一种性能稳定的车载OBC充电模块制造技术

本实用新型专利技术涉及一种性能稳定的车载OBC充电模块，包括充电控制器，充电控制器沿着X轴方向上的两侧均设置有安装座，两个安装座的内侧均沿着Y轴方向开设有安装卡槽，充电控制器沿着X轴方向上的两侧分别与安装卡槽卡接，插接杆的内侧穿过通孔后与插接槽相连接。本实用新型专利技术一种性能稳定的车载OBC充电模块，通过充电控制器与安装座之间的连接方式，使得车载OBC充电模块的安装稳定性能较好，且维修和保养时拆卸较为方便；通过充电控制器底部的承载支架对充电控制器起到一定的支撑作用，且承载支架上十字框架以及充电控制器上的散热鳍柱的结构设置，可以提高充电控制器的散热性能。可以提高充电控制器的散热性能。可以提高充电控制器的散热性能。

【技术实现步骤摘要】
一种性能稳定的车载OBC充电模块


[0001]本技术涉及充电模块相关
，尤其涉及一种性能稳定的车载OBC充电模块。

技术介绍

[0002]电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，在车载电源的电能使用完毕之后需要使用电动汽车专用的充电器充电。现有技术中的车载OBC充电模块在安装时一般是通过简单的螺栓连接方式，使得车载OBC充电模块的安装稳定性能较差，且维修和保养时拆卸较为不便。
[0003]有鉴于上述的缺陷，本设计人积极加以研究创新，以期创设一种性能稳定的车载OBC充电模块，使其更具有产业上的利用价值。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种性能稳定的车载OBC充电模块。
[0005]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种性能稳定的车载OBC充电模块，包括充电控制器，充电控制器沿着X轴方向上的两侧均设置有安装座，安装座的底部设置有支撑柱，支撑柱的底部设置有固定脚垫，两个安装座的内侧均沿着Y轴方向开设有安装卡槽，充电控制器沿着X轴方向上的两侧分别与安装卡槽卡接，安装座靠近Y轴正方向的一侧开设有通孔，通孔内设置有插接杆，通孔内侧的充电控制器上开设有插接槽，插接杆的内侧穿过通孔后与插接槽相连接。
[0007]作为本技术的进一步改进，安装卡槽内沿着Y轴负方向上的一侧设置有限位挡块。
[0008]作为本技术的进一步改进，安装卡槽内沿着Y轴方向设置有夹持垫，充电控制器与安装卡槽内的夹持垫相接触设置。
[0009]作为本技术的进一步改进，限位挡块和夹持垫均为橡胶块结构设置。
[0010]作为本技术的进一步改进，支撑柱的中部位置设置有用于支撑充电控制器的承载支架，承载支架的内部设置有十字框架，且十字框架将承载支架的内侧分隔有若干个空腔。
[0011]作为本技术的进一步改进，承载支架通过连接滑槽与支撑柱可接，且承载支架通过固定件与支撑柱连接在一起。
[0012]作为本技术的进一步改进，固定件为螺栓。
[0013]作为本技术的进一步改进，插接杆的底部外侧设置有外螺纹，插接槽为螺纹槽，插接杆和插接槽之间通过螺纹连接。
[0014]作为本技术的进一步改进，充电控制器上设置有若干个凸起的散热鳍柱。
[0015]借由上述方案，本技术至少具有以下优点：
[0016]本技术一种性能稳定的车载OBC充电模块，通过充电控制器与安装座之间的连接方式，使得车载OBC充电模块的安装稳定性能较好，且维修和保养时拆卸较为方便；通过充电控制器底部的承载支架对充电控制器起到一定的支撑作用，且承载支架上十字框架以及充电控制器上的散热鳍柱的结构设置，可以提高充电控制器的散热性能。
[0017]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1是本技术一种性能稳定的车载OBC充电模块的结构示意图；
[0020]图2是图1中安装座的侧视图；
[0021]图3是图2中承载支架的结构示意图。
[0022]其中，图中各附图标记的含义如下。
[0023]1 安装座
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
2 充电控制器
[0024]3 安装卡槽
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
4 限位挡块
[0025]5 夹持垫
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
6 通孔
[0026]7 插接槽
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
8 插接杆
[0027]9 散热鳍柱
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
10 固定脚垫
[0028]11 支撑柱
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
12 承载支架
[0029]13 连接滑槽
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
14 固定件
[0030]15 十字框架
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
16 空腔
具体实施方式
[0031]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0032]为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]实施例
[0034]如图1～图3所示，
[0035]一种性能稳定的车载OBC充电模块，包括充电控制器2，充电控制器2沿着X轴方向上的两侧均设置有安装座1，安装座1的底部设置有支撑柱11，支撑柱11的底部设置有固定脚垫10，两个安装座1的内侧均沿着Y轴方向开设有安装卡槽3，充电控制器2沿着X轴方向上的两侧分别与安装卡槽3卡接，安装座1靠近Y轴正方向的一侧开设有通孔6，通孔6内设置有插接杆8，通孔6内侧的充电控制器2上开设有插接槽7，插接杆8的内侧穿过通孔6后与插接槽7相连接。
[0036]优选的，安装卡槽3内沿着Y轴负方向上的一侧设置有限位挡块4。
[0037]优选的，安装卡槽3内沿着Y轴方向设置有夹持垫5，充电控制器2与安装卡槽3内的夹持垫5相接触设置。
[0038]优选的，限位挡块4和夹持垫5均为橡胶块结构设置。
[0039]其中，通过夹持垫5可以对充电控制器2起到一定的缓冲减震作用。
[0040]优选的，支撑柱11的中部位置设置有用于支撑充电控制器2的承载支架12，承载支架12的内部设置有十字框架15，且十字框架15将承载支架12的内侧分隔有若干个空腔16。
[0041]优选的，承载支架12通过连接滑槽13与支撑柱11可接，且承载支架12通过固定件14与支撑柱11连接在一起。
[0042]优选的，固定件14为螺栓。
[0043]优选的，插接杆8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种性能稳定的车载OBC充电模块，其特征在于，包括充电控制器(2)，所述充电控制器(2)沿着X轴方向上的两侧均设置有安装座(1)，所述安装座(1)的底部设置有支撑柱(11)，所述支撑柱(11)的底部设置有固定脚垫(10)，两个所述安装座(1)的内侧均沿着Y轴方向开设有安装卡槽(3)，所述充电控制器(2)沿着X轴方向上的两侧分别与安装卡槽(3)卡接，所述安装座(1)靠近Y轴正方向的一侧开设有通孔(6)，所述通孔(6)内设置有插接杆(8)，所述通孔(6)内侧的充电控制器(2)上开设有插接槽(7)，所述插接杆(8)的内侧穿过通孔(6)后与插接槽(7)相连接。2.如权利要求1所述的一种性能稳定的车载OBC充电模块，其特征在于，所述安装卡槽(3)内沿着Y轴负方向上的一侧设置有限位挡块(4)。3.如权利要求1所述的一种性能稳定的车载OBC充电模块，其特征在于，所述安装卡槽(3)内沿着Y轴方向设置有夹持垫(5)，所述充电控制器(2)与安装卡槽(3)内的夹持垫(5)相接触设置。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王波，
申请(专利权)人：小犇苏州新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：