一种多用途残疾人机动轮椅车制造技术

一种多用途残疾人机动轮椅车，本实用新型专利技术涉及轮椅车技术领域，机座设置在底板的上侧；座椅设置在机座的上方；一号电动推杆固定设置在机座的顶面上，且一号电动推杆的输出端固定设置在座椅的下侧；固定板固定设置在底板的顶面右侧；二号电动推杆固定设置在底板的左侧，且二号电动推杆的输出端固定设置在机座的右侧；置物座固定设置在机动车架的内部后侧；置物机构设置在机动车架的右侧；安装板固定设置在底板的下侧，安装板的横板中开设有安装槽，安装槽的内部通过铰接座旋接有限位块；活动板设置在安装板中，且限位块滑动设置在活动板下侧开设的限位槽中；下雨时也方便使用，且能够运输少量物品，便于残疾人做运输工作。便于残疾人做运输工作。便于残疾人做运输工作。

【技术实现步骤摘要】
一种多用途残疾人机动轮椅车


[0001]本技术涉及轮椅车
，具体涉及一种多用途残疾人机动轮椅车。

技术介绍

[0002]残疾人机动轮椅车是供下肢残疾的人代步使用，方便他们出行，残疾人机动轮椅车，一般包括一个前轮两个后轮，现有技术中的轮椅车大都结构简单，在实际使用的过程中便捷性不强，且功能单一，仅仅能起到简单代步的作用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理、使用方便的多用途残疾人机动轮椅车，下雨时也方便使用，且能够运输少量物品，便于残疾人做运输工作。
[0004]为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：它包含机动车架、挡风玻璃和底板，机动车架的左侧壁中嵌设固定有挡风玻璃，机动车架的下侧一体成型有底板；
[0005]它还包含：
[0006]机座，所述的机座设置在底板的上侧；
[0007]座椅，所述的座椅设置在机座的上方；
[0008]一号电动推杆，所述的一号电动推杆固定设置在机座的顶面上，且一号电动推杆的输出端固定设置在座椅的下侧，一号电动推杆与机动车架中的电源连接；
[0009]固定板，所述的固定板固定设置在底板的顶面右侧；
[0010]二号电动推杆，所述的二号电动推杆固定设置在底板的左侧，且二号电动推杆的输出端固定设置在机座的右侧，二号电动推杆与机动车架中的电源连接；
[0011]滑块，所述的滑块固定设置在机座的下侧，且滑块滑动设置在底板上侧开设的滑槽中；
[0012]置物座，所述的置物座固定设置在机动车架的内部后侧；
[0013]置物机构，所述的置物机构设置在机动车架的右侧；
[0014]安装板，所述的安装板固定设置在底板的下侧，且安装板为“U”形结构设置，安装板的横板中开设有安装槽，安装槽的内部通过铰接座旋接有限位块；
[0015]活动板，所述的活动板设置在安装板中，且限位块滑动设置在活动板下侧开设的限位槽中。
[0016]优选地，所述的机动车架的上侧壁的开口中嵌设固定有天窗。
[0017]优选地，所述的一号电动推杆的外部套设有挡罩，挡罩的下端固定设置在机座的顶面上，挡罩的上端固定设置在座椅的下侧。
[0018]优选地，所述的活动板的前侧固定设置有把手。
[0019]优选地，所述的置物机构包含：
[0020]放置架，所述的放置架固定设置在机动车架的右侧，且放置架为“U”形结构设置；
[0021]限位板，所述的限位板设置在放置架的内部；
[0022]导向块，所述的导向块为两个，分别左右对称固定设置在限位板的两侧，且导向块分别滑动设置在放置架左右两侧内壁开设的导向槽中；
[0023]螺纹杆，所述的螺纹杆通过轴承旋接在限位板的上侧。
[0024]优选地，所述的螺纹杆的上端固定设置有手拧。
[0025]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术所述的一种多用途残疾人机动轮椅车，下雨时也方便使用，且能够运输少量物品，便于残疾人做运输工作，本技术具有设置合理，制作成本低等优点。
附图说明
[0026]图1是本技术的结构示意图。
[0027]图2是本技术的内部结构示意图。
[0028]图3是图2中A部放大图。
[0029]图4是图2中B部放大图。
[0030]图5是本技术中限位槽的位置示意图。
[0031]附图标记说明：
[0032]机动车架1、挡风玻璃2、天窗3、底板4、机座5、挡罩6、一号电动推杆7、座椅8、固定板9、二号电动推杆10、滑块11、滑槽12、置物座13、放置架14、限位板15、导向块16、导向槽17、螺纹杆18、手拧19、置物机构20、安装板21、活动板22、安装槽23、限位块24、限位槽25、把手26。
