一种市政公路用通行限高装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政公路用通行限高装置，包括基台和限高架，还包括调杆机构和补光机构，所述调杆机构由U形架、对座、条形槽、柱孔、卡柱和限高杆构成，所述限高架的架体两侧对称设置有U形架，且U形架的上下端架板处对称设置有对座，所述对座的座体内表面开设有条形槽，在基台上方的限高架处对称设置有调杆机构的U形架，而U形架的架体处设置有两组的对座，限高杆的杆体可以卡入对座的条形槽内固定，同时限高杆的底端有卡柱可以向下卡入对座的柱孔内进行稳固嵌合，而U形架表面两组座体结构相同的对座，可以在两组设定高度位置处两次卡入限高杆进行限高高度的手动调节，进而实现限高架处限高高度的手动调节。现限高架处限高高度的手动调节。现限高架处限高高度的手动调节。

【技术实现步骤摘要】
一种市政公路用通行限高装置


[0001]本技术涉及限高装置
，特别涉及一种市政公路用通行限高装置。

技术介绍

[0002]限高架大体分两种：固定限高架和可调节高度限高架；固定限高架又分为固定一体限高架和固定撞不坏限高架。固定一体限高架为一次性不可调节高度限高架，靠架子本身拦截车辆，固定式撞不坏限高架在紧急情况下要达到车辆通行必须依靠外力抬起，比如吊车等；固定一体限高架主要用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用；上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆。可调节高度限高架分为手动限高架、电动限高架两种；手动限高架通过手动装置在需要时可手动抬起限高杆；电动限高架又分为电动限高架、电动液压限高架、气动限高架等。
[0003]专利号CN202010532916.7公开了一种市政公路用通行限高装置，包括安装板，所述安装板的底部通过紧固螺栓可拆卸安装有底座；所述安装板的顶部设置有限高调节组件；所述限高调节组件上设置可调阻挡组件；所述可调阻挡组件上设置动态提示机构；所述可调阻挡组件上安装有挡板。该专本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政公路用通行限高装置，包括基台(1)和限高架(2)，其特征在于：还包括调杆机构(3)和补光机构(4)，所述调杆机构(3)由U形架(301)、对座(302)、条形槽(303)、柱孔(304)、卡柱(305)和限高杆(306)构成，所述限高架(2)的架体两侧对称设置有U形架(301)，且U形架(301)的上下端架板处对称设置有对座(302)，所述对座(302)的座体内表面开设有条形槽(303)，且条形槽(303)下方的对座(302)内开设有柱孔(304)，所述柱孔(304)内部嵌入有卡柱(305)，且卡柱(305)对称焊接于限高杆(306)的底部两端，所述限高架(2)的顶端横架处设置有补光机构(4)。2.根据权利要求1所述的一种市政公路用通行限高装置，其特征在于：所述补光机构(4)由插槽(401)、插块(402)、L形板(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟清，刘江伟，王杰鸣，樊大志，
申请(专利权)人：天津市交通运输基础设施养护集团有限公司，
类型：新型
国别省市：