一种用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉制造技术

本实用新型专利技术涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉，包括公钉、母钉，所述公钉设置有公钉钉座，所述公钉钉座的一侧中部垂直伸出有带螺纹的钉杆，所述母钉设置有母钉钉座，所述母钉钉座的一侧中部垂直伸出有可套接于所述钉杆外的钉套，所述钉套设置有贯穿的连接孔，所述钉杆沿从所述钉套至所述母钉钉座的方向通过所述连接孔与所述钉套螺纹连接，所述公钉钉座、母钉钉座均为粘接板或与防水板材质相同的热熔板，本实用新型专利技术结构科学，可节省现有技术中架设钢筋网格这道费工费钱的工序，并且将保温层安装得更加密实牢固，解决了过去保温层安装过程容易出现空隙与积水的问题，防水保温效果好，降低了成本。降低了成本。降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉


[0001]本技术涉及隧道施工
，特别是涉及一种用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉。

技术介绍

[0002]随着寒区经济发展，人们在寒区进行了多项建设，如青藏公路、格尔木至拉萨输油管线、大坂山隧道等，还有青藏铁路工程、青康公路工程、大小兴安岭地区道路工程等。在寒区工程修筑过程中，必须考虑冻土这一特殊地基。冻土工程在寒区建设中非常重要，由于热胀冷缩及受力不均，建筑物往往会发生断裂、扭曲、下陷等现象。在寒区建设中处理不好就会严重危害人类生命安全和国民经济建设。
[0003]在现有技术中，高寒地区的隧道施工一般需要在初支和二衬之间建设保温层和防水层，以防止因渗水、积水导致的各种冻害，比如冻胀可以让积水的体积增大9％，从而给予隧道支护巨大的压力，改变隧道的应力环境，危及隧道的稳定性与安全性。
[0004]现有的主流施工工法是在初支和二衬之间夹上两层防水板，两层防水板之间夹上保温板，其中，初支与防水板之间用无纺土工布做保护，防止凹凸不平的壁面破坏防水板从而影响防水效果。这种方法是先用钢本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉，其特征在于：包括公钉、母钉，所述公钉设置有公钉钉座(1)，所述公钉钉座(1)的一侧中部垂直伸出有带螺纹的钉杆(2)，所述母钉设置有母钉钉座(3)，所述母钉钉座(3)的一侧中部垂直伸出有可套接于所述钉杆(2)外的钉套(4)，所述钉套(4)设置有贯穿的连接孔，所述钉杆(2)沿从所述钉套(4)至所述母钉钉座(3)的方向通过所述连接孔与所述钉套(4)螺纹连接，所述公钉钉座(1)、母钉钉座(3)均为粘接板或与防水板材质相同的热熔板。2.根据权利要求1所述的一种用于寒区隧道的保温防水施工的塑料保温钉，其特征在于：所述钉杆(2)的长度为6
‑
16cm，所述钉杆(2)的直径为1
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【专利技术属性】
技术研发人员：白鸿国，李铁钟，高树峰，张弛，吴强，刘立明，易志伟，赵邦灏，
申请(专利权)人：中国铁路设计集团有限公司，
类型：新型
国别省市：