一种车架管切割用固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车架管切割用固定装置，属于车架管的加工领域，解决了现有车架管的切割技术中，车架管的切割处因振动而出现毛刺的问题，以及切割过程中的部分碎屑溅入车架管内，清理不便的问题；本方案包括底座，底座上设置有支架，支架上同时安装有夹持机构与切割机构，故而切割过程中，产生振动时，夹持机构、切割机构、车架管三者同步振动，即三者保持相对静止，车架管的切割处更加平整，另外，在车架管切割完毕后，夹持机构使车架管的切割口倾斜朝下，故而切割过程中，被溅入至车架管内的碎屑在重力作用下以及振动器辅助下掉落至收集箱中，另外，切割过程中产生的碎屑也被收集箱收集。箱收集。箱收集。

【技术实现步骤摘要】
一种车架管切割用固定装置


[0001]本技术属于车架管的加工领域，具体涉及一种车架管切割用固定装置。

技术介绍

[0002]在车架管的切割加工过程中，切割刀与车架管之间会应切割动作而产生振动，该振动不影响切割动作，但会使车架管的切割处出现毛刺，后续还需对车架管的切割处进行打磨，另外，切割过程产生的碎屑，会有部分通过切割处的间隙溅入车架管内，后续需要对其内部的碎屑清理并且由于车架管为细长管状结构，清理较为困难，因此，本技术提出了一种车架管切割用固定装置。

