移动式铣轨车组及铣轨车制造技术

本申请实施例中提供了一种移动式铣轨车组及铣轨车。其中，移动式铣轨车组包括沿长度方向依次连接的至少两节铣轨车，铣轨车的两端分别设置有连接结构，相邻的铣轨车之间通过连接结构可拆卸连接；至少一个铣轨车上设置有至少一组精铣装置；至少一个铣轨车上设置有动力系统，动力系统用于驱动移动式铣轨车组走行且为精铣装置提供动力源。采用本申请中的方案，能够提高铣轨车的走行速度，以少量多遍的快速铣削的方式来完成对钢轨的维护，提高铣削效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
移动式铣轨车组及铣轨车


[0001]本申请涉及工程机械技术，具体地，涉及一种移动式铣轨车组及铣轨车。

技术介绍

[0002]钢轨铣轨车属于针对钢轨维护方向的大型养路机械之一，可通过一次性铣削消除钢轨轨顶表面形成的长波和短波波磨，裂纹，肥边和剥离掉块等损伤。现有的铣轨车维护模式单一，适用范围较窄，铣削速度较慢。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术缺陷之一，本申请实施例中提供了一种移动式铣轨车组及铣轨车。
[0004]根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种移动式铣轨车组，包括沿长度方向依次连接的至少两节铣轨车，所述铣轨车的两端分别设置有连接结构，相邻的所述铣轨车之间通过所述连接结构可拆卸连接；
[0005]至少一个所述铣轨车上设置有至少一组精铣装置，所述精铣装置沿所述铣轨车的纵向间隔布置；
[0006]至少一个所述铣轨车上设置有动力系统，所述动力系统用于驱动所述移动式铣轨车组走行且为所述精铣装置提供动力源。
[0007]可选地，单个所述精铣装置包括至少两个端面铣刀且分别为第一端面铣刀和第二端面铣刀，所述端面铣刀的转轴沿竖直方向延伸，所述端面铣刀包括用于安装切削刀片的铣削部分，单个所述端面铣刀上的所述切削刀片的切削刃共同形成对钢轨的轨头表面切削的半切削平面，所述第一端面铣刀和所述第二端面铣刀上的所述半切削平面拼接形成对所述轨头切削的切削平面，所述切削平面的横截面形状与预设的钢轨廓形相符。
[0008]可选地，所述端面铣刀还包括配合部分，所述铣削部分设置于所述配合部分的底部，所述配合部分包括围绕所述转轴设置的多个齿牙，所述第一端面铣刀和所述第二端面铣刀的齿牙相互啮合。
[0009]可选地，所述精铣装置包括刀具架和至少两组端面铣刀组，所述刀具架与所述铣轨车的底部连接，每个所述端面铣刀组包括相互配合的所述第一端面铣刀和所述第二端面铣刀，所述刀具架的左右两侧对称布置有所述端面铣刀组，以分别与单根钢轨相对应。
[0010]可选地，所述移动式铣轨车组包括两节所述铣轨车，其中一个所述铣轨车上设置有所述动力系统，另一所述铣轨车上设置有所述精铣装置；或
[0011]所述移动式铣轨车组包括多节所述铣轨车，且每个铣轨车上均设置有所述动力系统和所述精铣装置；或
[0012]设置有所述动力系统的铣轨车为动力车，设置有所述精铣装置的铣轨车为作业车，所述移动式铣轨车组包括位于首尾两端的两个所述动力车和位于两个所述动力车之间的一个或多个所述作业车。
[0013]可选地，所述动力系统包括用于向接触网取电的供电系统，所述供电系统包括设置于所述铣轨车顶部的受电弓；或，所述动力系统包括蓄电池；或，所述动力系统包括内燃机。
[0014]可选地，单个所述动力系统包括互为备份的用于向接触网取电的两个供电系统，所述供电系统包括设置于所述铣轨车顶部的受电弓；或，所述动力系统包括互为备份的两个蓄电池；或，所述动力系统包括互为备份的两个内燃机；或，所述动力系统包括所述供电系统、所述蓄电池和所述内燃机其中的任意两个。
[0015]可选地，所述移动式铣轨车组设置有司机室，所述司机室内设置有控制模块，每个所述精铣装置包括端面铣刀和用于驱动所述端面铣刀的驱动装置，所述控制模块与所有的所述驱动装置信号连接，以控制每个所述精铣装置启动或停止。
[0016]可选地，所述铣轨车还包括钢轨廓形检测装置、钢轨波磨检测装置和两个转向架，所述两个转向架分别设置于所述铣轨车底部的两端，所述钢轨廓形检测装置设置于所述移动式铣轨车组其中一端的所述转向架上，所述钢轨波磨检测装置设置于所述移动式铣轨车组另一端的所述转向架上。
[0017]根据本申请实施例的第二个方面，提供了一种铣轨车，该铣轨车为上述的铣轨车，所述铣轨车为单节车辆，所述铣轨车包括至少一套精铣装置。
[0018]采用本申请实施例中提供的移动式铣轨车组，至少能够达到如下技术效果：
[0019]移动式铣轨车仅配置精铣装置，并且未配置粗铣装置，精铣装置一次性切削量较少，这样有助于提高铣轨车组的走行速度，以少量多遍的快速铣削的方式来完成对钢轨的维护。而且，采用本申请的移动式铣轨车组，可根据实际的钢护维护需求，选择对应数量的精铣装置、铣轨车，从而以最高地效率完成对钢轨的修护。
附图说明
[0020]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0021]图1为本申请实施例提供的第一种实施方式的移动式铣轨车组的结构示意图；
[0022]图2为本申请实施例提供的第二种实施方式的移动式铣轨车组的结构示意图；
[0023]图3为本申请实施例提供的铣轨车的结构示意图；
[0024]图4为本申请实施例提供的第三种实施方式的移动式铣轨车组的结构示意图；
[0025]图5是本申请实施例提供的移动式铣轨车组的端面铣刀的俯视示意图，其中用虚线示出了钢轨；
[0026]图6是本申请实施例提供的移动式铣轨车组的端面铣刀的横截面示意图，其中用虚线示出了钢轨。
[0027]附图标记
[0028]100
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移动式铣轨车组；1
