码头装卸船机轨道防腐结构制造技术

本实用新型专利技术提供了码头装卸船机轨道防腐结构，解决了目前港口码头上的轨道容易被腐蚀的问题。其特征在于：所述钢轨以及压板的外壁均涂有防腐层，所述钢轨的两侧设有挡板，所述挡板之间铺设有沥青砂层，所述沥青砂层覆盖压板。本实用新型专利技术通过在钢轨以及压板外部涂上防腐材料同时通过沥青砂覆盖住压板，对压板以及钢轨的底部做到双重防护，有效的延长了钢轨以及压板的使用寿命并降低了维护成本。及压板的使用寿命并降低了维护成本。及压板的使用寿命并降低了维护成本。

【技术实现步骤摘要】
码头装卸船机轨道防腐结构


[0001]本技术涉及轨道防护
，具体涉及码头装卸船机轨道防腐结构。

技术介绍

[0002]港口码头每天运输货物量巨大，运输货物一般都通过轨道运输完成，但海边空气比较潮湿，且在海风的作用下空气中夹杂着大量的盐类颗粒，长时间会导致轨道以及轨道压板出现了不同程度的腐蚀情况，特别是阴雨天气，雨水容易造成压板以及轨道底部加剧腐蚀，为保证安全生产需要对腐蚀的轨道进行更换，然而更换轨道会导致码头停产，带来巨大利益损失。因此，对轨道进行防护防止轨道被腐蚀显得尤为重要。

技术实现思路

[0003]为克服
技术介绍
的不足，本技术提供了码头装卸船机轨道防腐结构，解决了目前港口码头上的轨道容易被腐蚀的问题。
[0004]本技术采用的技术方案如下：
[0005]码头装卸船机轨道防腐结构，包括钢轨以及用于固定钢轨的压板，所述钢轨以及压板的外壁均涂有防腐层，所述钢轨的两侧设有挡板，所述挡板之间铺设有沥青砂层，所述沥青砂层覆盖压板。
[0006]所述防腐层为环氧防腐油漆层或聚氨酯防腐油漆层。
[0007]位于所述沥青砂层外部的钢轨涂有耐磨层，所述耐磨层为陶瓷层或氧化铝层。
[0008]所述沥青砂层的高度从钢轨侧端到挡板侧端逐渐向下倾斜，所述挡板的外侧设有排水槽。
[0009]所述沥青砂层的石料粒径小于3mm，所述沥青砂层的上端部设有填充层。
[0010]所述挡板的底部设有排水孔，所述钢轨的连接面设有斜坡，所述斜坡的最低端靠近排水孔处。
[0011]还包括涂有防腐层的垫板，所述垫板与钢轨之间设有橡胶层。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]本技术通过在钢轨以及压板外部涂上防腐材料同时通过沥青砂覆盖住压板，对压板以及钢轨的底部做到双重防护，有效的延长了钢轨以及压板的使用寿命并降低了维护成本。
附图说明
[0014]图1是本技术的立体示意图。
[0015]图2是本技术图1中A处的放大示意图。
[0016]钢轨1、压板2、防腐层3、挡板4、沥青砂层5、耐磨层6、排水槽7、填充层8、排水孔9、斜坡10、垫板11、橡胶层12。
具体实施方式
[0017]下面结合附图与实施例对本技术作进一步说明：
[0018]实施例中，如图1、图2所示，码头装卸船机轨道防腐结构，包括钢轨1以及用于固定钢轨1的压板2，所述钢轨1以及压板2的外壁均涂有防腐层3，所述钢轨1的两侧设有挡板4，所述挡板4之间铺设有沥青砂层5，所述沥青砂层5覆盖压板2。挡板4位镀锌板，通过在钢轨1以及压板2外部涂上防腐材料同时通过沥青砂覆盖住压板2，对压板2以及钢轨1的底部做到双重防护，有效的延长了钢轨1以及压板2的使用寿命并降低了维护成本。
[0019]实施例中，所述防腐层3为环氧防腐油漆层或聚氨酯防腐油漆层。防腐层3优选为环氧防腐油漆层，环氧防腐油漆附着力好，不易掉漆同时耐磨性能好，而且结构稳定抗渗性能好。
[0020]实施例中，如图1、图2所示，位于所述沥青砂层5外部的钢轨1涂有耐磨层6，所述耐磨层6为陶瓷层或氧化铝层。用于保护防腐层3，防止运输车辆在钢轨1上移动时，车轮损坏防腐层3。
[0021]实施例中，如图1所示，所述沥青砂层5的高度从钢轨1侧端到挡板侧端逐渐向下倾斜，所述挡板4的外侧设有排水槽7。大部分雨水可沿着沥青砂层5顶面流向排水槽7，防止雨水堆积在钢轨1的底部以及压板2处，对钢轨1以及压板2造成影响。
[0022]实施例中，如图1所示，所述沥青砂层5的石料粒径小于3mm，所述沥青砂层5的上端部设有填充层8。填充层8为石粉层或细沙层，用于填满沥青砂层5表面的空隙，防止过多的水体渗入沥青砂层5内。
[0023]实施例中，如图1所示，所述挡板4的底部设有排水孔9，所述钢轨1的连接面设有斜坡10，所述斜坡10的最低端靠近排水孔9处。少部分渗入沥青砂层5的水体可以经斜坡10从排水孔9排出，保证沥青砂层5内干燥的环境，提高钢轨1以及压板2的使用寿命。
[0024]实施例中，如图1所示，还包括涂有防腐层的垫板11，所述垫板11与钢轨1之间设有橡胶层12。橡胶层12起到缓冲减震作用，提高运输过程中的的平稳性。
[0025]显然，本技术的上述实施例仅仅是为了说明本技术所作的举例，而并非对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷例。而这些属于本技术的实质精神所引申出的显而易见的变化或变动仍属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.码头装卸船机轨道防腐结构，包括钢轨（1）以及用于固定钢轨（1）的压板（2），其特征在于：所述钢轨（1）以及压板（2）的外壁均涂有防腐层（3），所述钢轨（1）的两侧设有挡板（4），所述挡板（4）之间铺设有沥青砂层（5），所述沥青砂层（5）覆盖压板（2）。2.如权利要求1所述的码头装卸船机轨道防腐结构，其特征在于：所述防腐层（3）为环氧防腐油漆层或聚氨酯防腐油漆层。3.如权利要求1所述的码头装卸船机轨道防腐结构，其特征在于：位于所述沥青砂层（5）外部的钢轨（1）涂有耐磨层（6），所述耐磨层（6）为陶瓷层或氧化铝层。4.如权利要求1所述的码头装卸船机轨道防腐结构，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺科达，虞超尹，
申请(专利权)人：浙江浙能港口运营管理有限公司，
类型：新型
国别省市：