技术实现思路

[0003]为了解决上述
技术介绍
中提到的，现有车架管的切割技术中，车架管的切割处因振动而出现毛刺的问题，以及切割过程中的部分碎屑溅入车架管内，清理不便的问题，本技术提供了一种车架管切割用固定装置。
[0004]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0005]一种车架管切割用固定装置，包括底座，底座上设置有支架，支架上安装有夹持机构与切割机构，夹持机构用于对车架管进行夹持并在车架管切割完毕后使车架管的切割口倾斜朝下，切割机构对车架管进行切割，底座上设置有位于切割机构的正下方并用于收集车架管切割产生的碎屑的收集箱。
[0006]作为本方案进一步的改进，所述支架上设置有振动器。
[0007]作为本方案进一步的改进，所述夹持机构包括夹持构件，夹持构件设置有两组并分别对车架管的两端进行夹持。
[0008]作为本方案进一步的改进，所述夹持构件包括水平安装在支架上且相互平行的丝杆a与导杆a，丝杆a的输入端动力连接有电机a；
[0009]所述丝杆a沿自身轴向分为螺旋方向相反的螺纹段a与螺纹段b，螺纹段a与螺纹段b的外部均螺纹安装有呈竖直布置的夹板，夹板还与导杆a滑动连接；
[0010]两组夹板相向的面设置有夹块，两组夹块相向的面由上触发斜面与下触发斜面组成，两组夹块的上触发斜面之间的距离沿竖直方向由下至上递减，两组夹块的下触发斜面之间的距离沿竖直方向由下至上递增。
[0011]作为本方案进一步的改进，所述切割机构位于两组夹持构件之间，夹块背离切割机构的一侧设置有摩擦层。
[0012]作为本方案进一步的改进，所述切割机构包括竖直安装在支架上的丝杆b与导杆b，丝杆b的输入端动力连接有电机b,丝杆b的外部螺纹安装有刀架，刀架与导杆b滑动连接，刀架上安装有切割刀组。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本方案中，夹持机构与切割机构均位于支架上，故而切割过程中，产生振动时，
夹持机构、切割机构、车架管三者同步振动，即三者保持相对静止，车架管的切割处更加平整；
[0015]2、本方案中，在车架管切割完毕后，夹持机构使车架管的切割口倾斜朝下，故而切割过程中，被溅入至车架管内的碎屑在重力作用下以及振动器辅助下掉落至收集箱中，另外，切割过程中产生的碎屑也被收集箱收集。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术夹持机构的结构示意图；
[0019]图3为本技术夹持构件的结构示意图；
[0020]图4为本技术夹持构件的正视图；
[0021]图5为本技术切割机构的结构示意图。
[0022]附图标记：
[0023]10、底座；11、支架；12、收集箱；13、振动器；20、夹持机构；21、丝杆a；22、导杆a；23、电机a；24、夹板；25、夹块；26、摩擦层；30、切割机构；31、丝杆b；32、导杆b；33、电机b；34、刀架；35、切割刀组。
具体实施方式
[0024]下面将结合实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]如图1所示，一种车架管切割用固定装置，包括底座10，底座10上设置有支架11与收集箱12，支架11上安装有夹持机构20与切割机构30，夹持机构20用于对车架管进行夹持并在车架管切割完毕后使车架管的切割口倾斜朝下，切割机构30对车架管进行切割，收集箱12位于切割机构30的正下方并用于收集车架管切割产生的碎屑。
[0026]一方面，夹持机构20与切割机构30均位于支架11上，故而切割过程中，产生振动时，夹持机构20、切割机构30、车架管三者同步振动，即三者保持相对静止，车架管的切割处更加平整；
[0027]一方面，在车架管切割完毕后，夹持机构20使车架管的切割口倾斜朝下，故而切割过程中，被溅入至车架管内的碎屑在重力作用下掉落至收集箱12中，另外，切割过程中产生的碎屑也被收集箱12收集。
[0028]优选的实施例，支架11上设置有振动器13，振动器13为现有技术可实现，其意义在于，在车架管切割完毕后，振动器13启动，使车架管内部的碎屑平稳顺利向下掉落至收集箱12中。
[0029]如图2
‑
3所示，夹持机构20包括夹持构件，夹持构件设置有两组并分别对车架管的两端进行夹持。
[0030]夹持构件包括水平安装在支架11上且相互平行的丝杆a21与导杆a22，其中，丝杆a21可以转动，导杆a22固定。
[0031]丝杆a21的外部螺纹安装有呈竖直布置的夹板24，夹板24同时还与导杆a22滑动连接，丝杆a21的输入端动力连接有电机a23。
[0032]丝杆a21沿自身轴向分为螺旋方向相反的两段：螺纹段a与螺纹段b，两段螺纹段的外部均安装有夹板24，当电机a23运行驱使丝杆a21转动时，两组夹板24做相互靠近或相互远离的移动。
[0033]如图3
‑
4所示，两组夹板24相向的面设置有夹块25，两组夹块25相向的面由两组触发斜面组成：上触发斜面与下触发斜面，其中，两组夹块25的上触发斜面之间的距离沿竖直方向由下至上递减，两组夹块25的下触发斜面之间的距离沿竖直方向由下至上递增。
[0034]将车架管的两端分别位于夹持构件的两组夹块25之间后，电机a23运行驱使丝杆a21转动，使两组夹板24做相互靠近的移动，将车架管夹持，切割机构30对车架管进行切割；
[0035]切割完毕，切割机构30退刀后，车架管被切割成两段，两段车架管的切割处存在有间隙，由于夹持构件是对车架管的端部进行夹持的，而车架管的长度一般较长，故而两段车架管的切割处向下倾斜；
[0036]切割过程中被溅入至车架管内的碎屑集中在切割处的端口周围，该本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车架管切割用固定装置，包括底座(10)，底座(10)上设置有支架(11)，其特征在于，所述支架(11)上安装有夹持机构(20)与切割机构(30)，夹持机构(20)用于对车架管进行夹持并在车架管切割完毕后使车架管的切割口倾斜朝下，切割机构(30)对车架管进行切割，底座(10)上设置有位于切割机构(30)的正下方并用于收集车架管切割产生的碎屑的收集箱(12)；所述支架(11)上设置有振动器(13)；所述夹持机构(20)包括夹持构件，夹持构件设置有两组并分别对车架管的两端进行夹持；所述夹持构件包括水平安装在支架(11)上且相互平行的丝杆a(21)与导杆a(22)，丝杆a(21)的输入端动力连接有电机a(23)；所述丝杆a(21)沿自身轴向分为螺旋方向相反的螺纹段a与螺纹段b，螺纹段a与螺纹段b的外部均螺纹安装有呈竖直布置的夹板(24)，夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘洪格，
申请(专利权)人：天津市金汇聚自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：