一种桥梁塔基浇筑模板制造技术

本实用新型专利技术属于桥梁浇筑技术领域，尤其是一种桥梁塔基浇筑模板，现提出如下方案，包括第一侧板和U形的第二侧板，所述第一侧板的内部开设有供第二侧板穿过使用的矩形槽，所述第一侧板的外部一侧设有固定组件、以固定连接第一侧板和第二侧板，所述第二侧板的相对两侧设有通气组件；所述固定组件包括转动套接在第一侧板外壁上的螺纹套、对称套接在螺纹套内部的两个螺杆，两个所述螺杆相远离的一端均固定有矩形的固定块。本实用新型专利技术中的固定组件使得第一侧板和第二侧板的安装与固定简便快捷，同时在分离第一侧板和第二侧板的时候，通气组件中的通气槽打开，外部空气进入第二侧板与塔基之间，便于分离第二侧板和塔基。便于分离第二侧板和塔基。便于分离第二侧板和塔基。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁塔基浇筑模板


[0001]本技术涉及桥梁浇筑
，尤其涉及一种桥梁塔基浇筑模板。

技术介绍

[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构，下部结构包括桥台、桥墩和基座，在浇铸桥梁基座之前需要先安装拆卸模板，现有的模板通常使用四块板材进行组装固定，组装方式比较麻烦，同时拆卸模板时不便于拆卸，为此需要一种桥梁塔基浇筑模板。

