一种新型油缸安装平台机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型油缸安装平台机构，具体涉及液压缸技术领域，包括放置板，所述放置板的顶部中间位置处固定连接有第一橡胶垫，且所述第一橡胶垫的顶部贴合设有缸体。本实用新型专利技术通过放置板、活动板、固定板、第一螺纹杆、手摇轮、弧形夹板、底座、万向轮、壳体、竖板、T形杆和弹簧之间的相互配合便于推动缸体进行移动，从而方便将缸体搬运到指定使用位置处，省时省力。省时省力。省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种新型油缸安装平台机构


[0001]本技术涉及液压缸
，具体为一种新型油缸安装平台机构。

技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，而手动液压缸也是众多液压缸中的一种。
[0003]现有技术中的手动液压缸存在以下问题：
[0004]1、现有的手动液压缸，具有较大的重量，而需要其使用场景多是在户外场地，因此使用者在安装、搬运液压缸时较为费力；
[0005]2、现有的手动液压缸，在使用时无法快速调整使用位置，效率较低，为此我们提出一种新型油缸安装平台机构用于解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种新型油缸安装平台机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型油缸安装平台机构，包括放置板，所述放置板的顶部中间位置处固定连接有第一橡胶垫，且所述第一橡胶垫的顶部贴合设有缸体，所述缸体的外侧设有夹持机构，所述放置板的底部设有底座，且所述放置板与底座之间设有调节机构，所述底座的底部靠近四角处均固定连接有万向轮，所述底座的底部设有定位机构。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述夹持机构包括两个弧形夹板，且两个所述弧形夹板分别套设在缸体的左右两侧靠近底部处，两个所述弧形夹板相远离的一侧均固定连接有活动板，两个所述活动板相远离的一侧均设有固定板，且所述固定板的底部与放置板的顶部固定连接，两个所述活动板相远离的一侧均固定连接有第一轴承，两个所述固定板上靠近中间位置处均固定连接有螺纹套，且所述螺纹套内腔贯穿设有第一螺纹杆，两个所述第一螺纹杆相邻一端分别插接在相邻第一轴承内腔，且两个所述第一螺纹杆相远离的一端均固定连接有手摇轮。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述活动板的底部均固定连接有第一滑块，所述放置板的顶部靠近左右两侧处均开设有第一滑槽，且两个所述第一滑块分别活动连接在相邻第一滑槽内腔。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述调节机构包括两个壳体，且两个所述壳体分别固定连接在底座的顶部靠近左右两侧处，两个所述壳体内腔底部均贴合设有限位板，两个所述壳体的顶部均开设有开口，且所述开口内腔贯穿设有竖板，两个所述竖板的底部分别与相邻的限位板固定连接，且两个所述竖板的顶部均与放置板的底部固定连接，两个所述竖板相远离的一侧靠近底部处均开设有若干个盲孔，两个所述壳体相远离的一侧靠
近顶部处均开设有穿孔，且所述穿孔内腔贯穿设有T形杆，两个所述T形杆T形结构较长的一端分别插接在相邻的盲孔内腔，两个所述T形杆的外侧均套设有弹簧，且所述弹簧的两端分别与T形杆和壳体固定连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，若干个所述盲孔均匀分布在竖板上，且若干个所述盲孔从上至下依次呈线性排列。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述定位机构包括两个矩形槽，且两个所述矩形槽分别固定连接在底座的底部靠近左右两侧处，两个所述矩形槽内腔靠近中间位置处均设有移动板，且所述移动板的底部靠近前后两侧处均固定连接有立柱，若干个所述立柱的底部均固定连接有支撑板，且所述支撑板的底部固定连接有第二橡胶垫，两个所述移动板的左右两侧均固定连接有第二滑块，两个所述矩形槽内腔左右两侧靠近底部处均开设有第二滑槽，且若干个所述第二滑块分别活动连接在相邻的第二滑槽内腔，两个所述矩形槽内腔顶部中间位置处均固定连接有第二轴承，且所述第二轴承内腔插接有圆管，且所述圆管内腔底端插接有第二螺纹杆，两个所述圆管的内腔均开设有内螺纹，两个所述圆管均通过相邻的内螺纹与第二螺纹杆螺纹连接。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述圆管的外侧靠近顶端处均套设有从动锥形齿轮，两个所述从动锥形齿轮相邻一侧均啮合有传动锥形齿轮，两个所述矩形槽相邻一侧靠近顶部处均固定连接有第三轴承，两个所述第三轴承内腔共同贯穿设有转杆，且所述转杆的左右两端分别与相邻的传动锥形齿轮固定连接，所述转杆上中间位置处套设有蜗轮，且所述蜗轮的后侧啮合有蜗杆，所述底座上靠近底部中间位置处开设有空腔，且所述空腔内腔顶部固定连接有伺服电机，所述空腔的底部固定连接有第四轴承，所述蜗杆的顶端贯穿第四轴承内腔，并与伺服电机的动力输出端固定连接。