铸余渣回收器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铸余渣回收器，包括车板和钢水回收方格，所述车板的顶部固定安装有放置台，所述车板顶部右侧的前后两端均通过安装座固定安装有步进电机，所述步进电机的输出轴固定安装有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有三组螺块，且螺杆的表面开设有三组正反螺纹，所述螺块的顶部固定安装有稳定杆，所述稳定杆的顶部固定安装有稳定板，所述稳定板靠近钢水回收方格一侧的四周均固定安装有卡块。本实用新型专利技术设置了车板、放置台、吊钩、卡块、连接杆、稳定板、钢水回收方格、步进电机、底板、卡槽、螺杆、螺块、稳定杆、放置槽和钢水回收槽，解决了现有的钢水罐罐底铸余渣回收设备的使用效果不好的问题。效果不好的问题。效果不好的问题。

【技术实现步骤摘要】
铸余渣回收器


[0001]本技术涉及钢水罐罐底铸余渣回收
，具体为铸余渣回收器。

技术介绍

[0002]在生产汽车板和其它高质量钢材过程中，为了保证连铸质量，必免钢水罐上部杂质进入连铸机，需要在钢水浇铸后期时，在钢水罐底部留存10吨左右钢水（含夹杂物），每个浇次一般是6罐钢水，所以每个浇次大约留存60吨左右，现在的处理方法是把留存钢水倒入渣罐中，渣罐倒满后运走处理，这样炼钢总厂需要减少钢产量，还要负担大笔费用进行翻罐和切割，用耐材制做格栅放入渣水罐中，也有诸多问题无法解决，渣罐为倒圆锥形制做耐材格栅时，必须和渣罐内部完全契合才能起到格栅的作用，并且渣罐罐底的三分之一处还要垫上耐火材料防止沾钢，所以整个渣罐只能利用三分之二，耐材制做的格栅比重为2.8
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3.2左右，而钢水的比重7.5左右，这样在往渣罐倒剩钢水时，渣罐内的耐材格栅就会上浮，就会出现沾罐现象，也就是说渣罐内的耐材格栅无法完全起到作用，还是会出现翻罐困难及无法翻罐的情况，且渣罐空罐大约10吨左右，渣罐专用罐坐也在10吨左右往单位施工场地运输除需要大笔费用外，还需本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.铸余渣回收器，包括车板（1）和钢水回收方格（10），其特征在于：所述车板（1）的顶部固定安装有放置台（2），所述车板（1）顶部右侧的前后两端均通过安装座固定安装有步进电机（11），所述步进电机（11）的输出轴固定安装有螺杆（17），所述螺杆（17）的表面螺纹连接有三组螺块（18），且螺杆（17）的表面开设有三组正反螺纹，所述螺块（18）的顶部固定安装有稳定杆（19），所述稳定杆（19）的顶部固定安装有稳定板（9），所述稳定板（9）靠近钢水回收方格（10）一侧的四周均固定安装有卡块（7），所述钢水回收方格（10）左右两侧的四周均开设有与卡块（7）配合使用的卡槽（15），所述放置台（2）的顶部开设有放置槽（21），所述钢水回收方格（10）内腔的底部设置有底板（14），所述底板（14）的底部固定安装有连接杆（8），所述连接杆（8）的顶部固定安装有吊钩（6）。2.根据权利要求1所述的铸余渣回收器，其特征在于：所述车板（1）右...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏春新，孙涛，何海龙，崔国亮，乔冠男，徐晓东，车双龙，刘鑫，曾军，郝显金，
申请(专利权)人：鞍山冶金集团工业有限公司鞍山三炼钢分公司，
类型：新型
国别省市：