一种折叠遮阳板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠遮阳板，包括主遮阳板、隔板组件和副遮阳板；所述主遮阳板具有用于容纳隔板组件的隔板容纳腔和用于容纳副遮阳板的副遮阳板容纳腔，所述隔板容纳腔和副遮阳板容纳腔连通设置，所述副遮阳板容纳腔位于隔板容纳腔的外侧，所述主遮阳板上设置有化妆镜卡槽，化妆镜卡槽与隔板容纳腔连通设置，化妆镜固定安装在化妆镜卡槽内；所述隔板组件与主遮阳板之间设置有吸合组件；所述副遮阳板的两端固定连接有转轴，所述主遮阳板上正对转轴设置有弹性压紧组件；所述副遮阳板的外侧固定安装有把手。本折叠遮阳板具有遮阳效果好，便于使用，安全性高的优点。安全性高的优点。安全性高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠遮阳板


[0001]本技术涉及汽车遮阳板
，特别是涉及一种折叠遮阳板。

技术介绍

[0002]汽车遮阳板是汽车标配件，用于在车辆行驶时遮挡太阳光线，防止阳光射入车辆后影响驾驶员的视线，提高行车安全性。遮阳板一般为矩形板，为了便于在驾驶车辆时翻转遮阳板，遮阳板一般尺寸小，无法满足这样要求，若增大遮阳板的尺寸，则在翻转遮阳板时，遮阳板容易与驾驶员的头顶接触，影响驾驶安全性，且遮阳板尺寸大，其自由端容易出现晃动，影响使用寿命。

