本发明专利技术公开了一种吊炉式汽车后盖烘干装置，包括矩形结构的底架，所述底架左、右、后三边固装有框架，所述底架上固装有平行设置的下横杆，对应所述下横杆的所述框架内固装有一对上横杆，所述上横杆的一端部固装在所述框架的后端面上；所述上横杆上固装有用于固定汽车后盖的固定部件，所述下横杆上固装有限制汽车后盖摆动范围的限位部件。本发明专利技术通过上横杆将汽车后盖进行悬挂吊装、通过下横杆对汽车后盖进行限位，汽车后盖通过悬挂吊装的方式使其与烘干装置的接触面积小，而且能够有效限位，防止其脱落，实现了汽车后盖在烘干的过程中受热面积充足，充分烘干，有效提高成品质量。有效提高成品质量。有效提高成品质量。
【技术实现步骤摘要】
一种吊炉式汽车后盖烘干装置
[0001]本技术属于汽车
，尤其是一种吊炉式汽车后盖烘干装置。
技术介绍
[0002]现有技术中为保证产品质量，在汽车后盖进行喷漆作业前需要先进行烘干，使汽车后盖上的结构胶固化，传统的烘干技术中，通常将汽车后盖直接平躺放置在支撑装置上送入烘干箱烘干，上述方法存在以下技术问题：
[0003]1、传统的烘干架无法将汽车后盖精准定位，且汽车后盖在定位过程中因受力而产生变形，导致烘干后的产品质量下降；2、汽车后盖与支撑装置的接触面大导致烘干不充分，结构胶无法完全固化，烘干合格率低，影响产品质量；3、烘干过程耗时长，因烘干箱空间有限，仅能放置有限数量的后盖同时进行烘干，烘干效率低下。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种吊炉式汽车后盖烘干装置，以解决现有技术中所存在的上述问题。
[0005]本技术提供的一种吊炉式汽车后盖烘干装置，包括矩形结构的底架，所述底架左、右、后三边固装有框架，所述底架上固装有平行设置的下横杆，对应所述下横杆的所述框架内固装有一对上横杆，所述上横杆的一端部固装在所述框架的后端面上；所述上横杆上固装有用于固定汽车后盖的固定部件，所述下横杆上固装有限制汽车后盖摆动范围的限位部件。
[0006]进一步的，所述固定部件包括若干固定块，所述固定块顶部开设有固定槽。
[0007]进一步的，所述限位部件包括若干限位块，所述限位块顶部开设有限位槽。
[0008]进一步的，所述固定槽为Y字型结构。
[0009]进一步的，所述限位槽为V字型结构。
[0010]进一步的，所述固定部件和限位部件均为橡胶材质。
[0011]进一步的，所述底架前端固装有牵引部件。
[0012]进一步的，所述牵引部件包括竖杆和横杆，所述竖杆底端和所述底架固定，所述横杆端部固装在所述竖杆上部，所述横杆另一端开设有连接孔，所述连接孔内制有内螺纹。
[0013]进一步的，所述上横杆底部固装有倾斜设置的加强筋。
[0014]进一步的，所述底架底部固装有若干滑轮。
[0015]本技术的优点和积极效果是：
[0016]1、本吊炉式汽车后盖烘干装置，通过上横杆将汽车后盖进行悬挂吊装、通过下横杆对汽车后盖进行限位，汽车后盖通过悬挂吊装的方式使其与烘干架的接触面积小，而且能够有效限位，防止其脱落，实现了汽车后盖在烘干的过程中受热面积充足，充分烘干，有效提高成品质量。
[0017]2、本吊炉式汽车后盖烘干装置，通过设置限位块限制汽车后盖摆动幅度，避免相
邻的汽车后盖因摆幅过大发生碰撞导致变形，且在自然状态下，汽车后盖的两条边框底部悬置于限位块上的限位槽中，与限位块为点接触，有效避免汽车后盖边缘受力变形，产品质量得到了极大的保障。
[0018]3、本吊炉式汽车后盖烘干装置，上横杆上设置多个固定块，由于采用吊挂式的支撑方式，汽车后盖以纵向排列的方式置于烘干箱内，相邻汽车后盖的间距较小，因而在烘干箱内放置的后盖数量多，极大地提高了烘干效率，降低生产成本。
[0019]4、本吊炉式汽车后盖烘干装置，固定块上的固定槽采用与汽车后盖边缘配适的形状，对汽车后盖的贴合度更加牢固，避免汽车后盖从烘干架上脱落，且汽车后盖与烘干架接触的位置不容易发生形变，有效确保成品质量。
[0020]5、本吊炉式汽车后盖烘干装置设有用于连接牵引链的牵引部件，可通过牵引链带动烘干架移动，无需人工推移，节省劳动力，使操作过程更加简单便捷。
[0021]6、本技术采用将汽车后盖吊挂式的烘干方式，确保汽车后盖充分烘干的同时，避免汽车后盖在烘干过程中发生形变，提高烘干成品质量，且烘干效率高，成本低廉，方便操作。