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，若干个所述支撑板均匀分布在底座的底部靠近四角处，且若干个所述支撑板以底座的底部中间位置处为中心呈矩形阵列状排列。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0016]1.本技术通过放置板、活动板、固定板、第一螺纹杆、手摇轮、弧形夹板、底座、万向轮、壳体、竖板、T形杆和弹簧之间的相互配合便于推动缸体进行移动，从而方便将缸体搬运到指定使用位置处，省时省力。
[0017]2.本技术通过矩形槽、移动板、立柱、支撑板、第二橡胶垫、第二螺纹杆、圆管、传动锥形齿轮、从动锥形齿轮、转杆、蜗轮、蜗杆和伺服电机之间的相互配合便于对放置板快速定位，且提高缸体的稳定性，提高使用效率。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图，
[0019]图2为本技术中弧形夹板和活动板连接结构示意图，
[0020]图3为本技术中图1中A处放大图，
[0021]图4为本技术中图1中B处放大图。
[0022]图中：1、放置板；2、缸体；3、第一橡胶垫；4、弧形夹板；5、活动板；6、第一螺纹杆；7、手摇轮；8、固定板；9、底座；10、万向轮；11、伺服电机；12、蜗杆；13、蜗轮；14、转杆；15、矩形槽；16、移动板；17、立柱；18、支撑板；19、第二橡胶垫；20、第二螺纹杆；21、圆管；22、从动锥
形齿轮；23、传动锥形齿轮；24、弹簧；25、壳体；26、限位板；27、竖板；28、T形杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例：如图1
‑
4所示，本技术提供了一种新型油缸安装平台机构，包括放置板1。
[0025]如图1所示，所述放置板1的顶部中间位置处固定连接有第一橡胶垫3，且第一橡胶垫3的顶部贴合设有缸体2，缸体2的外侧设有夹持机构，放置板1的底部设有底座9，且放置板1与底座9之间设有调节机构，底座9的底部靠近四角处均固定连接有万向轮10，底座9的底部设有定位机构。
[0026]如图1所示，所述夹持机构包括两个弧形夹板4，且两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型油缸安装平台机构，包括放置板(1)，所述放置板(1)的顶部中间位置处固定连接有第一橡胶垫(3)，且所述第一橡胶垫(3)的顶部贴合设有缸体(2)，其特征在于：所述缸体(2)的外侧设有夹持机构，所述放置板(1)的底部设有底座(9)，且所述放置板(1)与底座(9)之间设有调节机构，所述底座(9)的底部靠近四角处均固定连接有万向轮(10)，所述底座(9)的底部设有定位机构。2.根据权利要求1所述的一种新型油缸安装平台机构，其特征在于：所述夹持机构包括两个弧形夹板(4)，且两个所述弧形夹板(4)分别套设在缸体(2)的左右两侧靠近底部处，两个所述弧形夹板(4)相远离的一侧均固定连接有活动板(5)，两个所述活动板(5)相远离的一侧均设有固定板(8)，且所述固定板(8)的底部与放置板(1)的顶部固定连接，两个所述活动板(5)相远离的一侧均固定连接有第一轴承，两个所述固定板(8)上靠近中间位置处均固定连接有螺纹套，且所述螺纹套内腔贯穿设有第一螺纹杆(6)，两个所述第一螺纹杆(6)相邻一端分别插接在相邻第一轴承内腔，且两个所述第一螺纹杆(6)相远离的一端均固定连接有手摇轮(7)。3.根据权利要求2所述的一种新型油缸安装平台机构，其特征在于：两个所述活动板(5)的底部均固定连接有第一滑块，所述放置板(1)的顶部靠近左右两侧处均开设有第一滑槽，且两个所述第一滑块分别活动连接在相邻第一滑槽内腔。4.根据权利要求1所述的一种新型油缸安装平台机构，其特征在于：所述调节机构包括两个壳体(25)，且两个所述壳体(25)分别固定连接在底座(9)的顶部靠近左右两侧处，两个所述壳体(25)内腔底部均贴合设有限位板(26)，两个所述壳体(25)的顶部均开设有开口，且所述开口内腔贯穿设有竖板(27)，两个所述竖板(27)的底部分别与相邻的限位板(26)固定连接，且两个所述竖板(27)的顶部均与放置板(1)的底部固定连接，两个所述竖板(27)相远离的一侧靠近底部处均开设有若干个盲孔，两个所述壳体(25)相远离的一侧靠近顶部处均开设有穿孔，且所述穿孔内腔贯穿设有T形杆(28)，两个所述T形杆(28)T形结构较长的一端分别插接在相邻的盲孔内腔，两个所述T形杆(28)的外侧均套设有弹簧(24)，且所述弹簧(24)的两端分别与T...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱长万，
申请(专利权)人：佛山市长茂液压机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：