一种车载导航装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载导航装置，包括底板、位于底板顶部的调节板以及位于调节板一端两侧的调节块，所述底板包括设置在底板底部两端的胶条，且底板顶部中间位置处的支撑杆，所述调节板靠近所述支撑杆一端的两侧皆设置有固定块，两组所述固定块的内部皆设置有转动孔，所述支撑杆顶部的两侧皆设置有贯穿至转动孔内部的转动杆。本实用新型专利技术通过活动槽可使第一活动块和第二活动块与调节板发生活动，通过活动孔可使第一活动块与滑杆发生滑动，对调节块进行限位，使调节块的移动更加稳定，双向螺纹杆两端外侧的正反螺纹和第二活动块内部的螺纹孔相互配合，可使两组第二活动块带动调节块相向移动，便于对主机进行拆装。便于对主机进行拆装。便于对主机进行拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种车载导航装置


[0001]本技术涉及车载导航
，具体为一种车载导航装置。

技术介绍

[0002]车载导航系统主要由主机、显示屏、操作键盘和天线组成，它实现了野外踏勘、出游旅行的数字化智能导航，它具有准确的地图、地理信息，清晰的行进路线。
[0003]现有的大多数车载导航装置体积较大，不便于对装置进行拆装，导致对导航装置的检修拆装效率较大，不方便人们的使用，且不对导航装置的视角进行调节，导致导航装置的使用效果较差，实用性较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车载导航装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载导航装置，包括底板、位于底板顶部的调节板以及位于调节板一端两侧的调节块，所述底板包括：
[0006]设置在底板底部两端的胶条，且底板顶部中间位置处的支撑杆；
[0007]设置在调节板一端两侧的固定块，且两组所述固定块的内部皆设置有转动孔，所述支撑杆顶部的两侧皆设置有贯穿至转动孔内部的转动杆，两组所述固定块的外侧设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载导航装置，其特征在于：包括底板(1)、位于底板(1)顶部的调节板(2)以及位于调节板(2)一端两侧的调节块(3)，所述底板(1)包括：设置在底板(1)底部两端的胶条(101)，且底板(1)顶部中间位置处的支撑杆(102)；设置在调节板(2)一端两侧的固定块(201)，且两组所述固定块(201)的内部皆设置有转动孔(202)，所述支撑杆(102)顶部的两侧皆设置有贯穿至转动孔(202)内部的转动杆(203)，两组所述固定块(201)的外侧设置有贯穿至转动孔(202)内部的固定栓(204)，所述调节板(2)远离所述支撑杆(102)的一端设置有主机(205)，所述主机(205)的内部设置有显示屏(206)；以及设置在两组调节块(3)内部的橡胶条(301)，所述调节板(2)的内部设置有多组活动槽(302)，两组所述调节块(3)靠近所述调节板(2)一端的顶部皆设置有贯穿至活动槽(302)内部的第一活动块(303)，所述调节板(2)靠近所述支撑杆(102)一端的顶部设置有固定架(304)，所述固定架(304)的内部设置有贯穿至第一活动块(303)内部的滑杆(305)，两组所述调节块(3)靠近所述调节板(2)一端的底部皆设置有贯穿至活动槽(302)内部的第二活动块(306)，所述调节板(2)靠近所述支撑杆(102)一端的底部设置有支撑架(307)，所述支撑架(307)的内部设置有贯穿至第二活动块(306)内部的双向螺纹杆(308)。2.根据权利要求1所述的一种车载导航装置，其特征在于：所述底板(1)底部的两端皆设置有凹槽，所述胶条(101)通过凹槽与底板(1)固定连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张要开，洪志佳，李静，高阳，王德彬，
申请(专利权)人：张要开，
类型：新型
国别省市：