附图说明
[0022]图1是本技术的整体结构示意图；
[0023]图2是本技术图1中A部的局部放大图；
[0024]图3是本技术的主视图；
[0025]图4是本技术的侧视图；
[0026]图5是本技术的俯视图；
[0027]图6是本技术右上方的固定块结构示意图；
[0028]图7是本技术右上方的固定块的俯视图；
[0029]图8是本技术右下方的限位块结构示意图；
[0030]图9是本技术右下方的限位块的俯视图；
[0031]图10是本技术左上方的固定块结构示意图；
[0032]图11是本技术左上方的固定块的俯视图；
[0033]图12是本技术左下方的限位块结构示意图；
[0034]图13是本技术左下方的限位块的俯视图。
[0035]图中，1为底架，2为框架，3为加强筋，4为固定部件，5为上横杆，6为牵引部件，7为下横杆，8为滑轮，9为限位部件，41为固定块，42为固定槽，61为竖杆，62为横杆，91为限位块，92为限位槽。
具体实施方式
[0036]下面结合附图对本技术作进一步详述。
[0037]本技术提供的一种吊炉式汽车后盖烘干装置，如图1、3、4、5所示，包括矩形结构的底架1，所述底架1左、右、后三边固装有框架2，所述底架1上固装有平行设置的下横杆7，对应所述下横杆7的所述框架2内固装有一对上横杆5，所述上横杆5的一端部固装在所述框架2的后端面上；所述上横杆5底部固装有倾斜设置的加强筋3；所述上横杆5上固装有用
于固定汽车后盖的固定部件4，所述下横杆7上固装有限制汽车后盖摆动范围的限位部件9，所述限位部件9与所述固定部件4对应设置。优选的，两个所述上横杆5的间距为70
±
5mm，两个所述下横杆7的间距为60
±
5mm，所述上横杆5和所述下横杆7之间的纵向间距为90
±
5mm。本技术中，通过上横杆的固定部件将汽车后盖进行悬挂吊装、通过下横杆的限位部件对汽车后盖进行限位，汽车后盖通过悬挂吊装的方式减小其与烘干架的接触面积，而且能够有效限位，防止其脱落，实现了汽车后盖在烘干的过程中受热面积充足，充分烘干，有效提高成品质量。
[0038]所述固定部件4包括若干固定块41，所述固定块41沿所述上横杆5均匀间隔排列，如图6、7、10、11所示，所述固定块41顶部开设有固定槽42。所述固定槽42形状与汽车后盖配适，优选的，所述固定块41上的所述固定槽42为Y字型结构，位于同一水平面的所述固定槽42两两对称沿水平方向向内倾斜。优选的，相邻所述固定块41间距为20
±
5mm。汽车后盖上制有的凹槽，对应卡接在本烘干架中的固定块41上的固定槽42内，可将汽车后盖的稳定的卡装在本烘干架上。固定块形状与后盖上的凹槽配适，且采用橡胶材质制作固定块，可防止后盖与固定块接触位置变形，确保产品质量。
[0039]所述限位部件9包括若干限位块91，所述限位块91沿所述下横杆7均匀间隔排列，如图8、9、12、13所示，所述限位块91顶部开设有限位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种吊炉式汽车后盖烘干装置，其特征在于，包括矩形结构的底架(1)，所述底架(1)左、右、后三边固装有框架(2)，所述底架(1)上固装有平行设置的下横杆(7)，对应所述下横杆(7)的所述框架(2)内固装有一对上横杆(5)，所述上横杆(5)的一端部固装在所述框架(2)的后端面上；所述上横杆(5)上固装有用于固定汽车后盖的固定部件(4)，所述下横杆(7)上固装有限制汽车后盖摆动范围的限位部件(9)。2.根据权利要求1所述的一种吊炉式汽车后盖烘干装置，其特征在于，所述固定部件(4)包括若干固定块(41)，所述固定块(41)顶部开设有固定槽(42)。3.根据权利要求1所述的一种吊炉式汽车后盖烘干装置，其特征在于，所述限位部件(9)包括若干限位块(91)，所述限位块(91)顶部开设有限位槽(92)。4.根据权利要求2所述的一种吊炉式汽车后盖烘干装置，其特征在于，所述固定槽(42)为Y字型结构。5.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘欢，刘冬，姜南，高永锋，陈书圣，张玉冰，林胜葛，薛力铭，
申请(专利权)人：刘欢，
类型：新型
国别省市：
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