一种车载摄像头镜片安装固定夹制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载摄像头镜片安装固定夹，包括顶板、弹性夹板一、压杆和压块，所述顶板一端安装有所述弹性夹板一。有益效果在于：本实用新型专利技术通过压柄、弹簧、压杆、压块、弹性夹板一、弹性夹板二、指环一以及指环二的设计，不仅使得该装置在使用时能够进行稳定的拿持，以便确保车载摄像头镜片在夹持过程中的稳定性，避免镜片发生歪斜，确保车载摄像头镜片的夹持质量，而且能够在夹持移动后通过按压压柄来使得压杆以及压块下移，从而实现车载镜片在车载摄像头壳体上的便捷卡合安装，有效避免在安装过程中人体手部与摄像头镜片表面的接触，确保了车载镜片表面的光洁度，提高了车载镜片的安装效率。镜片的安装效率。镜片的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种车载摄像头镜片安装固定夹


[0001]本技术涉及车载摄像头镜片安装用具
，具体涉及一种车载摄像头镜片安装固定夹。

技术介绍

[0002]为了确保车主在在行车过程中的安全，避免不必要的交通事故纠纷，常需要在车辆上安装车载摄像头，来对车辆在行驶过程中的情况进行摄像记录，而一般在车载摄像头组装时常需要对镜片进行可靠安装固定。
[0003]然而现有的车载摄像头镜片在安装时主要是通过人工手持镜片外侧的防护胶圈，来将镜片放置在车载摄像头上相应的位置，并通过按压的方式来实现镜片的固定，由于人工手持操作存在镜片夹持不稳的情况，这会导致镜片在安装时发生倾斜，从而需要反复调整镜片水平度，同时在反复调节以及后续的按压过程中，人体手部容易与镜片表面接触，需要在安装时反复对镜片进行擦拭，整个安装过程较为繁琐，大大降低车载镜片的安装效率，其次，现有的车载摄像头镜片在安装时，由于镜片与固定夹之间为静摩擦，导致车载摄像头镜片在滑动安装时的摩擦磨损较大，降低车载摄像头镜片的安装质量，因此急需一种新型的车载摄像头镜片安装固定夹来解决现有问题。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种车载摄像头镜片安装固定夹，解决了现有的车载摄像头镜片在安装时主要是通过人工手持镜片外侧的防护胶圈，来将镜片放置在车载摄像头上相应的位置，并通过按压的方式来实现镜片的固定，由于人工手持操作存在镜片夹持不稳的情况，这会导致镜片在安装时发生倾斜，从而需要反复调整镜片水平度，同时在反复调节以及后续的按压过程中，人体手部容易与镜片表面接触，需要在安装时反复对镜片进行擦拭，整个安装过程较为繁琐，大大降低车载镜片的安装效率，以及现有的车载摄像头镜片在安装时，由于镜片与固定夹之间为静摩擦，导致车载摄像头镜片在滑动安装时的摩擦磨损较大，降低车载摄像头镜片的安装质量的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种车载摄像头镜片安装固定夹，包括顶板、弹性夹板一、压杆和压块，所述顶板一端安装有所述弹性夹板一，所述顶板另一端安装有弹性夹板二，所述弹性夹板一一侧壁上安装有指环一，所述弹性夹板二一侧壁上安装有指环二，所述顶板中部安装有所述压杆，所述压杆顶端安装有压柄，所述压柄底端与所述顶板之间安装有弹簧，所述压杆底端旋接有所述压块，所述弹性夹板一底端成型有夹片一，所述弹性夹板二底端成型有夹片二，所述夹片一与所述夹片二相对于所述顶板对称布设。
[0008]进一步的，所述顶板上位于所述压杆相连处成型有过孔，所述压杆贯穿所述过孔。
[0009]通过采用上述技术方案，所述过孔方便所述压杆相对于所述顶板的正常滑动。
[0010]进一步的，所述压杆贯穿所述弹簧，所述弹簧与所述压柄以及所述顶板均通过卡槽连接。
[0011]通过采用上述技术方案，能够实现所述弹簧的可靠安装固定，同时所述压杆能够为所述弹簧的伸缩进行导向。
[0012]进一步的，所述压块外围侧壁底端安装有光滑式的擦拭布，所述压块采用圆盘状结构。
[0013]通过采用上述技术方案，能够有效避免车载摄像头镜片在安装时表面的磨损。
[0014]进一步的，所述夹片一以及所述夹片二的夹持壁上均设置有内凹结构的安装槽，所述安装槽内安装有滚轴。
[0015]通过采用上述技术方案，所述夹片一以及所述夹片二为实现车载摄像头镜片夹持的主要部件。
[0016]进一步的，所述滚轴与所述安装槽转动连接，所述滚轴伸出所述安装槽。
