本发明专利技术涉及一种再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板，包括主体和夹持机构，所述夹持机构包括手柄、夹持组件和驱动组件，该再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板通过滑块和限位槽的配合，实现对主体的一级限位，通过第一弹簧的回复力，使得抵靠球与主体抵靠，从而实现对主体的二级限位，使得驱动组件可直接进行对主体的固定，不需要再进行逐个调节，节约时间，降低劳动强度，这里通过齿条的移动，实现对横杆的移动，使得两个横杆之间的夹角慢慢变小，实现对主体的夹持，并且这里通过可调节的横杆，可实现对不同角度的两块主体进行连接，较为方便。便。便。
【技术实现步骤摘要】
一种再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板
[0001]本专利技术特别涉及一种再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板。
技术介绍
[0002]建筑模板是支承塑性状态的混凝土凝固、硬化成为所要求形状和尺寸的临时结构模型，建筑模板也是浇灌混凝土结构和构件的重要施工工具，无论是现场浇灌或预制厂预制都要采用建筑模板。
[0003]现有的建筑模板在进行连接时一般都是通过螺栓进行固定的，当进行对不同角度的建筑模板固定时，需要安装不同角度的螺栓，较为麻烦，且由于角度的不同，导致在进行对螺栓转动时较为困难，实用性不强，同时在进行固定时，需要对各个角度螺栓进行的初步固定，然后再依次进行对螺栓的缩紧，不仅浪费时间，同时还增加了劳动强度。
技术实现思路
[0004]本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板，包括主体和夹持机构，所述主体上设有竖向限位槽，所述限位槽的截面为燕尾形，所述夹持机构设置在主体上，所述夹持机构包括手柄、夹持组件和驱动组件，所述手柄设置在主体的一侧，所述夹持组件有两个，两个夹持组件关于手柄的轴线对称设置，所述夹持组件与主体连接，所述驱动组件设置两个夹持组件之间，所述驱动组件与夹持组件连接；所述夹持组件包括横杆、支杆、滑块和抵靠单元，所述横杆水平设置，所述滑块设置在限位槽内，所述滑块与限位槽滑动连接，所述支杆设置在滑块和横杆之间，所述支杆的一端伸入限位槽与滑块万向铰接，所述支杆的另一端与横杆连接，所述横杆远离支杆的一端与手柄铰接；所述抵靠单元设置在主体和横杆之间，所述抵靠单元包括推动板、移动杆、第一弹簧、限位环和辅助单元，所述推动板设置在横板远离主体的一侧，所述移动杆设置在推动板和横杆之间，所述移动杆的一端与推动板连接，所述移动杆的另一端穿过横杆，所述限位环套设在移动杆上，所述限位环位于横杆和主体之间，所述第一弹簧设置在限位环和横杆之间，所述第一弹簧套设在移动杆上，所述第一弹簧的一端与横杆连接，所述第一弹簧的另一端与限位环连接，所述辅助单元有两个，两个辅助单元分别设置在移动杆远离推动板一端的两侧，所述辅助单元位于移动杆和主体之间，所述辅助单元与移动杆连接；所述驱动组件包括驱动单元和从动单元，所述驱动单元设置在两个夹持组件内的两根横杆之间，所述驱动单元包括驱动箱、固定杆、齿轮、转杆、旋转板和轴承座，所述驱动箱水平设置，所述齿轮水平设置在驱动箱内，所述旋转板设置在驱动箱的上方，所述转杆设置在旋转板和齿轮之间，所述转杆的一端与旋转板连接，所述转杆的另一端伸入驱动箱与齿轮连接，所述轴承座设置在驱动箱上，所述转杆穿过轴承座，所述固定杆设置在横杆上，
所述固定杆位于横杆和驱动箱之间，所述固定杆的一端与横杆连接，所述固定杆的另一端与驱动箱万向铰接；所述从动单元有两个，两个从动单元分别设置在两个夹持组件内的两根横杆上，所述从动组件包括齿条、移动块和第二弹簧，所述横杆上设有条形滑动槽，所述滑动槽的截面为L形，所述移动块设置在滑动槽内，所述移动块与滑动槽滑动连接，所述第二弹簧设置在滑动槽内，所述第二弹簧的一端与移动块连接，所述第二弹簧的另一端与滑动槽一侧的内壁连接，所述齿条设置在驱动箱和移动块之间，所述齿条的一端与移动块连接，所述齿条的另一端穿过驱动箱，所述齿条与驱动箱滑动连接，所述齿条与齿轮啮合。
[0006]作为优选，所述旋转板的上方设有竖向定位杆，所述驱动杆箱上设有若干定位槽，各定位槽沿着转杆的轴线周向均匀设置，所述定位杆的底端穿过旋转板伸入定位槽内，所述定位杆与旋转板滑动连接，所述定位杆与定位槽滑动连接。
[0007]这里通过定位杆实现对旋转板的限位，防止旋转板的转动。
[0008]作为优选，所述移动块上设有连接单元，所述连接单元包括连接杆、定位板和套环，所述定位板水平设置在移动块的上方，所述连接杆设置在定位板和移动块之间，所述定位板通过连接杆与移动块连接，所述套环套设在连接杆上，所述套环与连接杆滑动连接，所述齿条远离驱动箱的一端与套环的外圈连接。
[0009]这里通过套环和连接杆的配合，使得齿条在自身调节的过程中更加稳定，通过定位板实现对套环的限位，防止套环移出连接杆。
[0010]作为优选，所述辅助单元包括抵靠杆和抵靠球，所述抵靠球设置在移动杆的一侧，所述抵靠杆设置在抵靠球和移动杆之间，所述抵靠球通过抵靠杆与移动杆连接，所述抵靠球远离抵靠杆的一端与主体抵靠。
[0011]这里通过抵靠球减少与主体之前的接触面积，使得有滑动连接转变为滚动连接，同时增加抵靠球对主体的受力点，由一个变为两个，提升抵靠效果。
