一种组合式喷油泵防燃油及机油互窜的油道结构制造技术

本发明专利技术公开的组合式喷油泵防燃油及机油互窜的油道结构，其在每一单体泵体上间隔设置有第一、二、三密封O型圈和燃油低压腔室、污油腔室，第一、二密封O型圈对燃油低压腔室的上下侧进行密封，第二、三密封O型圈对污油腔室的上下侧进行密封，每一燃油低压室通过进、回斜孔分别与燃油高压腔室和回油阀连通；在相邻两个单体泵室之间的组合式泵体部分上设置有混合油回油通道，每一混合油回油通道将污油腔室连通；在组合式泵体上安装有污油接头，污油接头与污油腔室连通。本发明专利技术解决现有多缸式喷油泵工作过程中燃油泄漏到机油腔造成柴油机凸轮轴及滚轮等早期磨损故障，同时凸轮轴腔里的机油上窜至燃油腔，引起发动机冒黑烟，动力不足的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式喷油泵防燃油及机油互窜的油道结构


[0001]本专利技术涉及喷油泵
，特别涉及一种组合式的多缸喷油泵在工作过程中防止燃油由燃油腔泄漏到机油润滑腔，同时防止机油由机油润滑腔上窜至燃油腔的双层保护结构的组合式喷油泵防燃油及机油互窜的油道结构。

技术介绍

[0002]目前船用大功率的组合式多缸喷油泵,柱塞直径大(≥Φ18mm),转速低(≤750rpm),工作时产生的泵端压力高(≥1200bar)，且组合式多缸喷油泵中，喷油泵的机油腔与燃油低压腔是通过密封O型圈隔开的，同时燃油高压腔室又与机油腔通过柱塞偶件间隙相连通的。因而若不采取特定的结构及功能设计，这种多缸式喷油泵在工作过程时高压燃油会通过柱塞的上下移动而泄漏到机油润滑腔而稀释机油，造成凸轮轴及与之相对转动的滚轮等重要零部件的早期磨损。同样情况下，喷油泵的机油腔里的凸轮轴在旋转过程中，飞溅的机油粘附在柱塞工作表面上，随着柱塞的上行过程，此粘附的机油又会上窜至燃油腔，进而造成发动机冒黑烟，动力不足等一系列的故障。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为解决现有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.组合式喷油泵防燃油及机油互窜的油道结构，其特征在于，包括：一组合式泵体和若干单体喷油泵以及凸轮轴，在所述组合式泵体内的底部设置有凸轮安装腔室，在组合式泵体内的中上部设置有若干单体泵室，其中若干单体泵室的轴线相互平行且均垂直于所述凸轮安装腔室的轴线，所述凸轮轴以可回转方式配置在所述凸轮安装腔室中，每一单体喷头泵安装在对应的单体泵室内并通过紧固件固定在组合式泵体上，所述凸轮轴回转时驱动每一单体喷油泵底部的滚轮体部件上下运动，所述滚轮体部件上下运动时又带动每一单体喷油泵内的柱塞在每一单体喷油泵的单体泵体内的中孔中上下运动；其特征在于，在每一单体泵体与所述单体泵室的内室面接触的外周面上，沿平行于所述单体泵室的轴线方向由而下间隔设置有第一密封O型圈、燃油低压腔室、第二密封O型圈、污油腔室，第三密封O型圈，所述第一密封O型圈和第二密封O型圈对燃油低压腔室的上下侧进行密封，所述第二密封O型圈和第三密封O型圈对污油腔室的上下侧进行密封，每一燃油低压室通过设置在单体泵体内的进油斜孔和回油斜孔分别与单体泵体内的中孔顶部的燃油高压腔室和安装在所述单体泵体上的回油阀连通；在相邻两个单体泵室之间的组合式泵体部分上设置有混合油回油通道，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄民备，罗山刚，李少鹤，龙美彪，欧阳玲湘，邓飞，
申请(专利权)人：南岳电控衡阳工业技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：