[0017]通过采用上述技术方案，能够确保所述滚轴相对于所述安装槽的便捷转动。
[0018](三)有益效果
[0019]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0020]1、为解决现有的车载摄像头镜片在安装时主要是通过人工手持镜片外侧的防护胶圈，来将镜片放置在车载摄像头上相应的位置，并通过按压的方式来实现镜片的固定，由于人工手持操作存在镜片夹持不稳的情况，这会导致镜片在安装时发生倾斜，从而需要反复调整镜片水平度，同时在反复调节以及后续的按压过程中，人体手部容易与镜片表面接触，需要在安装时反复对镜片进行擦拭，整个安装过程较为繁琐，大大降低车载镜片的安装效率的问题，本技术通过压柄、弹簧、压杆、压块、弹性夹板一、弹性夹板二、指环一以及指环二的设计，不仅使得该装置在使用时能够进行稳定的拿持，以便确保车载摄像头镜片在夹持过程中的稳定性，避免镜片发生歪斜，确保车载摄像头镜片的夹持质量，而且能够在夹持移动后通过按压压柄来使得压杆以及压块下移，从而实现车载镜片在车载摄像头壳体上的便捷卡合安装，有效避免在安装过程中人体手部与摄像头镜片表面的接触，确保了车载镜片表面的光洁度，提高了车载镜片的安装效率；
[0021]2、为解决现有的车载摄像头镜片在安装时，由于镜片与固定夹之间为静摩擦，导致车载摄像头镜片在滑动安装时的摩擦磨损较大，降低车载摄像头镜片的安装质量的问题，本技术通过安装槽和滚轴的设计，能够改变固定夹与车载摄像头镜片之间摩擦为滚动摩擦，从而有效减小了车载摄像头镜片在安装时与该固定夹之间的摩擦磨损，确保了车载摄像头镜片的安装质量。
附图说明
[0022]图1是本技术所述一种车载摄像头镜片安装固定夹的结构示意图；
[0023]图2是本技术所述一种车载摄像头镜片安装固定夹中A处的放大图。
[0024]附图标记说明如下：
[0025]1、压柄；2、弹簧；3、过孔；4、压杆；5、指环一；6、弹性夹板一；7、压块；8、夹片一；9、夹片二；10、弹性夹板二；11、指环二；12、顶板；13、安装槽；14、滚轴；15、擦拭布。
具体实施方式
[0026]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0027]如图1
‑
图2所示，本实施例中的一种车载摄像头镜片安装固定夹，包括顶板12、弹性夹板一6、压杆4和压块7，顶板12一端安装有弹性夹板一6，顶板12另一端安装有弹性夹板二10，弹性夹板一6以及弹性夹板二10均采用弹性铁片制成，在使用时通过按压作用能够实现弹性夹板一6与弹性夹板二10之间的相互靠近，弹性夹板一6一侧壁上安装有指环一5，弹性夹板二10一侧壁上安装有指环二11，顶板12中部安装有压杆4，压杆4顶端安装有压柄1，压柄1底端与顶板12之间安装有弹簧2，压杆4底端旋接有压块7，弹性夹板一6底端成型有夹片一8，弹性夹板二10底端成型有夹片二9，夹片一8与夹片二9相对于顶板12对称布设，夹片一8以及夹片二9顶端连接部位均采用折弯型结构，确保夹片一8以及夹片二9在夹持时能够处于竖向位置，方便对车载摄像头镜片进行稳定夹持。
[0028]如图1
‑
图2所示，本实施例中，顶板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载摄像头镜片安装固定夹，其特征在于：包括顶板(12)、弹性夹板一(6)、压杆(4)和压块(7)，所述顶板(12)一端安装有所述弹性夹板一(6)，所述顶板(12)另一端安装有弹性夹板二(10)，所述弹性夹板一(6)一侧壁上安装有指环一(5)，所述弹性夹板二(10)一侧壁上安装有指环二(11)，所述顶板(12)中部安装有所述压杆(4)，所述压杆(4)顶端安装有压柄(1)，所述压柄(1)底端与所述顶板(12)之间安装有弹簧(2)，所述压杆(4)底端旋接有所述压块(7)，所述弹性夹板一(6)底端成型有夹片一(8)，所述弹性夹板二(10)底端成型有夹片二(9)，所述夹片一(8)与所述夹片二(9)相对于所述顶板(12)对称布设。2.根据权利要求1所述的一种车载摄像头镜片安装固定夹，其特征在于：所述顶板(12)上位于所述压杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：常守生，
申请(专利权)人：深圳市淐樾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：