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铣轨车；2
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作业车；3
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动力车；10
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精铣装置；11
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第一端面铣刀；12
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第二端面铣刀；13
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铣削部分；14
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半切削平面；15
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配合部分；16
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转轴；20
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动力系统；30
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司机室；40
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转向架；50
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连接结构；200
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钢轨。
具体实施方式
[0029]为了使本申请实施例中的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本申请的示例性实施例进行进一步详细的说明，显然，所描述的实施例仅是本申请的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0030]为了对损伤不严重的钢轨200进行快速高效的修复，根据本申请的第一方面，图1为本申请实施例提供的第一种实施方式的移动式铣轨车组100的结构示意图，图2为本申请实施例提供的第二种实施方式的移动式铣轨车组100的结构示意图，图3为本申请实施例提供的铣轨车1的结构示意图，图4为本申请实施例提供的第三种实施方式的移动式铣轨车组100的结构示意图，如图1
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4所示，提供了一种移动式铣轨车组100，该移动式铣轨车组100包括沿长度方向依次连接的至少两节铣轨车1。铣轨车1的两端分别设置有连接结构50，相邻的铣轨车1之间通过连接结构50可拆卸连接。可选地，连接结构50可为车钩或连接杆。至少一个铣轨车1设置有至少一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式铣轨车组，其特征在于，包括沿长度方向依次连接的至少两节铣轨车(1)，所述铣轨车(1)两端分别设置有连接结构(50)，相邻的所述铣轨车(1)之间通过所述连接结构(50)可拆卸连接；至少一个所述铣轨车(1)设置有至少一组精铣装置(10)，所述精铣装置(10)用于对钢轨仅进行精铣，所述精铣装置(10)的数量至少为2个；至少一个所述铣轨车(1)上设置有动力系统(20)，所述动力系统(20)用于驱动所述移动式铣轨车组(100)走行且为所述精铣装置(10)提供动力源。2.根据权利要求1所述的移动式铣轨车组，其特征在于，单个所述精铣装置(10)包括至少两个端面铣刀且分别为第一端面铣刀(11)和第二端面铣刀(12)，所述端面铣刀的转轴(16)沿竖直方向延伸，所述端面铣刀包括用于安装切削刀片的铣削部分(13)，单个所述端面铣刀上的所述切削刀片的切削刃共同形成对钢轨(200)的轨头表面切削的半切削平面(14)，所述第一端面铣刀(11)和所述第二端面铣刀(12)上的所述半切削平面(14)拼接形成对所述轨头切削的切削平面，所述切削平面的横截面形状与预设的钢轨(200)轨头的廓形相符。3.根据权利要求2所述的移动式铣轨车组，其特征在于，所述端面铣刀还包括配合部分(15)，所述铣削部分(13)设置于所述配合部分(15)的底部，所述配合部分(15)包括围绕所述转轴(16)设置的多个齿牙，所述第一端面铣刀(11)和所述第二端面铣刀(12)的齿牙相互啮合。4.根据权利要求2所述的移动式铣轨车组，其特征在于，所述精铣装置(10)包括刀具架和至少两组端面铣刀组，所述刀具架与所述铣轨车(1)的底部连接，每个所述端面铣刀组包括相互配合的所述第一端面铣刀(11)和所述第二端面铣刀(12)，所述刀具架的左右两侧对称布置有所述端面铣刀组，以分别与单根钢轨(200)相对应。5.根据权利要求1所述的移动式铣轨车组，其特征在于，所述移动式铣轨车组(100)包括两节所述铣轨车(1)，其中一个所述铣轨车(1)上设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宝明，蔡昌胜，陈忠良，
申请(专利权)人：中国铁建高新装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：