一种老人代步脚踏三轮车制造技术

本实用新型专利技术公开了三轮车技术领域的一种老人代步脚踏三轮车，包括车身，车身下部前后两侧转动连接有两个后轮，车身的左侧设有连接架，连接架的左端固定有转动套，转动套转动连接有车龙头，车龙头的上部设有把手，下方转动连接有前轮，车身的内部左侧设有坐垫，坐垫下方设有伸缩杆，连接架的右侧设有传动组件，本实用新型专利技术通过设置传动组件，转动连接套，使二号螺纹轴左右移动，同时由于链条的压力改变，弹簧带动动导向轮上下移动，从而调整脚蹬和使用者之间的横向距离，再通过伸缩杆调整坐垫到脚蹬的纵向距离，再通过转动驱动盘，带动一号螺纹柱转动，从而调整把手到坐垫之间的距离，从而调整出合适老年人骑行的状态。从而调整出合适老年人骑行的状态。从而调整出合适老年人骑行的状态。

【技术实现步骤摘要】
一种老人代步脚踏三轮车


[0001]本技术涉及三轮车
，具体为一种老人代步脚踏三轮车。

技术介绍

[0002]自行车是传统产业，具有100多年的历史，由于环保以及交通的问题，自行车再度成为世界各国特别是发达国家居民喜爱的交通、健身工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在美、欧、日等发达国家，自行车是一种较普遍的运动、健身、休闲和娱乐性产品。
[0003]三轮自行车相比两轮自行车在日常使用过程中稳定性更好，适合作为年龄较大老人的出行工具。
[0004]由于老人的身体普遍比较僵化，身体很难完全伸展开，现有的三轮自行车的设计并不适用于老年人。
[0005]基于此，本技术设计了一种老人代步脚踏三轮车，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种老人代步脚踏三轮车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种老人代步脚踏三轮车，包括车身，车身下部前后两侧转动连接有两个后轮，车身的左侧设有连接架，连接架的左端固定有转动套，转动套转动连接有车龙头，车龙头的上部设有把手，下方转动连接有前轮，车身的内部左侧设有坐垫，坐垫下方设有伸缩杆，连接架的右侧设有传动组件。
[0008]优选的，传动组件包括转动连接在连接架下部的驱动轴，驱动轴的前后两侧固定有对称的两个脚蹬，驱动轴的前部还固定有驱动链轮，两个后轮的中间还同轴固定有从动链轮，驱动链轮和从动链轮之间设有链条连接。/>[0009]优选的，连接架的右侧端设有二号螺纹轴，二号螺纹轴的右侧螺纹套接有连接套，连接套的右端转动连接在车身内，车身的内部左侧设有定导向轮，定导向轮的右侧前后侧壁上设有滑槽，滑槽内设有滑块，滑块之间转动连接有动导向轮，滑块与滑槽之间设有弹簧连接，位于上侧的链条绕过定导向轮的上侧和动导向轮的下侧，连接架的前侧对应链条固定有保护壳，保护壳的右侧滑动插入车身内。
[0010]优选的，连接架的左端转动连接有一号螺纹轴，螺纹轴的左端螺纹套接在转动套的右侧，且一号螺纹轴的右部同轴固定有驱动盘。
[0011]优选的，车身的内部右侧还转动连接有挡板，挡板的顶面上设有凹槽，挡板下方设有储物腔。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术通过设置传动组件，转动连接套，使二号螺纹轴左右移动，同时由于链条的压力改变，弹簧带动动导向轮上下移动，从而调整脚蹬和使用者之间的横向距离，再
通过伸缩杆调整坐垫到脚蹬的纵向距离，再通过转动驱动盘，带动一号螺纹柱转动，从而调整把手到坐垫之间的距离，从而调整出合适老年人骑行的状态；
[0014]2、本技术通过设置储物腔，可以将部分容易损坏的物品存放在储物腔内，再关闭挡板，挡板的上方可以盛放部分物品，便于老人出行的时能够携带足够的物品。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术前视部分剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术A处结构示意图；
