一种汽车用内套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用内套，属于汽车配件技术领域，该汽车用内套包括金属骨架和一体注塑成型的内套本体，金属骨架的安装槽内设置有定位槽，便于定位安装；金属骨架外壁设置有两组第一滚花和第二滚花，增加了产品的轴向压脱力和周向扭力，并且两端的第一滚花和第二滚花对称设置，金属骨架正反向无区别，消除了注塑成型过程中安装错误的可能性，提高了生产效率；内套本体外壁对称设置有第一凸台和第二凸台，第一凸台和第二凸台的外观结构有差别，便于辨认该汽车用内套的正反向，有效地减少了安装错误的概率，防止因内套安装错误而造成事故隐患，并且也进一步提高了安装的准确度和安装效率。和安装效率。和安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用内套


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车用内套。

技术介绍

[0002]汽车车桥通过悬架与车架连接，其两端安装车轮，用于承受汽车的载荷，维持汽车的正常行驶。根据驱动方式分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种，这些车桥结构众多，例如前轴和转向节通过主销转动连接，主销设置在主销孔中，为了减小主销孔的磨损，一般在主销孔部位配套安装有内套。
[0003]现有汽车车桥用内套在安装时需要确认清楚其正反两端，对安装效率有一定的影响，并且安装不准确也容易造成安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于提供一种汽车用内套，通过第一凸台和第二凸台对该汽车用内套的正反向进行区分。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种汽车用内套，包括金属骨架和内套本体，金属骨架嵌设在内套本体的内部；
[0006]金属骨架两端对称设置有第一滚花，第一滚花内侧对称设置有第二滚花，第一滚花包括周向均匀设置的若干个第一凸块，第二滚花包括周向均匀设置的若干个第二凸块，第一凸块和第二凸块的数目相同本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用内套，包括金属骨架(1)和内套本体(2)，其特征在于，金属骨架(1)嵌设在内套本体(2)中，金属骨架(1)的中央开设有安装槽，安装槽内对称开设有两条定位槽(13)；内套本体(2)与定位槽(13)对应的两侧对称设置有第一凸台(21)和第二凸台(22)，第一凸台(21)与定位槽(13)垂直的两个侧面均呈弧面设置；第二凸台(22)与定位槽(13)垂直且靠近第一凸台(21)的面呈弧面设置，第二凸台(22)与定位槽(13)垂直且远离第一凸台(21)的面呈平面设置。2.根据权利要求1所述的一种汽车用内套，其特征在于，所述金属骨架(1)两端对称设置有第一滚花和第二滚花。3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮宏胜，储伟，贺超宁，许杰，魏鑫，
申请(专利权)人：安徽中鼎橡塑制品有限公司，
类型：新型
国别省市：