技术实现思路

[0003]本技术提出的一种桥梁塔基浇筑模板，解决了现有技术中存在的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种桥梁塔基浇筑模板，包括第一侧板和U形的第二侧板，所述第一侧板的内部开设有供第二侧板穿过使用的矩形槽，所述第一侧板的外部一侧设有固定组件、以固定连接第一侧板和第二侧板，所述第二侧板的相对两侧设有通气组件；
[0006]所述固定组件包括转动套接在第一侧板外壁上的螺纹套、对称套接在螺纹套内部的两个螺杆，两个所述螺杆相远离的一端均固定有矩形的固定块，所述第二侧板的内部开设有与固定块相对应的固定槽，其中固定块的外部滑动套接有与第一侧板固接的导向套。
[0007]优选的，所述通气组件包括开设在第二侧板内部的通气槽，与通气槽滑动套接的密封块，所述密封块外侧通过连接块固定有导向板，所述导向板的内部开设有斜槽，所述斜槽的内部滑动套接有第一驱动杆，所述第一驱动杆的底端固定有第二驱动杆，所述第二驱动杆远离第一侧板的一端通过复位弹簧连接有安装板，且安装板与第二侧板的外壁固定连接。
[0008]优选的，所述固定块远离螺杆的一端设有一斜面，所述斜面能够与第二驱动杆相抵触，使得两个固定块相远离时能够带动第二驱动杆运动。
[0009]优选的，所述通气槽呈漏斗状，且密封块远离导向板的一端能够与第二侧板的内壁处于同一竖直面上。
[0010]优选的，所述第二侧板的底部设有固定板，所述固定板的内部套接有紧固螺栓。
[0011]优选的，所述第二驱动杆的内部滑动套接有导向杆，所述导向杆与安装板固接。
[0012]本技术中通过设置的固定组件使得第一侧板和第二侧板的安装与固定简便快捷，同时在分离第一侧板和第二侧板的时候，通气组件中的通气槽打开，外部空气进入第二侧板与塔基之间，便于分离第二侧板和塔基。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种桥梁塔基浇筑模板的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术提出的一种桥梁塔基浇筑模板的A处结构放大示意图；
[0015]图3为本技术提出的一种桥梁塔基浇筑模板的整体结构侧面剖视图；
[0016]图4为本技术提出的一种桥梁塔基浇筑模板的B处结构放大示意图。
[0017]图中：1、第一侧板；2、第二侧板；3、矩形槽；4、固定组件；41、螺纹套；42、螺杆；43、固定块；44、固定槽；45、导向套；5、通气组件；51、通气槽；52、密封块；53、导向板；54、斜槽；55、第一驱动杆；56、第二驱动杆；57、复位弹簧。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]参照图1
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4，一种桥梁塔基浇筑模板，包括第一侧板1和U形的第二侧板2，所述第一侧板1的内部开设有供第二侧板2穿过使用的矩形槽3，所述第一侧板1的外部一侧设有固定组件4、以固定连接第一侧板1和第二侧板2，所述第二侧板2的相对两侧设有通气组件5；
[0020]所述固定组件4包括转动套接在第一侧板1外壁上的螺纹套41、对称套接在螺纹套41内部的两个螺杆42，两个所述螺杆42相远离的一端均固定有矩形的固定块43，所述第二侧板2的内部开设有与固定块43相对应的固定槽44，其中固定块43的外部滑动套接有与第一侧板1固接的导向套45，螺杆42螺纹套接在螺纹套41的内部，并且螺杆42和固定块43受导向套45的限制不能转动，所以转动螺纹套41时，螺杆42带动固定块43向固定槽44的方向运动，固定块43穿过固定槽44，从而固定第一侧板1和第二侧板2。
[0021]进一步的，通气组件5包括开设在第二侧板2内部的通气槽51，与通气槽51滑动套接的密封块52，所述密封块52外侧通过连接块固定有导向板53，所述导向板53的内部开设有斜槽54，所述斜槽54的内部滑动套接有第一驱动杆55，所述第一驱动杆55的底端固定有第二驱动杆56，所述第二驱动杆56远离第一侧板1的一端通过复位弹簧57连接有安装板，且安装板与第二侧板2的外壁固定连接，浇筑完成后，反向转动螺纹套41，固定块43与固定槽44分离，第二驱动杆56受复位弹簧57作用带动密封块52与通气槽51分离，外部空气进入第二侧板2与浇筑的桥梁塔基之间，便于塔基与第二侧板2分离，从而便于模板的拆卸。
[0022]进一步的，固定块43远离螺杆42的一端设有一斜面，所述斜面能够与第二驱动杆56相抵触，使得两个固定块43相远离时能够带动第二驱动杆56运动。
[0023]进一步的，通气槽51呈漏斗状，且密封块52远离导向板53的一端能够与第二侧板2的内壁处于同一竖直面上，当密封块52与通气槽51贴合时，通气槽51被封闭，且此时密封块52远离导向板53的一端能够与第二侧板2的内壁处于同一竖直面上。
[0024]进一步的，第二侧板2的底部设有固定板，所述固定板的内部套接有紧固螺栓，使得第二侧板2的安装更加牢固。
[0025]进一步的，第二驱动杆56的内部滑动套接有导向杆，所述导向杆与安装板固接，使得第二驱动杆56沿着导向杆滑动。
[0026]工作原理：使用的时候，将第二侧板2通过紧固螺栓固定在地面上，然后将第一侧
板1通过矩形槽3套设在第二侧板2的端部，然后转动螺纹套41，螺杆42螺纹套接在螺纹套41的内部，并且螺杆42和固定块43受导向套45的限制不能转动，所以转动螺纹套41时，螺杆42带动固定块43向固定槽44的方向运动，固定块43穿过固定槽44，从而固定第一侧板1和第二侧板2，固定块43穿过固定槽44后，固定块43端部的斜面开始与第二驱动杆56相抵触，固定块43继续运动推动第二驱动杆56向复位弹簧57方向运动，第二驱动杆56通过斜槽54带动第一驱动杆55向靠近第二侧板2的方向运动，第一驱动杆55带动密封块52运动，密封块52将通气槽51封堵住，然后进行浇筑，浇筑完成后，反向转动螺纹套41，固定块43与固定槽44分离，第二驱动杆56受复位弹簧57作用带动密封块52与通气槽51分离，外部空气进入第二侧板2与浇筑的桥梁塔基之间，便于塔基与第二侧板2分离，从本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁塔基浇筑模板，包括第一侧板(1)和U形的第二侧板(2)，其特征在于，所述第一侧板(1)的内部开设有供第二侧板(2)穿过使用的矩形槽(3)，所述第一侧板(1)的外部一侧设有固定组件(4)、以固定连接第一侧板(1)和第二侧板(2)，所述第二侧板(2)的相对两侧设有通气组件(5)；所述固定组件(4)包括转动套接在第一侧板(1)外壁上的螺纹套(41)、对称套接在螺纹套(41)内部的两个螺杆(42)，两个所述螺杆(42)相远离的一端均固定有矩形的固定块(43)，所述第二侧板(2)的内部开设有与固定块(43)相对应的固定槽(44)，其中固定块(43)的外部滑动套接有与第一侧板(1)固接的导向套(45)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁塔基浇筑模板，其特征在于，所述通气组件(5)包括开设在第二侧板(2)内部的通气槽(51)，与通气槽(51)滑动套接的密封块(52)，所述密封块(52)外侧通过连接块固定有导向板(53)，所述导向板(53)的内部开设有斜槽(54)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋昕，吴迎胜，张华军，
申请(专利权)人：安徽鼎久交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：