一种蹬力训练器及蹬力训练系统技术方案

技术编号:33449683 阅读:17 留言:0更新日期:2022-05-19 00:34
本实用新型专利技术涉及康复训练技术领域,具体涉及一种蹬力训练器及蹬力训练系统,包括安装壳体、踏板组件、传感组件和偏压件。安装壳体为一端呈开口的安装腔,踏板组件设置在所述开口处,且具有踏板本体,所述踏板本体相对所述安装壳体滑动设置,传感组件安装在所述安装腔内,传感组件包括连接在踏板本体上的传感器,适于检测外力对所述踏板本体的蹬力,偏压件的两端与所述安装壳体和所述传感组件连接,所述偏压件具有在所述外力消除时,驱动所述踏板本体复位的偏压力。通过传感器测量偏压件的偏压力可测得准确、稳定的蹬力数值。稳定的蹬力数值。稳定的蹬力数值。

【技术实现步骤摘要】
一种蹬力训练器及蹬力训练系统


[0001]本技术涉及康复训练
,具体涉及一种蹬力训练器及蹬力训练系统。

技术介绍

[0002]飞行员在对抗高载荷时需要做抗荷动作,具体表现为收紧腿部和腹部肌肉并采用特殊的呼吸方式。有研究指出,为对抗8~9G载荷,飞行员坐姿腿部蹬力合力要达到240~280kg以上,并坚持30秒,且大腿与小腿夹角为120
°
左右;为对抗7G载荷,腿部的蹬力需达到200kg。根据载荷G值大小不同,做抗荷动作时需分配的肌力也应随之变化,以便对抗载荷的同时合理分配体力。
[0003]现有蹬力训练装置是在飞行员载人离心机训练舱的蹬舵上增加上下两片盖板和中间的气囊,当训练者腿部用力时,气囊内的压力通过气体压力传感器传输到上位机进行采集显示。这种装置的气囊易产生漏气,从而影响蹬力训练测试值的准确性。

