一种防潮性能好的汽车电线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防潮性能好的汽车电线，具体涉及汽车电线技术领域，现有的汽车电线在使用时，汽车电线在进行安装连接时需要将电线的端部进行裁断，工人只能根据经验进行操作，可能会造成裁断的过长或者过短，不便于进行连接安装，存在一定的局限性，包括绝缘皮层，所述绝缘皮层的内部设置有电线芯，绝缘皮层的外部表面设置有第一功能组件，绝缘皮层的内壁设置有第二功能组件。本实用新型专利技术通过设计的第一功能组件便于对汽车电线进行等距裁断，操作起来方便快捷，提高了工人的工作效率，同时也不会造成资源浪费，实用性较好；通过设计的第二功能组件便于汽车电线在损坏进行报废处理时将绝缘皮层和电线芯进行分离。处理时将绝缘皮层和电线芯进行分离。处理时将绝缘皮层和电线芯进行分离。

【技术实现步骤摘要】
一种防潮性能好的汽车电线


[0001]本技术涉及汽车电线
，具体是一种防潮性能好的汽车电线。

技术介绍

[0002]电线是指传输电能的导线，电线的种类多种多样，电线的导体主要是铜线，具有薄的绝缘层和良好的电气机械性能，以及耐热、防潮、耐溶剂等性能，现有的汽车在生产制造中也需要通过电线连接进行电能传输，现有的汽车电线在使用时存在以下问题：
[0003]1、现有的汽车电线在使用时，汽车电线在进行安装连接时需要将电线的端部进行裁断，工人只能根据经验进行操作，可能会造成裁断的过长或者过短，不便于进行连接安装，存在一定的局限性；
[0004]2、现有的汽车电线在损坏后不能够再次使用时，需要进行报废处理，但绝缘皮层不便于与电线芯进行脱离，不仅会造成浪费，还会污染环境，实用性不够好。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种防潮性能好的汽车电线，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车电线在进行安装连接时需要将电线的端部进行裁断，工人只能根据经验进行操作，可能会造成裁断的过长或者过短，不便于进行连接安装，存在一定的局限性的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防潮性能好的汽车电线，包括绝缘皮层，所述绝缘皮层的内部设置有电线芯，绝缘皮层的外部表面设置有第一功能组件，绝缘皮层的内壁设置有第二功能组件。
[0007]所述第一功能组件包括固定环，绝缘皮层的外部等距离设置有多个固定环，绝缘皮层的外部表面等距离开设有多个供固定环放置的环形槽，固定环的顶部侧边对称设置有连接条，连接条与环形槽的开口处内壁固定连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述固定环的表面开设有撕裂槽，撕裂槽呈倾斜状设置。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述固定环的厚度为环形槽内壁深度的三分之一，固定环的外径与绝缘皮层的外径相等。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述第二功能组件包括安装块，绝缘皮层的内壁对称设置有安装块，绝缘皮层的内壁对称开设有条形槽，安装块处于条形槽的开口处。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述条形槽的内壁开设有连接缝槽，连接缝槽的长度与条形槽的内壁深度相等。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述安装块的横截面呈等腰梯形结构，安装块的侧边表面与条形槽的开口处内壁挤压贴合。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、通过设计的第一功能组件便于对汽车电线进行等距裁断，操作起来方便快捷，提高了工人的工作效率，同时也不会造成资源浪费，实用性较好；
[0015]2、通过设计的第二功能组件便于汽车电线在损坏进行报废处理时将绝缘皮层和电线芯进行分离，使得资源得到合理的利用，同时也不会对环境造成污染，实用效果较好。
附图说明
[0016]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0017]图1为本技术的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术中第一功能组件的安装结构示意图；
[0019]图3为图2中A区域的放大结构示意图；
[0020]图4为本技术中固定环的结构示意图；
[0021]图5为本技术中第二功能组件的安装结构示意图；
[0022]图6为图5中B区域的放大结构示意图。
[0023]图中：1、绝缘皮层；2、电线芯；3、第一功能组件；4、第二功能组件；31、环形槽；32、固定环；33、连接条；34、撕裂槽；41、安装块；42、条形槽；43、连接缝槽。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，请参阅图1～6，本技术实施例如下：
[0025]一种防潮性能好的汽车电线，包括绝缘皮层1，绝缘皮层1的内部设置有电线芯2，绝缘皮层1的外部表面设置有第一功能组件3，绝缘皮层1的内壁设置有第二功能组件4。
[0026]第一功能组件3包括固定环32，绝缘皮层1的外部等距离设置有多个固定环32，固定环32的厚度为环形槽31内壁深度的三分之一，固定环32的外径与绝缘皮层1的外径相等，固定环32的表面开设有撕裂槽34，撕裂槽34呈倾斜状设置，便于拉动固定环32，绝缘皮层1的外部表面等距离开设有多个供固定环32放置的环形槽31，固定环32的顶部侧边对称设置有连接条33，连接条33与环形槽31的开口处内壁固定连接，便于对汽车电线进行等距裁断。
[0027]在图5和图6中：第二功能组件4包括安装块41，绝缘皮层1的内壁对称设置有安装块41，绝缘皮层1的内壁对称开设有条形槽42，安装块41的横截面呈等腰梯形结构，安装块41的侧边表面与条形槽42的开口处内壁挤压贴合，条形槽42的内壁开设有连接缝槽43，连接缝槽43的长度与条形槽42的内壁深度相等，便于将绝缘皮层1进行割裂，安装块41处于条形槽42的开口处，便于将绝缘皮层1与电线芯2进行剥离。
[0028]本技术的工作原理是：本技术在需要对汽车电线进行等距裁断使用时，首先将手指插入撕裂槽34的内部，接着拉动固定环32向环形槽31的外部移动，使得固定环32带动连接条33与环形槽31的内壁发生脱离，直至固定环32完全从环形槽31的内部脱离后，接着再用裁断工具向环形槽31的内部裁切即可，操作起来方便快捷，提高了工人的工作效率，汽车电线在前期生产制造中使用了防潮材料，同时也做了防潮处理，使得电线的防潮性能较好；汽车电线在发生损坏需要进行报废处理时，首选使用较为锋利的刀具与绝缘皮层1的端面贴合，接着再将刀具向条形槽42的内部卡合，使得刀具的端面向连接缝槽43的内部移动，然后再将刀具从连接缝槽43的内部向绝缘皮层1的外部割裂，直至割裂完成，接着再拉动绝缘皮层1的端部进行撕拉，使得绝缘皮层1与电线芯2脱离，然后在分别进行报废处理，不会造成环境污染，实用效果较好。
[0029]以上所述的，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防潮性能好的汽车电线，包括绝缘皮层(1)，其特征在于，所述绝缘皮层(1)的内部设置有电线芯(2)，绝缘皮层(1)的外部表面设置有第一功能组件(3)，绝缘皮层(1)的内壁设置有第二功能组件(4)；所述第一功能组件(3)包括固定环(32)，绝缘皮层(1)的外部等距离设置有多个固定环(32)，绝缘皮层(1)的外部表面等距离开设有多个供固定环(32)放置的环形槽(31)，固定环(32)的顶部侧边对称设置有连接条(33)，连接条(33)与环形槽(31)的开口处内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种防潮性能好的汽车电线，其特征在于，所述固定环(32)的表面开设有撕裂槽(34)，撕裂槽(34)呈倾斜状设置。3.根据权利要求1所述的一种防潮性能好的汽车电线，其特征在于，所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建成，陈新秋，盛春洪，吕秀琴，毛小平，
申请(专利权)人：常州凯鑫电器有限公司，
类型：新型
国别省市：