一种新能源汽车电池包防水性检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种检测装置，尤其涉及一种新能源汽车电池包防水性检测装置。要解决的技术问题：提供一种便于电池包防水性检测，且防水性检测质量较高的新能源汽车电池包防水性检测装置。技术方案：一种新能源汽车电池包防水性检测装置，包括有支撑柱、第一支撑框、进水阀门、放物架、连接架、第一固定架、弹簧、挡块、气缸、推块、支撑架、皮带轮、传送带等，所述第一支撑框上设有支撑柱，所述第一支撑框上设有进水阀门，所述第一支撑框的其中一侧设有第一固定架。本实用新型专利技术的有益效果为：通过将电池包放置在放物架上，随后将连接架向下进行移动，当电池包在水中浸泡了一定时间后，将连接架向上拉动，即可较便捷的对电池包进行防水性检测。检测。检测。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池包防水性检测装置


[0001]本技术涉及一种检测装置，尤其涉及一种新能源汽车电池包防水性检测装置。

技术介绍

[0002]车在雨天以及潮湿环境下行驶，电池包容易发生进水现象，一旦进水，不仅导致整车无法驾驶而且产生安全隐患，所以出厂检测中要对电池包进行测试防水性能。现有的电池包测试箱体体积较小，且没有相应的电池包起升工具，无法满足生产的电池包防水测试要求，且浪费人力。
[0003]因此，需要设计一种便于电池包防水性检测，且防水性检测质量较高的新能源汽车电池包防水性检测装置。

