一种饮食保障车制造技术

技术编号:33379574 阅读:20 留言:0更新日期:2022-05-11 22:48
本实用新型专利技术公开了一种饮食保障车,包括底盘以及设置在底盘上的驾驶室和车厢,其中,所述车厢的舱间通过纵向设置的分隔板分隔成第一舱和第二舱;所述第一舱内中部设置有开水炉,开水炉上设置有用于外接水源的冷水进快插接头、用于输送热水的热水水龙头以及连接有用于输送热水的热水出水枪;所述第二舱内前部设置有前搁架,第二舱内两侧中部设置有中搁架,前搁架和中搁架上分别安置有食品增温保温箱;第二舱内两侧后部设置有后搁架,后搁架上安置有保温水桶。本实用新型专利技术能充分解决食品加热、食品保温以及热水供应问题,进而能满足外场的饮食保障工作。饮食保障工作。饮食保障工作。

【技术实现步骤摘要】
一种饮食保障车


[0001]本技术涉及饮食保障车
,具体涉及一种外场饮食保障车。

技术介绍

[0002]目前移动饮食保障装备及车辆因其具有方便、快捷、高效和机动性强等特点,在应急保障、自然灾害现场、外场作业等方面得到广泛的应用。
[0003]但现有移动饮食保障装备及车辆在饮食保障中存在点多面广、保障质量和水平低、不及时等问题,特别是食品加热、食品保温以及热水供应方面,无法满足多功能外场作业需求。因此,能使移动饮食保障装备及车辆充分解决食品加热、食品保温以及热水供应问题,是现阶段本技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

