一种港口航道导航警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种港口航道导航警示装置，涉及到导航警示领域，包括连接块，所述连接块的下端边缘固定连接有挡板，所述挡板设置为环形结构，且挡板倾斜设置，所述连接块的底端通过螺纹连接有浮体，所述浮体的内部开设有空腔，所述浮体的底端中部固定连接有连接环，所述连接环通过连接绳连接有配重块。本实用新型专利技术通过在连接块的底部设置有浮体，浮体配合其上的浮筒和底部连接的配重块能够将本装置稳定的漂浮在海面上，连接块上的挡板起到了防护的作用，避免海面上漂浮的异物附着在连接块的上表面，使得连接块上的太阳能板能够稳定工作，在警示柱上设置有多个错位分布的反光条和警示灯，使得本装置能够昼夜不间断的提供警示效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种港口航道导航警示装置


[0001]本技术涉及导航警示领域，特别涉及一种港口航道导航警示装置。

技术介绍

[0002]进港航道：海上或内河主航道和港池间供船舶进出港口的水道。进港航道要有足够的宽度和水深，适当的方位，比较平稳的水流，以保证船舶安全、方便地进出港口。进港航道的布置同港口所在位置有密切关系。如果港口建在深水区，低水位(潮位)水深能保证船舶安全航行，只要在船舶进出港口最方便的线路上设置港口航道导航警示装置即可，此为天然航道。
[0003]现有的航道警示装置虽然设置了太阳能转换器，通过太阳能转换的电能对夜间照明的警示灯供能，但是当连续阴雨天气时，警示灯失去功能，在夜间起不到警示的作用，降低了警示装置的工作效率，在因此，专利技术一种港口航道导航警示装置来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种港口航道导航警示装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种港口航道导航警示装置，包括连接块，所述连接块的下端边缘固定连接有挡板，所述挡板设置为环形结构，且挡板倾斜设置，所述连接块的底端通过螺纹连接有浮体，所述浮体的内部开设有空腔，所述浮体的底端中部固定连接有连接环，所述连接环通过连接绳连接有配重块，所述浮体的底端边缘固定连接有浮筒，所述连接块的顶部固定连接有警示柱，所述警示柱的顶端中部通过轴承活动连接有连接轴，所述连接轴的上端外侧固定连接有多个呈环形阵列分布的导风扇叶，所述连接轴的下端两侧均固定连接有清扫组件。
[0006]优选的，所述浮体的上表面边缘固定连接有密封凸起，所述密封凸起设置为环形结构，所述连接块的下表面边缘开设有环形槽，所述密封凸起位于环形槽的内部。
[0007]优选的，所述连接块的下表面中部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有蓄电池。
[0008]优选的，所述连接块的上表面边缘开设有多个呈环形阵列分布的放置槽，所述放置槽设置为弧形结构，且放置槽的槽底安装有太阳能板，所述太阳能板与蓄电池电连接，所述放置槽的开口处固定连接有钢化玻璃板。
[0009]优选的，所述清扫组件包括L形杆，所述L形杆的一端与连接轴固定连接，所述L形杆的另一端内侧粘接有清理刷，所述清理刷与警示柱的外侧相贴合。
[0010]优选的，所述警示柱的外侧壁上粘接有多个呈环形阵列分布的反光条，所述警示柱的外侧壁上镶嵌有多个呈环形阵列分布的警示灯，所述反光条与警示灯错位设置。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012]本技术通过在连接块的底部设置有浮体，浮体配合其上的浮筒和底部连接的
配重块能够将本装置稳定的漂浮在海面上，连接块上的挡板起到了防护的作用，避免海面上漂浮的异物附着在连接块的上表面，使得连接块上的太阳能板能够稳定工作，在警示柱上设置有多个错位分布的反光条和警示灯，使得本装置能够昼夜不间断的提供警示效果，且当蓄电池供电不足时，反光条在夜间起到警示的作用，警示柱上的连接轴在导风扇叶的作用下能够随海风转动，进而带动其上的清扫组件对警示柱进行清扫，避免附着在警示柱上的异物影响警示柱的警示效果。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图。
[0014]图2为本技术的导风扇叶结构俯视示意图。
[0015]图3为本技术的浮体结构剖面示意图。
