一种轨道交通车门的车载PHM诊断系统和方法技术方案

本发明专利技术公开了一种轨道交通车门的车载PHM诊断系统和方法，该系统中地面服务器和轨道车辆内的PHM系统连接；PHM系统用于采集所属轨道车辆上的车门运行数据后利用智能诊断算法对每个车门进行亚健康状态判定；地面服务器用于根据每个车门的工况更新PHM系统中对该车门进行亚健康状态判定的智能诊断算法。PHM系统多级设置且具备本地边缘运算的功能，车载PHM系统和地面服务器之间运行过程中仅传输车门亚健康判定结果，降低了车地之间的通负荷。另外，地面服务器能结合每个车门的实际运行工况对每个车门对应的亚健康智能诊断算法进行更新，在线优化智能诊断算法的模型及参数，提高诊断精准度。精准度。精准度。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通车门的车载PHM诊断系统和方法


[0001]本专利技术属于涉及城市轨道交通领域，具体涉及一种轨道交通车门的车载PHM诊断系统和方法。

技术介绍

[0002]现有的轨道交通门PHM系统均是将诊断算法放于地面服务器，开关门所产生的实时数据，各路信号等，会通过车地通信，将数据发送至地面服务器，地面服务器部署数据库、诊断算法、展示界面，诊断模型事先存放于数据库中，当车门数据累积到一定数量后，触发诊断算法，判断数据是否有故障或亚健康，而后将诊断结果推送展一示界面或地面服务器。然而，现有系统无法实现在车上的即时诊断，最重要的是，海量数据通过车地通信传至服务器，不仅占用车上宝贵的无线带宽，并且无法及时在车上展示诊断结果，关键时刻可能会延误了工作人员对车门故障的判断时机。

技术实现思路

[0003]专利技术目的：本专利技术的第一目的在于提供一种轨道交通车门的车载PHM诊断系统，本专利技术的第二目的在于提供一种轨道交通车门的车载PHM诊断方法。
[0004]技术方案：本专利技术所述的一种轨道交通车门的车载PHM诊断系统，包括设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通车门的车载PHM诊断系统，其特征在于：包括设置在轨道车辆内的PHM系统，所述的PHM系统与地面服务器连接；所述的PHM系统用于采集所属轨道车辆上的车门运行数据后利用智能诊断算法对每个车门进行亚健康状态判定；所述的地面服务器用于根据每个车门的工况更新PHM系统中对该车门进行亚健康状态判定的智能诊断算法。2.根据权利要求1所述的轨道交通车门的车载PHM诊断系统，其特征在于：所述的PHM系统包括车载级PHM系统、车厢级PHM子系统和车门级PHM子系统；所述的车门级PHM子系统用于接收门控器数据并发送至车厢级PHM子系统，所述的车载级PHM系统用于接收车厢级PHM子系统发送的车门运行数据后利用智能诊断算法对每个车门进行亚健康状态判定，并将判定结果发送至地面服务器。3.根据权利要求2所述的轨道交通车门的车载PHM诊断系统，其特征在于：所述的地面服务器将每个车门对应的更新后的智能诊断算法数据对应逐级下发至车载级PHM系统、车厢级PHM子系统和车门级PHM子系统；所述的车载级PHM系统停机时，车厢级PHM子系统利用本地存储的智能诊断算法对车门进行亚健康状态判定并存储判定结果；所述的车厢级PHM子系统停机时，车门级PHM子系统利用本地存储的智能诊断算法对车门进行亚健康状态判定并存储判定结果。4.根据权利要求1
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3中任意一项所述的轨道交通车门的车载PHM诊断系统，其特征在于：地面服务器根据每个车门的工况更新对该车门进行亚健康状态判定的智能诊断算法的步骤如下：(1)将智能诊断算法候选的全部运行数据特征值和算法参数共同组成参数库；(2)随机选取n条特征值和智能诊断算法参数组成组合项，作为遗传算法的种群；(3)结合每个车门实际健康状态下的标准运行数据，按序用每个染色体更新PHM系统内的智能诊断算法，留存符合预设要求的染色体数据；(4)将留存的染色体数据进行遗传操作，生成子代种群；(5)重复执行步骤(3)和步骤(4)，直至更新后的智能诊断算法满足预设性能。5.根据权利要求4所述的轨道交通车门的车载PHM诊断系统，其特征在于：所述的步骤(3)中将预先在车下造出的各项点的亚健康数据以及亚健康规...

【专利技术属性】
技术研发人员：王爱青，郭效哲，涂晓立，井晨志，王为胜，张伟，孙超祥，毋桐，
申请(专利权)人：南京康尼机电股份有限公司，
类型：发明
国别省市：