【技术实现步骤摘要】
一种水下航行器发动机进气保护系统
[0001]本技术涉及水下航行器发动机
,尤其涉及水下航行器发动机进气保护系统。
技术介绍
[0002]水下航行器由水下航行器发动机驱动在水下或水面航行,发动机通过吸入氧气与其燃料反应将燃料的化学能转变成机械能或电能。
[0003]水下航行器航行时,舱内环境空气由外部进入机舱,发动机从机舱中吸取空气工作,当外部条件变化导致进气条件恶化、没有足够的新鲜空气进入机舱内,机舱内的空气将被发动机快速消耗,导致水下航行器内人员缺氧,造成严重的生命安全事故。
[0004]当前未见水下航行器设置用于避免水下航行器内空气被发动机快速消耗的发动机进气保护系统。
技术实现思路
[0005](一)要解决的技术问题
[0006]本技术的目的是提供水下航行器发动机进气保护系统,用以解决现有水下航行器进气系统功能不足,存在可能导致水下航行器内工作人员由于缺氧而威胁其生命安全的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为了解决上述技术问题,本技术提供了一种水 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种水下航行器发动机进气保护系统,包括水下航行器发动机、电动进气阀、氧浓度传感器、压力传感器和进气保护控制器,其特征在于,所述水下航行器发动机包括发动机进气管道、发动机本体和发动机ECU;所述电动进气阀和所述发动机本体通过所述发动机进气管道连接;所述氧浓度传感器和所述压力传感器均安装在所述发动机进气管道上;所述发动机ECU安装在所述发动机本体上;所述进气保护控制器通过线缆分别与所述电动进气阀、所述氧浓度传感器、所述压力传感器和所述发动机ECU联接。2.根据权利要求1所述的水下航行器发动机进气保护系统,其特征在于,所述氧浓度传感器向所述进气保护控制器发送所述发动机进气管道处氧浓度信号值、所述压力传感器向所述进气保护控制器发送所述发动机进气管道处压力信号值。3.根据权利要求1所述的水下航行器发动机进气保护系统,其特征在于,所述发动机ECU控制所述水下航行器发动机的运行状态。4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈银忠,程良奖,丁红元,邓鹏,
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七一九研究所,
类型:新型
国别省市:
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