技术实现思路

[0003]针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种遮阳效果好，便于使用，安全性高的折叠遮阳板。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：
[0005]一种折叠遮阳板，包括主遮阳板、隔板组件和副遮阳板；
[0006]所述主遮阳板具有用于容纳隔板组件的隔板容纳腔和用于容纳副遮阳板的副遮阳板容纳腔，所述隔板容纳腔和副遮阳板容纳腔连通设置，所述副遮阳板容纳腔位于隔板容纳腔的外侧，所述主遮阳板上设置有化妆镜卡槽，化妆镜卡槽与隔板容纳腔连通设置，化妆镜固定安装在化妆镜卡槽内；
[0007]所述隔板组件与主遮阳板之间设置有吸合组件；
[0008]所述副遮阳板的两端固定连接有转轴，所述主遮阳板上正对转轴设置有弹性压紧组件；
[0009]所述副遮阳板的外侧固定安装有把手。
[0010]这样，主遮阳板用于与车身连接，主遮阳板的两端分别设置有轴管和主支座，车身对应轴管安装有挂钩，具体可以参见专利CN105365529A公开的一种汽车遮阳板，主遮阳板与车身连接的结构为现有，不属于本申请的专利技术创造，不再具体描述。
[0011]本申请公开的折叠遮阳板，在需要的时候通过副遮阳板展开以增大遮阳面积，隔板组件用于对化妆镜进行阻挡，避免其直接正对驾驶员影响其安全驾驶。
[0012]具体的，在需要增大遮阳面积时，将主遮阳板旋转到位，拉动把手，将副遮阳板从副遮阳板容纳腔拉出，利用弹性压紧组件对副遮阳板的位置进行弹性压紧锁定，实现增大遮阳面积的目的。当不需要增大遮阳面积时，将副遮阳板旋转至副遮阳板容纳槽内即可。当需要使用化妆镜时，将隔板组件拉出，由于重力，隔板组件向下旋转，即可解除对化妆镜的阻挡。当不需要使用化妆镜时，隔板组件通过吸合组件固定在隔板容纳腔内。
[0013]其中，所述隔板组件包括第一板件和第二板件，所述第一板件两端通过销轴与主遮阳板转动连接，所述第一板件和第二板件的外侧包覆有皮革层，所述第二板件能够相对于第一板件弯折，所述皮革层对应第一板件和第二板件之间设置有压痕。在需要使用化妆
镜时，将隔板组件旋转，第一板件和第二板件在重力作用下向下转动，由于第一板件和第二板件通过皮革层连接，第二板件能够在重力作用下相对于第一板件转动，第一板件旋转至与隔板容纳腔抵接或者与副遮阳板容纳腔抵接，第二板件旋转至与副遮阳板接触，避免在使用化妆镜时，隔板组件向外撑起，可以更好的减少隔板组件的占用空间。
[0014]其中，所述吸合组件包括包括若干第一磁铁，所述隔板容纳腔的腔底面内凹形成安装槽，所述第一磁铁安装在所述安装槽内，所述第一板件和第二板件上设置有凹槽，所述凹槽内固定安装有铁磁性金属或者与第一磁铁极性相反的第二磁铁，所述安装槽与凹槽正对设置。便于对第一板件和第二板件固定在隔板容纳腔内。
[0015]其中，所述皮革层的外侧固定安装有拉块。便于拉动隔板组件。
[0016]其中，所述弹性压紧组件包括设置在主遮阳板两侧的盲孔，所述盲孔与副遮阳板容纳槽连通，所述盲孔的外端固定安装有挡块，所述盲孔内放置有金属卡簧，所述转轴穿过盲孔与金属卡簧抵接。金属卡簧能够在盲孔和挡块形成的区域内发生弹性变形，转轴位于盲孔内，金属卡簧抵接转轴，避免转轴自转。在需要转动副遮阳板时，手动旋转副遮阳板，即可以带动转轴旋转，在旋转结束后，由于金属卡簧对转轴的挤压力，对转轴进行固定，则副遮阳板可以停留在需要的角度。
[0017]综上，本折叠遮阳板具有遮阳效果好，便于使用，安全性高的优点。
附图说明
[0018]图1为本技术所述的一种折叠遮阳板的结构示意图。
[0019]图2为图1中副遮阳板处于打开状态的示意图。
[0020]图3为图2中隔板组件处于打开状态的示意图。
[0021]图4为图3中隔板组件去掉皮革层之后的示意图。
[0022]图5为图1的剖视图。
[0023]图6为图3的剖视图。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。在本技术的描述中，需要理解的是，方位词如“上、下”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
[0025]如图1
‑
6所示，一种折叠遮阳板，包括主遮阳板1、隔板组件和副遮阳板2；
[0026]所述主遮阳板具有用于容纳隔板组件的隔板容纳腔3和用于容纳副遮阳板的副遮阳板容纳腔4，所述隔板容纳腔和副遮阳板容纳腔连通设置，所述副遮阳板容纳腔位于隔板容纳腔的外侧，所述主遮阳板上设置有化妆镜卡槽，化妆镜卡槽与隔板容纳腔连通设置，化妆镜5固定安装在化妆镜卡槽内；
[0027]所述隔板组件与主遮阳板之间设置有吸合组件；
[0028]所述副遮阳板的两端固定连接有转轴，所述主遮阳板上正对转轴设置有弹性压紧
组件；
[0029]所述副遮阳板的外侧固定安装有把手6。
[0030]这样，主遮阳板用于与车身连接，主遮阳板的两端分别设置有轴管和主支座，车身对应轴管安装有挂钩，具体可以参见专利CN105365529A公开的一种汽车遮阳板，主遮阳板与车身连接的结构为现有，不属于本申请的专利技术创造，不再具体描述。
[0031]本申请公开的折叠遮阳板，在需要的时候通过副遮阳板展开以增大遮阳面积，隔板组件用于对化妆镜进行阻挡，避免其直接正对驾驶员影响其安全驾驶。
[0032]具体的，在需要增大遮阳面积时，将主遮阳板旋转到位，拉动把手，将副遮阳板从副遮阳板容纳腔拉出，利用弹性压紧组件对副遮阳板的位置进行弹性压紧锁定，实现增大遮阳面积的目的。当不需要增大遮阳面积时，将副遮阳板旋转至副遮阳板容纳槽内即可。当需要使用化妆镜时，将隔板组件拉出，由于重力，隔板组件向下旋转，即可解除对化妆镜的阻挡。当不需要使用化妆镜时，隔板组件通过吸合组件固定在隔板容纳腔内。
[0033]其中，所述隔板组件包括第一板件7和第二板件8，所述第一板件两端通过销轴14与主遮阳板转动连接，所述第一板件和第二板件的外侧包覆有皮革层9，所述第二板件能够相对于第一板件弯折，所述皮革层对应本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠遮阳板，其特征在于，包括主遮阳板、隔板组件和副遮阳板；所述主遮阳板具有用于容纳隔板组件的隔板容纳腔和用于容纳副遮阳板的副遮阳板容纳腔，所述隔板容纳腔和副遮阳板容纳腔连通设置，所述副遮阳板容纳腔位于隔板容纳腔的外侧，所述主遮阳板上设置有化妆镜卡槽，化妆镜卡槽与隔板容纳腔连通设置，化妆镜固定安装在化妆镜卡槽内；所述隔板组件与主遮阳板之间设置有吸合组件；所述副遮阳板的两端固定连接有转轴，所述主遮阳板上正对转轴设置有弹性压紧组件；所述副遮阳板的外侧固定安装有把手。2.根据权利要求1所述的一种折叠遮阳板，其特征在于，所述隔板组件包括第一板件和第二板件，所述第一板件两端通过销轴与主遮阳板转动连接，所述第一板件和第二板件的外侧包覆有皮革层，所述第二板件能...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴成峰，
申请(专利权)人：重庆株龙一山汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：