用于公路桥梁养护的承载力测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种用于公路桥梁养护的承载力测试装置，包括安装板，安装板上设有压力检测台和显示器，压力检测台和显示器电连接，压力检测台周侧设有四组检测组件，检测组件包括导向架，导向架内设有支撑柱，第一螺杆穿设在导向架和支撑柱内，支撑柱上端设有限位架，连接杆穿设在限位架内抵住复位弹簧，连接杆上设有测试板，安装板两侧的龙门架上设有第一横杆，第一横杆上设有转动组件，转动组件内通过第一液压杆设有压板。通过转动四组检测组件中的第一螺杆使测试板与被测材料接触，并使连接杆挤压复位弹簧，当被测材料受到挤压后产生形变时，测试板会随着被测材料的形变进行移动，从而对被测材料的形变进行检测，提高装置的实用性。的实用性。的实用性。

【技术实现步骤摘要】
用于公路桥梁养护的承载力测试装置


[0001]本技术涉及承载力测试装置
，具体为一种用于公路桥梁养护的承载力测试装置。

技术介绍

[0002]公路桥梁是我国公路交通行业中的重要基础设施，为确保公路桥梁始终保持在正常的状态，需定期对公路桥梁进行养护。目前，常用的养护方式是对公路桥梁的承载力进行测试。
[0003]例如专利号为2020227027992的中国专利，公开了一种用于公路桥梁养护的承载力测试装置，包括底板，底板下表面的左右两侧均插接有支撑杆，支撑杆的顶端固定连接有限位盘，支撑杆的底端固定连接有支撑托板，支撑杆外表面的底部套接有缓冲弹簧，通过驱动电机的输出端带动收卷轴转动，收卷轴对牵引绳进行收卷与下放带动第一滑动板沿着第一滑轨进行滑动，第一滑动板带动下压板进行升降，下压板带动配重块进行升降，实现了对配重块的自动化提升，加快了测试的速度，提高了工作效率。
[0004]现有的承载力测试装置通过对被检测材料施加一定的压力，当所施加的压力使被检测材料产生变形或开裂等情况下时，此时的压力为被检测材料的极限承载力，但是现有的承载力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于公路桥梁养护的承载力测试装置，包括安装板（10），所述安装板（10）上设置有压力检测台（15）和显示器（11），所述压力检测台（15）和所述显示器（11）电连接，其特征在于：所述压力检测台（15）的周侧设置有四组检测组件，所述检测组件包括导向架（24），所述导向架（24）内卡设有支撑柱（25），第一螺杆（105）的一端穿设在所述导向架（24）和所述支撑柱（25）内，所述支撑柱（25）的上端设置有限位架（104），连接杆（28）的一端穿设在所述限位架（104）内抵住复位弹簧（103），所述连接杆（28）的另一端设置有测试板（30），所述安装板（10）的两侧分别设置有龙门架（13），两组所述龙门架（13）通过第一横杆（14）连接，所述第一横杆（14）上设置有转动组件，所述转动组件内设置有第一液压杆（111），所述第一液压杆（111）的下端设置有压板（112）。2.根据权利要求1所述的用于公路桥梁养护的承载力测试装置,其特征在于：所述安装板（10）的下端设置有四组支撑脚（12），四组所述支撑脚（12）上分别对应开设有收纳槽（20），所述安装板（10）的两端分别通过螺栓固定有两组第二液压杆（18），两组所述第二液压杆（18）的下端通过螺栓固定有同一组第二横杆（17），所述第二横杆（17）的两端分别位于所述收纳槽（20）内，且分别设置有万向轮（16）。3.根据权利要求2所述的用于公路桥梁养护的承载力测试装置,其特征在于：所述第二横杆（17）的两端分别设置有定位轴（19），所述收纳槽（20）的上端开设有定位孔，所述定位轴（19）穿设在所述定位孔内。4.根据权利要求1所述的用于公路桥梁养护的承载力测试装置,其特征在于：所述限位架（104）的两侧分别开设有限位滑槽（26），所述连接杆（28）穿设在所述限位架（104）的那端两侧分别设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅中梁，李斌，
申请(专利权)人：梅中梁，
类型：新型
国别省市：