[0004]本技术需要解决的技术问题是提供一种饮食保障车,能充分解决食品加热、食品保温以及热水供应问题,进而能满足外场的饮食保障工作。
[0005]为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案如下。
[0006]一种饮食保障车,包括底盘以及设置在底盘上的驾驶室和车厢,其中,所述车厢的舱间通过纵向设置的分隔板分隔成第一舱和第二舱;所述第一舱内中部设置有开水炉,开水炉上设置有用于外接水源的冷水进快插接头、用于输送热水的热水水龙头以及连接有用于输送热水的热水出水枪;所述第二舱内前部设置有前搁架,第二舱内两侧中部设置有中搁架,前搁架和中搁架上分别安置有食品增温保温箱;第二舱内两侧后部设置有后搁架,后搁架上安置有保温水桶。
[0007]优选的,所述开水炉上设置有用于迅速排除多余水的溢流管。
[0008]优选的,所述开水炉上设置有排空管阀。
[0009]优选的,所述前搁架和中搁架上分别设置有活动限位杆;所述后搁架上设置有活动限位门。
[0010]优选的,所述第一舱位于驾驶室和第二舱之间;所述第一舱的两侧壁上分别设置有车门I;所述第二舱的两侧壁上分别设置有车门II,第二舱的后壁中间设置有车门III;所述车门I和车门II上均设置有连杆杠锁和百叶窗,车门III上设置有连杆杠锁。
[0011]优选的,所述第二舱的后壁上设置有电源壁盒。
[0012]优选的,所述第一舱内设置有电控箱,电控箱上设置有文本显示器、温度指示屏、报警器、按钮和指示灯,电控箱的电源输入端与电源壁盒电性连接,电控箱的电源输出端分别与开水炉和食品增温保温箱电性连接。
[0013]优选的,所述第一舱和第二舱内的顶壁上并靠近各门侧分别设置有照明灯,照明灯与电控箱电性连接。
[0014]优选的,所述第二舱内的顶壁上间隔设置有消毒灯,消毒灯与电控箱电性连接。
[0015]由于采用了以上技术方案,本技术所取得技术进步如下。
[0016]本技术是模块化、多功能化、智能化复合发展的新一代产品,最大发挥其功效,具有性能稳定、性能优良、操作简便、保障能力强、适应范围广等特点,通过设置的开水炉和保温水桶,可方便生产热水以及储存冷、热水;通过设置的食品增温保温箱,可对食物进行保温和增温,从而方便随时取送餐和用餐;整体可满足外场的饮食保障工作,不但可用于有外场作业人员饮食保障工作有关的相应单位,也适用于抢险救灾等各种突发状况。
附图说明
[0017]图1为本技术的左视图;
[0018]图2为本技术的右视图;
[0019]图3为本技术的后视图;
[0020]图4为本技术的去顶壁俯视图;
[0021]图5为本技术的开水炉外接阀门件结构示意图;
[0022]图6为本技术的前搁架主视图;
[0023]图7为本技术的中搁架主视图;
[0024]图8为本技术的后搁架主视图。
[0025]其中:1.底盘、2.车厢、3.车门II、4.车门I、5.车门III、6.电源壁盒、7.电控箱、8.照明灯、9.开水炉、10.前搁架、11.食品增温保温箱、12.中搁架,13.消毒灯、14.后搁架、15.保温水桶、16.热水水龙头、17.冷水进快插接头、18.溢流管、19.热水出水枪、20.排空管、21.活动限位杆、22.活动限位门、23.分隔板、24.第一舱、25.第二舱。
具体实施方式
[0026]下面将结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步详细说明。
[0027]一种饮食保障车,结合图1至图3所示,包括底盘1,底盘1上设置有驾驶室和车厢2,其中,车厢2上设置有车门I4、车门II3、车门III5和电源壁盒6。
[0028]如图4所示,车厢2的舱间纵向设置的分隔板23,分隔板23将车厢2的舱间分隔成第一舱24和第二舱25,其中,第一舱24位于驾驶室和第二舱25之间。车门I4为两个,分别设置在第一舱24的两侧壁上;车门II3为两个,分别设置在第二舱25的两侧壁上;车门III5为1个,设置在第二舱25的后壁中间;电源壁盒6为一个,用于外接电源,电源壁盒6设置在第二舱25的后壁的左下侧。
[0029]车门I4和车门II3上均设置有连杆杠锁和百叶窗,车门III5上设置有连杆杠锁,从而方便各门的开、锁以及舱内的通风、换气、采光等。
[0030]第一舱24内中部设置有开水炉9,开水炉9为电烧水炉,用于烧热水。如图5所示,开水炉9的两侧下部设置有冷水进快插接头17,冷水进快插接头17用于通过水管与外接水源连接,从而向开水炉9中注入冷水;开水炉9的左侧下部设置有溢流管18,溢流管18用于迅速排除开水炉9中多余水;开水炉9的两侧下部均设置有热水水龙头16,开水炉9的两侧下部均通过连接的水管连接有热水出水枪19,热水出水枪19挂设在第一舱24的壁板上,热水水龙头16和热水出水枪19用于将开水炉9中的热水输送出;开水炉9的右侧下部设置有排空管阀20,在冬季为了防止开水炉9的管路冻裂,在收车时,打开排空管阀20、冷水进快插接头17、溢流管18、热水水龙头16和热水出水枪19的阀门,排尽管路中的水。
[0031]第二舱25内前部且位于分隔板23的一侧设置有前搁架10,第二舱25内两侧中部设置有中搁架12,如图6至7所示,前搁架10和中搁架12均为两层结构,前搁架10和中搁架12的上、下层各放置有五件食品增温保温箱11,食品增温保温箱11内具有热食餐盒;前搁架10和中搁架12上分别设置有活动限位杆21,活动限位杆21用于将食品增温保温箱11固定在搁架中;食品增温保温箱11为电食品增温保温箱,启动加热后可对箱内的食物保温和增温,从而方便随时取送餐和用餐。
[0032]第二舱25内两侧后部设置有后搁架14,如图8所示,后搁架14为不锈钢材质的三层结构,后搁架14的底层安放有四件保温水桶15,中层安放有四件保温水桶15,顶层安放有两件保温水桶15;后搁架14上设置有活动限位门22,活动限位门22用于将保温水桶15固定在后搁架14中;保温水桶15可装有冷饮或空着作为盛装热水的容器。转运送热水时,打开后搁架14上设有的活动限位门22,取下空着保温水桶15并打开桶盖,从第一舱的壁板上取下热水出水枪19,打开热水出水枪19的阀门向保温水桶15内注入热水,注满本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种饮食保障车,包括底盘(1)以及设置在底盘(1)上的驾驶室和车厢(2),其特征在于:所述车厢(2)的舱间通过纵向设置的分隔板(23)分隔成第一舱(24)和第二舱(25);所述第一舱(24)内中部设置有开水炉(9),开水炉(9)上设置有用于外接水源的冷水进快插接头(17)、用于输送热水的热水水龙头(16)以及连接有用于输送热水的热水出水枪(19);所述第二舱(25)内前部设置有前搁架(10),第二舱(25)内两侧中部设置有中搁架(12),前搁架(10)和中搁架(12)上分别安置有食品增温保温箱(11);第二舱(25)内两侧后部设置有后搁架(14),后搁架(14)上安置有保温水桶(15)。2.根据权利要求1所述的一种饮食保障车,其特征在于:所述开水炉(9)上设置有用于迅速排除多余水的溢流管(18)。3.根据权利要求1所述的一种饮食保障车,其特征在于:所述开水炉(9)上设置有排空管阀(20)。4.根据权利要求1所述的一种饮食保障车,其特征在于:所述前搁架(10)和中搁架(12)上分别设置有活动限位杆(21);所述后搁架(14)上设置有活动限位门(22)。5.根据权利要求1所述的一种饮食保障车,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:李会凤赵英
申请(专利权)人:三河科达实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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