【技术实现步骤摘要】
电动解锁安全带锁扣、安全带
[0001]本技术涉及安全带及其附属设施
,具体而言,涉及电动解锁安全带锁扣、安全带。
技术介绍
[0002]近年来,交通安全越来越得到社会的重视,各种机动车量的增长,增加了发生事故的概率,特别对于大型客车和校车来说,一旦发生事故,很容易造成群体性的伤亡事故。在实际的交通事故中,由于大型车辆装载乘员较多,事故发生的时刻,乘员容易由于紧张、慌乱或是受伤等原因,无法及时地解开安全带逃生,某种程度上增加事故伤亡率。若在事故发生的时候,可以通过一键开关的形式解锁安全带,将有助于乘客在第一时间逃脱,避免事故的二次伤害。另外在幼儿校车上,由于幼童力气较小,平时解锁安全带比较费力,造成使用麻烦,如果有一键开关的安全带卡扣,幼童可在驾驶员的帮助下快速解扣,这将有助于提高安全带的使用率。
[0003]随着技术的发展,现有技术中出现了电动解锁的安全带,该安全带或由气动阀、电磁阀、电机、电磁铁作为驱动源,实现对安全带带扣内部机构驱动实现解锁。以上已有技术虽然实现了安全带电动解锁功能,但结构复杂,体积庞大,成本高,控制技术较为复杂,应用前景不高。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足,本技术提供了电动解锁安全带锁扣、安全带,具体技术方案如下所示:
[0005]一种电动解锁安全带锁扣,应用于锁定或解锁锁舌,包括按钮、框架组件和锁扣组件,所述锁扣组件设置在所述框架组件上,所述按钮可移动地设置在所述框架组件上,且所述按钮连接所述锁扣组件,以在所述按钮移动时推动所述锁扣组件解 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动解锁安全带锁扣,应用于锁定或解锁锁舌,其特征在于,包括按钮、框架组件和锁扣组件,所述锁扣组件设置在所述框架组件上,所述按钮可移动地设置在所述框架组件上,且所述按钮连接所述锁扣组件,以在所述按钮移动时推动所述锁扣组件解锁所述锁舌;还包括电动解锁组件,所述电动解锁组件包括记忆金属件,所述记忆金属件配置为在通电状态下长度缩短、并在缩短时带动所述按钮移动以解锁所述锁舌,在断电状态下所述记忆金属件恢复到记忆长度。2.根据权利要求1所述的电动解锁安全带锁扣,其特征在于,所述记忆金属件和所述按钮之间设置有传动组件,所述记忆金属件包括形状记忆合金丝;所述传动组件包括杠杆臂和拉动件,所述杠杆臂可转动地安装在所述框架组件上,所述形状记忆合金丝的一端与所述框架组件保持固定,所述杠杆臂的第一端连接所述形状记忆合金丝的另一端,所述杠杆臂的第二端连接所述拉动件,所述拉动件连接所述按钮。3.根据权利要求2所述的电动解锁安全带锁扣,其特征在于,在所述杠杆臂上,定义连接所述形状记忆合金丝的一侧力臂与连接所述拉动件的一侧立臂之间的比值为所述杠杆臂的杠杆比,所述杠杆臂的杠杆比范围在1/3
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1/8。4.根据权利要求3所述的电动解锁安全带锁扣,其特征在于,所述杠杆臂的杠杆比范围在1/3.5
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1/4.5。5.根据权利要求2所述的电动解锁安全带锁扣,其特征在于,所述形状记忆合金丝呈直线状或螺旋状。6.根据权利要求2所述的电动解锁安全带锁扣,其特征在于,所述形状记忆合金丝呈弹簧状。7.根据权利要求2所述的电动解锁安全带锁扣,其特征在于,所述形状记忆合金丝的线径范围在0.25
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0.5mm。8.根据权利要求2所述的电动解锁安全带锁扣,其特征在于,所述形状记忆合金丝的两端分别固定连接金属套,所述金属套配置为套设在螺丝上、并由螺丝连接所述杠杆臂或所述框架组件。9.根据权利要求2所述的电动解锁安全带锁扣,其特征在于,所述杠杆臂配置为具有导体特性,所述形状记忆合金丝包括第一组形状记忆合金丝和第二组形状记忆合金丝,所述第一组形状记忆合金丝的第一端、所述第二组形状记忆合金丝的第一端分别固定连接所述框架组件,所述第一组形状记忆合金丝的第二端连接所述杠杆臂的第一端的一侧,所述第二组形状记忆合金丝的第二端连接所述杠杆臂的第一端的另一侧,所述第一组形状记忆合金丝和所述第二组形状记忆合金丝之间设置有电路,使所述第一组形状记忆合金丝、所述第二组形状记忆合金丝通过所述杠杆臂形成完整回路。10.根据权利要求9所述的电动解锁安全带锁扣,其特征在于,所述第一组形状记忆合金丝包括一根以上形状记忆合金丝;和/或,所述第二组形状记忆合金丝包括一根以上形状记忆合金丝。11.根据权利要求9所述的电动解锁安全带锁扣,其特征在于,所述第一组形状记忆合金丝呈环形;和/或,所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:张伟新,杨涛,蔡军,
申请(专利权)人:安民汽车安全零配件无锡有限公司,
类型:新型
国别省市:
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