一种吸引压送车的快接插头制造技术

一种吸引压送车的快接插头，包括罐体、快插接头和过滤仓，罐体通过快插接头与过滤仓以可拆卸的方式连接；快插接头包括上插头和下连接口，上插头插入下连接口的内部，上插头的外立面环绕贴合设置有密封橡胶，上插头和下连接口通过密封橡胶紧密贴合并密封；解决了原分离结构件的密封性问题，提高负压吸料的作业效率，罐体与过滤仓的分离与结合不再需要拆卸或装配任何零部件，省时省力，提高一次作业循环的效率。的效率。的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种吸引压送车的快接插头
[0001]
：
[0002]本技术涉及特种车辆
，更具体地说是一种吸引压送车的快接插头。
[0003]
技术介绍
：
[0004]吸引压送车在卸料过程中，需要将罐体举升至45
°
，达到快速卸料的目的。在罐体举升时需要与过滤仓分离，此分离结构件既要方便分离又要保证结合后的密封性，否则在真空吸料过程中漏气，损失负压能量，吸料速度下降，甚至无法吸料。
[0005]
技术实现思路
：
[0006]为解决上述问题，克服现有技术的不足，本技术提供了一种可直接分离断开，无需拆卸任何零件，配合后无泄漏的吸引压送车的快接插头。
[0007]为实现上述目的，本技术提供的一种吸引压送车的快接插头，包括罐体、快插接头和过滤仓，罐体通过快插接头与过滤仓以可拆卸的方式连接；快插接头包括上插头和下连接口，上插头插入下连接口的内部，上插头的外立面环绕贴合设置有密封橡胶，上插头和下连接口通过密封橡胶紧密贴合并密封。
[0008]进一步的，上插头的上部设置有上法兰盘，上法兰盘上部设置有上接管，上接管与罐体连接。
[0009]进一步的，上插头的上部设置有上法兰盘，下连接口的上部设置有下法兰盘，下法兰盘的上部设置有环状的固定座，固定座内部设置有缓冲橡胶圈；
[0010]上插头插入下连接口内部时，缓冲橡胶圈的顶面与上法兰盘的下面接触。
[0011]进一步的，上插头的外立面设置为上端粗下端细的圆台面结构，下连接口的内侧面为与上插头相适配的内收面。
[0012]进一步的，下连接口与过滤仓连通。
[0013]进一步的，还包括柔性连接管，上插头和下连接口分别通过柔性连接管与罐体和过滤仓连通。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]本技术提供的吸引压送车的快接插头，结构简单，可直接分离断开，无需拆卸任何零件，配合后无泄漏。
[0016]1、解决了原分离结构件的密封性问题，提高负压吸料的作业效率；
[0017]2、罐体与过滤仓的分离与结合不再需要拆卸或装配任何零部件，省时省力，提高一次作业循环的效率。
[0018]附图说明：
[0019]附图1是本技术的结构示意图；
[0020]附图2是本技术的快接插头放大结构示意图；
[0021]附图中：1、罐体，2、快接插头，3、过滤仓，4、上接管，5、上法兰盘，6、上插头，7、密封橡胶，8、缓冲橡胶圈，9、固定座，10、下法兰盘，11、下连接口。
[0022]具体实施方式：
[0023]为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术
的附图1和附图2，对本技术进行更加详细的描述。
[0024]本技术提供的吸引压送车的快接插头，包括罐体1、快插接头和过滤仓3，罐体1通过快插接头与过滤仓3以可拆卸的方式连接；快插接头包括上插头6和下连接口11，上插头6插入下连接口11的内部，上插头6的外立面环绕贴合设置有密封橡胶7，上插头6和下连接口11通过密封橡胶7紧密贴合并密封；上插头6的上部设置有上法兰盘5，上法兰盘5上部设置有上接管4，上接管4与罐体1连接；上插头6的上部设置有上法兰盘5，下连接口11的上部设置有下法兰盘10，下法兰盘10的上部设置有环状的固定座9，固定座9内部设置有缓冲橡胶圈8；上插头6插入下连接口11内部时，缓冲橡胶圈8的顶面与上法兰盘5的下面接触；上插头6的外立面设置为上端粗下端细的圆台面结构，下连接口11的内侧面为与上插头6相适配的内收面；下连接口11与过滤仓3连通；还包括柔性连接管，上插头6和下连接口11分别通过柔性连接管与罐体1和过滤仓3连通。
[0025]本技术的其中一种实施例如下：
[0026]快接插头2在罐体1举升时可以直接分离断开，无需拆卸任何零件，在罐体1下降时，快插结构上下结构件可直接配合，并且配合后无泄漏。
[0027]在真空吸料过程中，罐体1内部气体经过快插接头进入过滤仓3，达到罐体1形成负压的目的，此时快插接头处于完全密封状态，由于是负压且密封，快插接头不会自己脱离。在卸料时，罐体1需要举升至45
°
，此时快插接头可直接分离。
[0028]上接管4与上法兰盘5相连接，下部焊接上插头6，上插头6外立面覆盖有密封橡胶7，下连接口11上部焊接下法兰盘10，下法兰盘10上部装有固定座9，固定座9里有缓冲橡胶圈8。缓冲橡胶圈8处于上法兰盘5和下法兰盘10中间，起到缓冲及定位的作用，防止上插头6与下连接口11过度配合，损坏密封橡胶7。
[0029]上插头6为圆台面结构，并覆盖有密封橡胶7，罐体1下降时上插头6与下连接口11配合压紧，密封橡胶7起到密封的作用，达到完全密封的效果。
[0030]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吸引压送车的快接插头，包括罐体、快插接头和过滤仓，所述罐体通过快插接头与过滤仓以可拆卸的方式连接；其特征在于：所述快插接头包括上插头和下连接口，所述上插头插入下连接口的内部，所述上插头的外立面环绕贴合设置有密封橡胶，所述上插头和下连接口通过密封橡胶紧密贴合并密封。2.根据权利要求1所述的吸引压送车的快接插头，其特征在于：所述上插头的上部设置有上法兰盘，所述上法兰盘上部设置有上接管，所述上接管与罐体连接。3.根据权利要求1所述的吸引压送车的快接插头，其特征在于：所述上插头的上部设置有上法兰盘，所述下连接口的上部设置有下法...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨奉钦，吴则俭，田忠猛，
申请(专利权)人：通亚汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：