一种基于ETC电子围栏的停车收费方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种基于ETC电子围栏的停车收费方法及系统，其中方法包括：获取城市的道路交通图；基于道路交通图，构建ETC电子围栏；基于ETC电子围栏，确定第一ETC路口的设置位置；当车辆进入ETC电子围栏时，向车辆上的ETC车载终端发送轨迹记录指令；当车辆离开ETC电子围栏时，获取ETC车载终端的轨迹记录；将轨迹记录输入预设的神经网络模型中，确定车辆的停车位置及停车时间；基于停车位置、停车时间和ETC电子围栏范围，确定停车费用并进行ETC扣费。本发明专利技术的基于ETC电子围栏的停车收费方法，实现路侧停车的智能计费和自动收费，保证运营商及时收取停车费用以保证维护停车设施的资金回流，并且方便车主缴纳路侧停车费。并且方便车主缴纳路侧停车费。并且方便车主缴纳路侧停车费。

【技术实现步骤摘要】
一种基于ETC电子围栏的停车收费方法及系统


[0001]本专利技术涉及人工智能
，特别涉及一种基于ETC电子围栏的停车收费方法及系统。

技术介绍

[0002]目前，路边停车采用人工收费，存在问题为人工正在拍照或者收费忙碌时，或者司机没有找到缴费通道时，会不进行缴费，从而有车辆会从泊位欠费离开，出现停车而运营商收不到费用的情况。
[0003]虽然也有路侧停车系统进行智能计费，但是需要车主登录缴费平台进行缴费，或者知道车主缴纳罚款时顺带处理，缴费不及时并且对需要车主回忆是否停车等，极其不变。

技术实现思路

[0004]本专利技术目的之一在于提供了一种基于ETC电子围栏的停车收费方法，实现路侧停车的智能计费和自动收费，保证运营商及时收取停车费用以保证维护停车设施的资金回流，并且方便车主缴纳路侧停车费。
[0005]本专利技术实施例提供的一种基于ETC电子围栏的停车收费方法，包括：
[0006]获取城市的道路交通图；道路交通图上标示有路侧停车位；
[0007]基于道路交通图，构建ETC电子围栏；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于ETC电子围栏的停车收费方法，其特征在于，包括：获取城市的道路交通图；基于所述道路交通图，构建ETC电子围栏；基于所述ETC电子围栏，确定第一ETC路口的设置位置；当车辆经过任意一个所述第一ETC路口进入所述ETC电子围栏时，向所述车辆上的ETC车载终端发送轨迹记录指令；当所述车辆再次经过任意一个所述第一ETC路口离开所述ETC电子围栏时，获取所述ETC车载终端的轨迹记录；将所述轨迹记录输入预设的神经网络模型中，确定所述车辆的停车位置及停车时间；基于所述停车位置、所述停车时间和所述ETC电子围栏范围，确定停车费用并进行ETC扣费；其中，所述道路交通图上标示有路侧停车位。2.如权利要求1所述的基于ETC电子围栏的停车收费方法，其特征在于，所述基于所述道路交通图，构建ETC电子围栏，包括：解析所述道路交通图，确定各个路侧停车位的第一位置；基于各个路侧停车位的第一位置，确定各个所述路侧停车位与其他所述路侧停车位的距离的和值，以所述和值最小的所述路侧停车位的第一位置和所述和值最大的所述路侧停车位的第一位置之间的中点为第一电子围栏的中心点；以距离所述中心点最远的所述路侧停车位的距离与预设的修正值的和值为半径构建所述第一电子围栏的范围；在各个所述路侧停车位的第一位置处构建第二电子围栏。3.如权利要求2所述的基于ETC电子围栏的停车收费方法，其特征在于，所述基于所述ETC电子围栏范围，确定第一ETC路口的设置位置，包括：确定在所述道路交通图中各个与第一电子围栏的边界相交的道路上的点位为第二位置；基于确定的所述第二位置，构建待选设置位置集；分别计算所述待选设置位置集中两两所述第二位置之间的距离；确定距离在预设的阈值范围内的两个第二位置所对应的道路在所述第二位置前方或后方是否存在汇流点且所述汇流点与所述第二位置之间不存在分支道路以及路侧停车位；当存在所述汇流点且所述汇流点与所述第二位置之间都不存在分支道路以及路侧停车位，将所述汇流点的位置作为新的所述第二位置添加进所述待选设置位置集并删除所述汇流点对应的两个所述第二位置；重新确定在预设的阈值范围内的两个第二位置所对应的道路在所述第二位置前方或后方是否存在汇流点且所述汇流点与所述第二位置之间不存在分支道路以及路侧停车位；当不存在汇流点或在所述汇流点与所述第二位置之间存在分支道路以及路侧停车位时，以所述待选设置位置集中的所述第二位置作为第一ETC路口的设置位置。4.如权利要求2所述的基于ETC电子围栏的停车收费方法，其特征在于，所述基于所述停车位置、所述停车时间和所述ETC电子围栏范围，确定停车费用，包括：
确定所述停车位置是否位于第二围栏内，当位于所述第二围栏内时确定所述第二围栏对应的停车计费规则；基于所述停车计费规则和所述停车时间，确定停车费用。5.如权利要求1所述基于ETC电子围栏的停车收费方法，其特征在于，还包括：基于预设的待设置位置的筛选规则，从所述ETC电子围栏内的道路上确定多个待设置第二ETC路口的第三位置；基于多个待设置第二ETC路口的第三位置，构建待筛选位置集；对所述待筛选位置集中各个所述第三位置的道路参数信息、历史车流信息进行特征提取，确定多个第一特征值；基于多个所述第一特征值，构建所述第三位置的待筛选参数集；获取预设的设置位置筛选库；将所述待筛选参数集与所述设置位置筛选库中的各个标准参数集进行匹配，确定所述第三位置的匹配度；将所述匹配度最大的所述第三位置作为第一个所述第二ETC路口的设置位置；将所述第二ETC路口的设置位置周围预设的第二距离阈值范围内的所述第三位置从所述待筛选位置集中删除；继续提取所述待筛选位置集中所述匹配度最大的设置位置作为所述第二ETC路口的设置位置并将所述第二ETC路口的设置位置周围预设的第二距离阈值范围内的所述第三位置从所述待筛选位置集中删除，直至所述待筛选位置集为空；其中，筛选规则包括：距离最近的所述第一ETC路口的距离大于预设的第一距离阈值、道路的长度满足设置ETC路口的需求、道路的通行限速满足设置ETC路口的要求其中一种或多种结合。6.一种基于ETC电子围栏的停车收费系统，其特征在于，包括：云平台和多...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志强，梁坚，商大伟，王海明，陈静娟，
申请(专利权)人：浙江创泰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：