【技术实现步骤摘要】
一种高速公路工程路面钻孔系统
[0001]本专利技术涉及一种公路工程钻孔设备,具体设计一种高速公路路面施工用钻孔装置。
技术介绍
[0002]高速公路边侧围栏安装需要对路面进行钻孔,钻孔操作通常比较耗时,单孔钻成的效率较低,而且灰尘非常大,通常需要额外的喷雾或是抽吸过滤操作。
技术实现思路
[0003]本申请实施例通过提供一种高速公路工程路面钻孔系统,解决了现有技术中钻孔耗时长,扬尘大的问题,实现了钻进速率快,扬尘非常少的效果。
[0004]本申请实施例提供了一种高速公路工程路面钻孔系统,包括机架组件,机架组件作为钻孔组件的定位基础,机架组件包括安装架和动力装置,安装架与钻进组件固定连接,安装架由液压升降装置带动上下移动,动力装置固定在安装架上用于带动钻孔组件转动,所述钻孔组件包括中心钻和取芯钻;中心钻与取芯钻同轴固定连接,中心钻的切削部伸入取芯钻内。
[0005]进一步的,所述取芯钻包括钻进筒、连接部,所述钻进筒底边带有截割齿,用于在路面纵向切割一个圆柱体;所述钻进筒的上部为连接部,连接部上 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速公路工程路面钻孔系统,包括机架组件(100),机架组件(100)作为钻孔组件的定位基础,机架组件(100)包括安装架(110)和动力装置(120),安装架(110)与钻进组件固定连接,安装架(110)由液压升降装置带动上下移动,动力装置(120)固定在安装架(110)上用于带动钻孔组件转动,其特征在于,所述钻孔组件包括中心钻(200)和取芯钻(300);中心钻(200)与取芯钻(300)同轴固定连接,中心钻(200)的切削部(210)伸入取芯钻(300)内。2.根据权利要求1所述的高速公路工程路面钻孔系统,其特征在于,所述取芯钻(300)包括钻进筒(310)、连接部(320),所述钻进筒(310)底边带有截割齿,用于在路面纵向切割一个圆柱体;所述钻进筒(310)的上部为连接部(320),连接部(320)上带有向取芯钻(300)中心突出的应力点(321),应力点(321)用于抵触钻进筒(310)切割形成的芯体;应力点(321)水平位置与中心钻(200)的切削部(210)对应。3.根据权利要求2所述的高速公路工程路面钻孔系统,其特征在于,所述连接部(320)为多个杆,所述应力点(321)数量与杆的数量相同。4.根据权利要求1所述的高速公路工程路面钻孔系统,其特征在于,还包括螺旋导流片(340),螺旋导流片(340)内侧螺旋边与中心钻(200)的外壁固定连接,螺旋导流片(340)的外侧螺旋边与取芯钻(300)内侧壁固定连接,螺旋导流片(340)随中心钻(200)旋转时将碎块排出钻孔外。5.根据权利要求1所述的高速公路工程路面钻孔系统,其特征在于,所述中心钻(200)的切削...
【专利技术属性】
技术研发人员:步建安,郭丽云,刘杰,姚国艳,孙宝新,刘立博,白永顺,张广峰,潘子科,范辉强,
申请(专利权)人:石家庄创申建筑装饰工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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