[0019]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0020]1‑
车身、2
‑
连接架、3
‑
转动套、4
‑
车龙头、5
‑
把手、6
‑
前轮、7
‑
后轮、 8
‑
脚蹬、9
‑
保护壳、10
‑
驱动轴、11
‑
驱动盘、12
‑
一号螺纹轴、13
‑
二号螺纹轴、14
‑
连接套、15
‑
驱动链轮、16
‑
链条、17
‑
定导向轮、18
‑
滑槽、 19
‑
动导向轮、20
‑
弹簧、21
‑
从动链轮、22
‑
坐垫、23
‑
伸缩杆、24
‑
挡板、 25
‑
凹槽、26
‑
储物腔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例一
[0023]请参阅附图，本技术提供一种技术方案：一种老人代步脚踏三轮车，包括车身1，其特征在于：车身1下部前后两侧转动连接有两个后轮7，车身1的左侧设有连接架2，连接架2的左端固定有转动套 3，转动套3转动连接有车龙头4，车龙头4的上部设有把手5，下方转动连接有前轮6，车身1的内部左侧设有坐垫22，坐垫22下方设有伸缩杆23，连接架2的右侧设有传动组件。
[0024]其中，传动组件包括转动连接在连接架2下部的驱动轴10，驱动轴10的前后两侧固定有对称的两个脚蹬8，驱动轴10的前部还固定有驱动链轮15，两个后轮7的中间还同轴固定有从动链轮21，驱动链轮 15和从动链轮21之间设有链条16连接。
[0025]其中，连接架2的右侧端设有二号螺纹轴13，二号螺纹轴13的右侧螺纹套接有连接套14，连接套14的右端转动连接在车身1内，车身1 的内部左侧设有定导向轮17，定导向轮17的右侧前后侧壁上设有滑槽 18，滑槽18内设有滑块，滑块之间转动连接有动导向轮19，滑块与滑槽18之间设有弹簧20连接，位于上侧的链条16绕过定导向轮17的上侧和动导向轮19的下侧，连接架1的前侧对应链条16固定有保护壳9，保护壳9的右侧滑动插入车身1内。
[0026]其中，连接架2的左端转动连接有一号螺纹轴12，螺纹轴12的左端螺纹套接在转动
套3的右侧，且一号螺纹轴12的右部同轴固定有驱动盘11。
[0027]本实施例的一个具体应用为：转动连接套14，使二号螺纹轴13左右移动，同时由于链条16的压力改变，弹簧20带动动导向轮19上下移动，从而调整脚蹬8和使用者之间的横向距离，再通过伸缩杆23调整坐垫22到脚蹬8的纵向距离，再通过转动驱动盘11，带动一号螺纹柱12转动，从而调整把手5到坐垫22之间的距离，从而调整出合适老年人骑行的状态。
[0028]实施例二
[0029]本实施例的结构与实施例一基本相同，不同之处在于，车身1的内部右侧还转动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种老人代步脚踏三轮车，包括车身(1)，其特征在于：所述车身(1)下部前后两侧转动连接有两个后轮(7)，车身(1)的左侧设有连接架(2)，连接架(2)的左端固定有转动套(3)，转动套(3)转动连接有车龙头(4)，车龙头(4)的上部设有把手(5)，下方转动连接有前轮(6)，车身(1)的内部左侧设有坐垫(22)，坐垫(22)下方设有伸缩杆(23)，连接架(2)的右侧设有传动组件。2.根据权利要求1所述的一种老人代步脚踏三轮车，其特征在于：所述传动组件包括转动连接在连接架(2)下部的驱动轴(10)，驱动轴(10)的前后两侧固定有对称的两个脚蹬(8)，驱动轴(10)的前部还固定有驱动链轮(15)，两个后轮(7)的中间还同轴固定有从动链轮(21)，驱动链轮(15)和从动链轮(21)之间设有链条(16)连接。3.根据权利要求2所述的一种老人代步脚踏三轮车，其特征在于：所述连接架(2)的右侧端设有二号螺纹轴(13)，二号螺纹轴(13)的右侧螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈松峰，
申请(专利权)人：陈松峰，
类型：新型
国别省市：