14啮合，转杆9与净化器本体1的连接处设置有环形密封条18，环形密封条18可以使转杆9与油烟净化器本体1之间保持密封，避免油烟通过通槽12从油烟净化器本体1内意外散发出去，环形密封条18与转杆9套接，环形密封条18与净化器本体1的表面相抵，净化器本体1的内顶壁设置有活性炭吸附盒11，活性炭吸附盒11设置在第一过滤网6和第二过滤网7的顶部，净化器本体1的顶部设置有进油烟口2，进油烟口2与净化器本体1连通，净化器本体1的底部设置有抽烟机3，抽烟机3内设置有连接管4，连接管4的一端延伸至净化器本体1内并与净化器本体1连通，限位杆15设置有多个，多个限位杆15均等角度分布在转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多层过滤的油烟净化器，包括净化器本体(1)，其特征在于：所述净化器本体(1)的内表壁开设有两组滑槽(5)，两组所述滑槽(5)内分别设置有第一过滤网(6)和第二过滤网(7)，所述第一过滤网(6)和第二过滤网(7)分别与对应的滑槽(5)滑动连接，所述第一过滤网(6)和第二过滤网(7)分别与对应的滑槽(5)之间设置有连接弹簧(8)，所述第一过滤网(6)和第二过滤网(7)的表面均设置有连接钢索(10)，所述第一过滤网(6)和第二过滤网(7)分别与连接钢索(10)的一端固定连接，所述净化器本体(1)内开设有通槽(12)，所述通槽(12)内设置有转杆(9)，所述转杆(9)的外表面设置有限位杆(15)，所述限位杆(15)与通槽(12)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种多层过滤的油烟净化器，其特征在于：所述连接钢索(10)的另一端与转杆(9)绕接，所述转杆(9)的内表壁设置有从动齿牙(14)，所述净化器本体(1)的侧面安装有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的输出端设置有转盘(16)。3.根据权利要求2所述的一种多层过滤的油烟净化器，其特征在于：所述转盘(16)与驱动电机(13)的输出端固定连接，所述转盘(16)的外表面设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王尚言，
申请(专利权)人：江苏仁顺鑫环境工程有限公司，
类型：新型
国别省市：