技术实现思路

[0004]因此,本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中采用气囊的蹬力训练器因气囊易产生漏气,而导致蹬力训练测试值不准确的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供了一种蹬力训练器,包括,
[0006]安装壳体,具有一端呈开口的安装腔;
[0007]踏板组件,具有踏板本体,所述踏板组件设置在所述开口处,所述踏板本体相对所述安装壳体滑动设置;
[0008]传感组件,安装在所述安装腔内,包括传感器,所述传感器与所述踏板本体连接上,适于检测外力对所述踏板本体的蹬力;
[0009]偏压件,所述偏压件的两端与所述安装壳体和所述传感组件连接,所述偏压件具有在所述外力消除时,驱动所述踏板本体复位的偏压力。
[0010]进一步地,上述蹬力训练器,所述传感组件还包括:连接触头,所述连接触头设置在所述传感器远离所述踏板本体的一端;
[0011]所述连接触头具有插接部,所述插接部插接在所述偏压件内。
[0012]进一步地,上述蹬力训练器,还包括:
[0013]导向滑轨,所述导向滑轨安装在所述安装壳体内,所述传感器适于滑动设置在所述导向滑轨上,所述导向滑轨的延伸方向与所述偏压件的偏压方向同向设置;
[0014]转动组件,所述转动组件设置在所述踏板本体上,以带动所述踏板本体滑动安装在所述导向滑轨内。
[0015]进一步地,上述蹬力训练器,所述转动组件包括:
[0016]转动件;
[0017]定位件,其一端与所述踏板本体固定连接,另一端套设有所述转动件,所述转动件与所述导向滑轨滑动连接;
[0018]定位圈,套设在所述定位件上,位于所述导向滑轨与所述踏板本体之间;
[0019]挡板,固定安装在所述导向滑轨顶端。
[0020]进一步地,上述蹬力训练器,所述传感器为S型拉压传感器。
[0021]进一步地,上述蹬力训练器,还包括固定支架,所述固定支架适于安装在地面上,所述安装壳体安装在所述固定支架的安装部上。
[0022]进一步地,上述蹬力训练器,所述踏板组件包括:
[0023]支撑筒,连接在所述传感器组件的顶端;
[0024]脚踏板,固定安装在所述支撑筒顶端。
[0025]本技术还提供了一种蹬力训练系统,包括:
[0026]底板;
[0027]座椅机构,设置在所述底板上;
[0028]蹬力训练器,为如上所述的蹬力训练器,所述蹬力训练器设置在所述底板上,且位于所述座椅机构前方。
[0029]进一步地,上述蹬力训练系统,还包括:
[0030]显示屏和操作杆,均固定在所述底板上。
[0031]本技术技术方案,具有如下优点:
[0032]1.本技术提供的蹬力训练器,安装壳体具有一端呈开口的安装腔,踏板组件设置在安装壳体的开口处,踏板组件中的踏板本体相对安装壳体滑动设置,传感组件安装在安装壳体的安装腔内,传染组件的传感器与踏板本体连接上,适于检测外力对踏板本体的蹬力,偏压件的两端与安装壳体和传感组件连接,偏压件具有在外力消除时,驱动踏板本体复位的偏压力。通过传感器测量偏压件的偏压力可测得准确、稳定的蹬力数值。
[0033]2.本技术提供的蹬力训练器,导向滑轨安装在安装壳体内,导向滑轨的延伸方向与偏压件的偏压方向同向设置,传感器适于滑动设置在导向滑轨上,转动组件设置在踏板本体上,以带动踏板本体滑动安装在导向滑轨内。转动组件在导向滑轨内滑动安装可减少踏板本体的摩擦力,从而提高传感器对偏压件压力测量值的准确性。
[0034]3.本技术提供的蹬力训练器,还包括固定支架,固定支架适于安装在地面上,安装壳体安装在固定支架的安装部上。可使蹬力训练器更加稳固,便于使用者操作。
附图说明
[0035]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0036]图1为本技术实施方式中提供的蹬力训练器的纵向剖视主视图;
[0037]图2为本技术实施方式中提供的蹬力训练器的水平剖视主视图;
[0038]图3为本技术实施方式中提供的蹬力训练器的内部结构示意图;
[0039]图4为本技术实施方式中提供的蹬力训练器的踏板组件示意图;
[0040]图5为本技术实施方式中提供的蹬力训练系统结构示意图;
[0041]附图标记说明:1、安装壳体;11、导向滑轨;12、连接板;13、导板;2、踏板组件;21、
踏板本体;22、支撑筒;23、脚踏板;3、传感组件;31、传感器;32、连接触头;33、插接部;4、偏压件;5、转动组件;51、转动件;52、定位件;53、定位圈;54、挡板;6、固定支架;7、底板;8、座椅机构;9、显示屏;10、操作杆。
具体实施方式
[0042]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0043]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0044]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蹬力训练器,其特征在于,包括:安装壳体(1),具有一端呈开口的安装腔;踏板组件(2),具有踏板本体(21),所述踏板组件(2)设置在所述开口处,所述踏板本体(21)相对所述安装壳体(1)滑动设置;传感组件(3),安装在所述安装腔内,包括传感器(31),所述传感器(31)与所述踏板本体(21)连接上,适于检测外力对所述踏板本体(21)的蹬力;偏压件(4),所述偏压件(4)的两端与所述安装壳体(1)和所述传感组件(3)连接,所述偏压件(4)具有在所述外力消除时,驱动所述踏板本体(21)复位的偏压力。2.根据权利要求1所述的蹬力训练器,其特征在于,所述传感组件(3)还包括:连接触头(32),所述连接触头(32)设置在所述传感器(31)远离所述踏板本体(21)的一端;所述连接触头(32)具有插接部(321),所述插接部(321)插接在所述偏压件(4)内。3.根据权利要求1所述的蹬力训练器,其特征在于,还包括:导向滑轨(11),所述导向滑轨(11)安装在所述安装壳体(1)内,所述传感器(31)适于滑动设置在所述导向滑轨(11)上,所述导向滑轨(11)的延伸方向与所述偏压件(4)的偏压方向同向设置;转动组件(5),所述转动组件(5)设置在所述踏板本体(21)上,以带动所述踏板本体(21)滑动安装在所述导向滑轨(11)内...

【专利技术属性】
技术研发人员:王海霞徐艳杨景慧李宝辉金朝蒋科杨明浩郑媛憬李玉亮张立辉耿喜臣王轶李毅峰卫晓阳郑颖娟王红张小雪
申请(专利权)人:中国人民解放军空军特色医学中心
类型:新型
国别省市:

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