【技术实现步骤摘要】
一种高速工况下GISSMO材料失效模型参数测量方法
[0001]本专利技术涉及材料
，尤其涉及一种高速工况下GISSMO材料失效模型参数测量方法。
技术介绍
[0002]近年来，消费者对乘用车碰撞性能的要求越来越高，使得车身中超高强冷轧钢、热成型钢等高强度低延展性钢材的应用比例大幅提升，由于塑性较差这些材料在碰撞过程中可能会断裂。为了准确的使用有限元仿真技术预测汽车材料在碰撞过程中的失效行为，人们开发了广义增量应力状态相关损伤模型(GISSMO)，应用该准则能够较为精确的重现多个载荷路径下各向同性韧性材料的断裂行为。
[0003]目前对GISSMO失效模型参数的测定是通过静态试验的方式测量材料在不同应力状态下的力
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位移曲线。在实际的碰撞过程中人们关心的部位通常处于高速变形工况，在静态载荷下的试验未考虑材料在高速载荷下力学性能的变化，降低了材料失效模型的精度。
技术实现思路
[0004]针对上述问题，本专利技术的目的在于提供一种高速工况下GISSMO材料失效模型参数测量方法，着...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速工况下GISSMO材料失效模型参数测量方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：S1、测量材料的静态拉伸及高速拉伸性能，获取力
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位移曲线，将所获力
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位移曲线转变为真应力
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应变曲线，并将不同应变速率下的真应力
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应变曲线外推至1；将材料不同应变速率下的真应力
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应变曲线输入仿真模型中，通过仿真对标的方法修正材料曲线；S2、在所需拉伸试样上打孔，要求可以穿过夹具螺栓，以便装载在试验装置上；使用高速拉伸机和杯突试验机量测材料在相应高速载荷工况下各类断裂试验的力
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位移曲线；S3、将修正的材料数据...
【专利技术属性】
技术研发人员：王铭泽，郭晶，孙洋，孙倬，宋博，刘莹，
申请(专利权)人：本钢板材股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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