具体实施方式
[0033]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0034]如图1
‑
图5所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含机动车架1、挡风玻璃2和底板4，机动车架1的左侧壁中嵌设固定有挡风玻璃2，机动车架1的下侧一体成型有底板4；
[0035]它还包含：
[0036]机座5，所述的机座5设置在底板4的上侧；
[0037]座椅8，所述的座椅8设置在机座5的上方；
[0038]一号电动推杆7，所述的一号电动推杆7铆接固定在机座5的顶面上，且一号电动推杆7的输出端铆接固定在座椅8的下侧，一号电动推杆7与机动车架1中的电源连接；
[0039]固定板9，所述的固定板9铆接固定在底板4的顶面右侧；
[0040]二号电动推杆10，所述的二号电动推杆10铆接固定在底板4的左侧，且二号电动推杆10的输出端铆接固定在机座5的右侧，二号电动推杆10与机动车架1中的电源连接；
[0041]滑块11，所述的滑块11铆接固定在机座5的下侧，且滑块11滑动设置在底板4上侧开设的滑槽12中；
[0042]置物座13，所述的置物座13铆接固定在机动车架1的内部后侧；
[0043]置物机构20，所述的置物机构20设置在机动车架1的右侧；
[0044]安装板21，所述的安装板21铆接固定在底板4的下侧，且安装板21为“U”形结构设置，安装板21的横板中开设有安装槽23，安装槽23的内部通过铰接座旋接有限位块24；
[0045]活动板22，所述的活动板22设置在安装板21中，且限位块24滑动设置在活动板22下侧开设的限位槽25中。
[0046]作为优选方案，更进一步地，机动车架1的上侧壁的开口中嵌设固定有天窗3。
[0047]作为优选方案，更进一步地，一号电动推杆7的外部套设有挡罩6，挡罩6的下端铆接固定在机座5的顶面上，挡罩6的上端铆接固定在座椅8的下侧，挡罩6为波纹结构设置。
[0048]作为优选方案，更进一步地，活动板22的前侧通过螺钉固定有把手26。
[0049]作为优选方案，更进一步地，置物机构20包含：
[0050]放置架14，所述的放置架14铆接固定在机动车架1的右侧，且放置架14为“U”形结构设置；
[0051]限位板15，所述的限位板15设置在放置架14的内部；
[0052]导向块16，所述的导向块16为两个，分别左右对称铆接固定在限位板15的两侧，且导向块16分别滑动设置在放置架14左右两侧内壁开设的导向槽17中；
[0053]螺纹杆18，所述的螺纹杆18通过轴承旋接在限位板15的上侧。
[0054]作为优选方案，更进一步地，螺纹杆18的上端铆接固定有手拧19，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多用途残疾人机动轮椅车，它包含机动车架(1)、挡风玻璃(2)和底板(4)，机动车架(1)的左侧壁中嵌设固定有挡风玻璃(2)，机动车架(1)的下侧一体成型有底板(4)；其特征在于，它还包含：机座(5)，所述的机座(5)设置在底板(4)的上侧；座椅(8)，所述的座椅(8)设置在机座(5)的上方；一号电动推杆(7)，所述的一号电动推杆(7)固定设置在机座(5)的顶面上，且一号电动推杆(7)的输出端固定设置在座椅(8)的下侧，一号电动推杆(7)与机动车架(1)中的电源连接；固定板(9)，所述的固定板(9)固定设置在底板(4)的顶面右侧；二号电动推杆(10)，所述的二号电动推杆(10)固定设置在底板(4)的左侧，且二号电动推杆(10)的输出端固定设置在机座(5)的右侧，二号电动推杆(10)与机动车架(1)中的电源连接；滑块(11)，所述的滑块(11)固定设置在机座(5)的下侧，且滑块(11)滑动设置在底板(4)上侧开设的滑槽(12)中；置物座(13)，所述的置物座(13)固定设置在机动车架(1)的内部后侧；置物机构(20)，所述的置物机构(20)设置在机动车架(1)的右侧；安装板(21)，所述的安装板(21)固定设置在底板(4)的下侧，且安装板(21)为“U”形结构设置，安装板(21)的横板中开设有安装槽(23)，安装槽(23)的内部通过铰接座旋接有限位块(24)；活动板...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛丹，鞠小静，陈晶晶，张芙娣，孙骏峻，薛传方，
申请(专利权)人：金翌车业有限公司，
类型：新型
国别省市：