[0012]本专利技术的有益效果是，该再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板通过滑块和限位槽的配合，实现对主体的一级限位，通过第一弹簧的回复力，使得抵靠球与主体抵靠，从而实现对主体的二级限位，使得驱动组件可直接进行对主体的固定，不需要再进行逐个调节，节约时间，降低劳动强度，这里通过齿条的移动，实现对横杆的移动，使得两个横杆之间的夹角慢慢变小，实现对主体的夹持，并且这里通过可调节的横杆，可实现对不同角度的两块主体进行连接，较为方便。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0014]图1是本专利技术的再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板的结构示意图；图2是本专利技术的再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板横杆、第二弹簧、移动块、齿条、抵靠单元和连接单元的连接结构示意图；图3是图1的A部放大图；图4是本专利技术的再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板齿条、定位杆和驱动单元的连接结构示意图；图5是本专利技术的再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板横杆、第二弹簧、移动块、齿
条和连接单元的连接结构示意图；图中：1.手柄，2.横杆，3.支杆，4.滑块，5.推动板，6.移动杆，7.第一弹簧，8.限位环，9.驱动箱，10.固定杆，11.齿轮，12.转杆，13.旋转板，14.轴承座，15.齿条，16.移动块，17.第二弹簧，18.定位杆，19.连接杆，20.定位板，21.套环，22.抵靠杆，23.抵靠球。
具体实施方式
[0015]现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。
[0016]如图1
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2所示，一种再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板，包括主体和夹持机构，所述主体上设有竖向限位槽，所述限位槽的截面为燕尾形，所述夹持机构设置在主体上，所述夹持机构包括手柄1、夹持组件和驱动组件，所述手柄1设置在主体的一侧，所述夹持组件有两个，两个夹持组件关于手柄1的轴线对称设置，所述夹持组件与主体连接，所述驱动组件设置两个夹持组件之间，所述驱动组件与夹持组件连接；所述夹持组件包括横杆2、支杆3、滑块4和抵靠单元，所述横杆2水平设置，所述滑块4设置在限位槽内，所述滑块4与限位槽滑动连接，所述支杆3设置在滑块4和横杆2之间，所述支杆3的一端本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种再生碳纤维热塑性复合材料建筑模板，包括主体和夹持机构，所述主体上设有竖向限位槽，所述限位槽的截面为燕尾形，所述夹持机构设置在主体上，其特征在于，所述夹持机构包括手柄（1）、夹持组件和驱动组件，所述手柄（1）设置在主体的一侧，所述夹持组件有两个，两个夹持组件关于手柄（1）的轴线对称设置，所述夹持组件与主体连接，所述驱动组件设置两个夹持组件之间，所述驱动组件与夹持组件连接；所述夹持组件包括横杆（2）、支杆（3）、滑块（4）和抵靠单元，所述横杆（2）水平设置，所述滑块（4）设置在限位槽内，所述滑块（4）与限位槽滑动连接，所述支杆（3）设置在滑块（4）和横杆（2）之间，所述支杆（3）的一端伸入限位槽与滑块（4）万向铰接，所述支杆（3）的另一端与横杆（2）连接，所述横杆（2）远离支杆（3）的一端与手柄（1）铰接；所述抵靠单元设置在主体和横杆（2）之间，所述抵靠单元包括推动板（5）、移动杆（6）、第一弹簧（7）、限位环（8）和辅助单元，所述推动板（5）设置在横板远离主体的一侧，所述移动杆（6）设置在推动板（5）和横杆（2）之间，所述移动杆（6）的一端与推动板（5）连接，所述移动杆（6）的另一端穿过横杆（2），所述限位环（8）套设在移动杆（6）上，所述限位环（8）位于横杆（2）和主体之间，所述第一弹簧（7）设置在限位环（8）和横杆（2）之间，所述第一弹簧（7）套设在移动杆（6）上，所述第一弹簧（7）的一端与横杆（2）连接，所述第一弹簧（7）的另一端与限位环（8）连接，所述辅助单元有两个，两个辅助单元分别设置在移动杆（6）远离推动板（5）一端的两侧，所述辅助单元位于移动杆（6）和主体之间，所述辅助单元与移动杆（6）连接；所述驱动组件包括驱动单元和从动单元，所述驱动单元设置在两个夹持组件内的两根横杆（2）之间，所述驱动单元包括驱动箱（9）、固定杆（10）、齿轮（11）、转杆（12）、旋转板（13）和轴承座（14），所述驱动箱（9）水平设置，所述齿轮（11）水平设置在驱动箱（9）内，所述旋转板（13）设置在驱动箱（9）的上方，所述转杆（12）设置在旋转板（13）和齿轮（11）之间，所述转杆（12）的一端与旋转板（13）连接，所述转杆（12）的另一端伸入驱动箱（9）与齿轮（11）连接，所述轴承座（14）设置在驱动箱（9）上，所述转杆（12）穿过轴承座...
【专利技术属性】
技术研发人员：平克宇，
申请(专利权)人：南京捷辰达新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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