[0016]图4为本技术的警示柱和清扫组件结构俯剖示意图。
[0017]图中：1、连接块；2、挡板；3、浮体；31、空腔；4、连接环；5、配重块；6、浮筒；7、警示柱；8、连接轴；9、导风扇叶；10、清扫组件；11、密封凸起；12、环形槽；13、凹槽；14、蓄电池；15、放置槽；16、太阳能板；17、钢化玻璃板；18、L形杆；19、清理刷；20、反光条；21、警示灯。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种港口航道导航警示装置，包括连接块1，连接块1的下端边缘固定连接有挡板2，挡板2设置为环形结构，且挡板2倾斜设置，挡板2起到了防护的作用，避免海面上漂浮的异物附着在连接块1的上表面，连接块1的底端通过螺纹连接有浮体3，浮体3的上表面边缘固定连接有密封凸起11，密封凸起11设置为环形结构，连接块1的下表面边缘开设有环形槽12，密封凸起11位于环形槽12的内部，密封凸起11与环形槽12配合起到了密封的作用，避免海水进入连接块1与浮体3的连接处，浮体3的内部开设有空腔31，浮体3的底端中部固定连接有连接环4，连接环4通过连接绳连接有配重块5，配重块5的设置使得本装置能够稳定的浮在海面上，不会轻易侧翻，浮体3的底端边缘固定连接有浮筒6，浮筒6的设置提高了浮体3的浮力。
[0020]具体的，连接块1的顶部固定连接有警示柱7，警示柱7的外侧壁上粘接有多个呈环形阵列分布的反光条20，警示柱7的外侧壁上镶嵌有多个呈环形阵列分布的警示灯21，反光条20与警示灯21错位设置，警示灯21起到了夜间警示的作用，同时警示柱7上的反光条20能够反射船上的灯光，起到了警示的作用，警示柱7的顶端中部通过轴承活动连接有连接轴8，连接轴8的上端外侧固定连接有多个呈环形阵列分布的导风扇叶9，连接轴8的下端两侧均固定连接有清扫组件10，清扫组件10包括L形杆18，L形杆18的一端与连接轴8固定连接，L形杆18的另一端内侧粘接有清理刷19，清理刷19与警示柱7的外侧相贴合，连接轴8上的导风扇叶9在海风的作用下带动连接轴8转动，使得连接轴8带动L形杆18转动，L形杆18带动其上的清理刷19对警示柱7的表面进行清理，避免附着在警示柱7上的异物影响警示柱7的警示
效果。
[0021]更为具体的，连接块1的下表面中部开设有凹槽13，凹槽13的内部设置有蓄电池14，连接块1的上表面边缘开设有多个呈环形阵列分布的放置槽15，放置槽15设置为弧形结构，且放置槽15的槽底安装有太阳能板16，太阳能板16与蓄电池14电连接，太阳能板16将太阳能转化的电能输入到蓄电池14中储存起来，放置槽15的开口处固定连接有钢化玻璃板17，钢化玻璃板17通过螺栓固定在连接块1上，且钢化玻璃板17的下表面边缘通过密封垫与连接块1密封相连，避免海水或者海中的异物进入放置槽15内，对太阳能板16起到了防护的作用，同时不影响太阳能板16工作。
[0022]本技术工作原理：
[0023]本装置在工作时，连接块1上的太阳能板16将太阳能转化为电能传输到蓄电池14中储存起来，夜晚时蓄电池14将电能供给警示柱7上的警示灯21，警示灯21起到了夜间警示的作用，同本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种港口航道导航警示装置，包括连接块(1)，其特征在于：所述连接块(1)的下端边缘固定连接有挡板(2)，所述挡板(2)设置为环形结构，且挡板(2)倾斜设置，所述连接块(1)的底端通过螺纹连接有浮体(3)，所述浮体(3)的内部开设有空腔(31)，所述浮体(3)的底端中部固定连接有连接环(4)，所述连接环(4)通过连接绳连接有配重块(5)，所述浮体(3)的底端边缘固定连接有浮筒(6)，所述连接块(1)的顶部固定连接有警示柱(7)，所述警示柱(7)的顶端中部通过轴承活动连接有连接轴(8)，所述连接轴(8)的上端外侧固定连接有多个呈环形阵列分布的导风扇叶(9)，所述连接轴(8)的下端两侧均固定连接有清扫组件(10)。2.根据权利要求1所述的一种港口航道导航警示装置，其特征在于：所述浮体(3)的上表面边缘固定连接有密封凸起(11)，所述密封凸起(11)设置为环形结构，所述连接块(1)的下表面边缘开设有环形槽(12)，所述密封凸起(11)位于环形槽(12)的内部。3.根据权利要求2所述的一种港口航道导航警示装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭俊朋，
申请(专利权)人：郭俊朋，
类型：新型
国别省市：