技术实现思路

[0004]为了克服现有的电池包测试箱体体积较小，且没有相应的电池包起升工具，无法满足生产的电池包防水测试要求，且浪费人力的缺点，要解决的技术问题：提供一种便于电池包防水性检测，且防水性检测质量较高的新能源汽车电池包防水性检测装置。
[0005]技术方案：一种新能源汽车电池包防水性检测装置，包括有支撑柱、第一支撑框、进水阀门、放物架、连接架、第一固定架、弹簧、挡块、气缸、推块、支撑架、皮带轮、传送带、齿轮、第二固定架和电机，所述第一支撑框上设有支撑柱，所述第一支撑框上设有进水阀门，所述第一支撑框的其中一侧设有第一固定架，所述第一固定架上滑动式地设有两个连接架，两个所述连接架之间设有放物架，所述第一固定架上滑动式地设有四块挡块和四个弹簧，且所述弹簧的两端均连接在所述第一固定架与所述挡块上，所述第一固定架上安装有气缸，所述气缸的伸缩杆上设有推块，所述第一支撑框上设有两个支撑架，两个所述支撑架之间均转动式地设有转轴，两根所述转轴的两端均设有皮带轮，相邻一侧的两个所述皮带轮之间绕接有传送带，所述支撑架上设有第二固定架，所述第二固定架上安装有电机，所述电机的输出轴与其中一侧的所述转轴上均设有齿轮，且两个所述齿轮相互啮合。
[0006]作为优选，还包括有第二支撑框、开关、翻板门和电热丝，两个所述支撑架之间设有第二支撑框，所述第二支撑框设有开关，所述第二支撑框的其中一侧铰接连接有四块翻板门，所述第二支撑框设有多根电热丝。
[0007]作为优选，所述支撑柱的数量为四个，更具有稳定性。
[0008]作为优选，所述放物架上设有筛网，可以过滤多余的水。
[0009]作为优选，所述支撑架的底部设有防滑垫，具有防滑作用。
[0010]作为优选，所述翻板门上设有防滑螺纹的把手，不易打滑。
[0011]本技术的有益效果为：1、通过将电池包放置在放物架上，随后将连接架向下进行移动，当电池包在水中浸泡了一定时间后，将连接架向上拉动，即可较便捷的对电池包进行防水性检测。
[0012]2、通过将右侧的两个翻转门打开，将电池包停留在第二支撑框里面一定时间后，人工可将右侧的翻转门打开，即可较便捷的对检测完毕的电池包进行烘干，避免电池包一直处于潮湿状态。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图。
[0014]图2为本技术的第一种剖视图。
[0015]图3为本技术的第二种剖视图。
[0016]图4为本技术A的放大图。
[0017]图5为本技术的部分立体结构示意图。
[0018]图6为本技术的第三种剖视图。
[0019]附图标记说明：1
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支撑柱，2
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第一支撑框，3
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进水阀门，4
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放物架，5
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连接架，6
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第一固定架，7
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弹簧，8
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挡块，9
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气缸，10
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推块，11
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支撑架，12
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皮带轮，13
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传送带，14
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齿轮，15
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第二固定架，16
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电机，17
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第二支撑框，18
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开关，19
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翻板门，20
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电热丝。
具体实施方式
[0020]以下所述仅为本技术的较佳实施例，并不因此而限定本技术的保护范围。
[0021]实施例1
[0022]一种新能源汽车电池包防水性检测装置，如图1
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5所示，包括有支撑柱1、第一支撑框2、进水阀门3、放物架4、连接架5、第一固定架6、弹簧7、挡块8、气缸9、推块10、支撑架11、皮带轮12、传送带13、齿轮14、第二固定架15和电机16，第一支撑框2的下部设有支撑柱1，且支撑柱1的数量为四个，更具有稳定性，第一支撑框2的前侧设有进水阀门3，第一支撑框2的右侧设有第一固定架6，第一固定架6上部的前后两侧均滑动式地设有连接架5，两个连接架5的下部之间设有放物架4，且放物架4上设有筛网，可以过滤多余的水，第一固定架6顶部的前后两侧均滑动式地设有两块挡块8和两个弹簧7，且每个弹簧7的两端均连接在第一固定架6与挡块8上，第一固定架6的右侧安装有气缸9，气缸9的伸缩杆上设有推块10，第一支撑框2的左侧设有两个支撑架11，且支撑架11的底部设有防滑垫，具有防滑作用，两个支撑架11上部的左右两侧之间均转动式地设有转轴，两根转轴的两端均设有皮带轮12，相邻一侧的两个皮带轮12之间绕接有传送带13，支撑架11的右下侧设有第二固定架15，第二固定架15上安装有电机16，电机16的输出轴与右侧的转轴上均设有齿轮14，且两个齿轮14相互啮合。
[0023]当人们需要对电池包进行放水检测时，在传送带13的下边放置一个收集盒，将电池包放置在放物架4上，随后将连接架5向下进行移动，在弹簧7的作用下，弹簧7随之收缩，挡块8也随之外侧进行滑动，连接架5随之架在第一支撑框2的上部，当电池包在水中浸泡了一定时间后，将连接架5向上拉动，连接架5带动其上部件进行复位，随后启动气缸9和电机16，气缸9的作用下，推块10随之向左侧进行推动，推块10随之将电池包向左侧进行推动，将电池包推到传动带上，在电机16的传动作用下，齿轮14随之带动传送带13向左侧进行传动，电池包也随之向左侧进行传送，电池包随之掉落在收集盒里，人们只需重复以上操作，直至
将全部的电池包检测完毕，即可将气缸9和电机16关闭，如此操作，即可较便捷的对电池包进行防水性检测。
[0024]实施例2
[0025]在实施例1的基础之上，如图1和图6所示，还包括有第二支撑框17、开关18、翻板门19和电热丝20，两个支撑架11的中上部之间设有第二支撑框17，第二支撑框17的前侧设有开关18，第二支撑框17的左右两侧均铰接连接有两块翻板门19，且翻板门19上设有防滑螺纹的把手，不易打滑，第二支撑框17内壁的前后两侧均设有电热丝20。
[0026]当人们需要对检测完毕的电池包进行烘干时，将右侧的两个翻板门19打开，电池包随之传送到第二支撑框17的里面，随后关闭翻板门19，将电池包停留在第二支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池包防水性检测装置，其特征在于：包括有支撑柱(1)、第一支撑框(2)、进水阀门(3)、放物架(4)、连接架(5)、第一固定架(6)、弹簧(7)、挡块(8)、气缸(9)、推块(10)、支撑架(11)、皮带轮(12)、传送带(13)、齿轮(14)、第二固定架(15)和电机(16)，所述第一支撑框(2)上设有支撑柱(1)，所述第一支撑框(2)上设有进水阀门(3)，所述第一支撑框(2)的其中一侧设有第一固定架(6)，所述第一固定架(6)上滑动式地设有两个连接架(5)，两个所述连接架(5)之间设有放物架(4)，所述第一固定架(6)上滑动式地设有四块挡块(8)和四个弹簧(7)，且所述弹簧(7)的两端均连接在所述第一固定架(6)与所述挡块(8)上，所述第一固定架(6)上安装有气缸(9)，所述气缸(9)的伸缩杆上设有推块(10)，所述第一支撑框(2)上设有两个支撑架(11)，两个所述支撑架(11)之间均转动式地设有转轴，两根所述转轴的两端均设有皮带轮(12)，相邻一侧的两个所述皮带轮(12)之间绕接有传送带(13)，所述支撑架(11)上设有第二固定架(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈海航，黄凤南，居宏达，田军昊，代兆洋，
申请(专利权)人：杭州杭拓电器设备有限公司，
类型：新型
国别省市：